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2007年一级建造师考试公路工程管理与实务真题

来源:233网校 2009年11月5日
导读:
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三、案例分析题(共5题.( 一)、(二)、(三)题各20分。(四)、(五)题各30分)
31、
  (一)
  背景资料:某高速公路M合同段(K17+300~K27+300),主要为路基土石方工程,本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层,抗压强度20Mpa左毛,地表土覆盖层较薄。在招标文件中,工程量清单列有挖方2400000m3 (土石比例为6:4),填方2490000m3,填力路段填料由挖方路段调运,考虑钊部份工程量无法准确确定,因此采用单价合同,由监理工程师与承包人共同计量,土石开挖练合单价为16元/m3.施工过程部分事件摘要如下:事件1:施工单位开挖路基后,发现挖方土石比例与设计文件出入较大,施工单位以书面形式提出发计变更,后经业主、监理、设计与施工单位现场勘察、洽商,设计单位将土石比例调整为3.4:6.6,变更后的士石方开挖综合单价调整为19元/m3.经测算,变更后的项目总价末超过初步设计批准的概算。
  事件2:在填筑路堤时,旋工单位采用土石混合分层铺筑,局部路段因地形复杂而采用竖向填筑法施工,并用平地机整平每一层,最大层厚40cm,填至接近路床底面标高时,改用土方填筑。
  事件3:该路堤施工中,严格质量检验,实测了压实度、弯沉值、纵断高程、中线偏位、宽度、横坡、边坡。{Page}
  问题:
  1.《公路工程设计变更管理办法》将设计变更分为哪几种?事件1中的设计变更属于哪一种?说明理由。
  2.指出事件2中施工方法存在的问题,并提出正确的施工方法。
  3.指出事件3中路堤质量检验实测项目哪个不正确?还需补充哪个实测项目?
  4.针对该路段选择的填料,在填筑时,对石块的最大粒径应有何要求?
32、
  (二)
  背景资料:某高速公路特大桥为变截面预应力混凝土连续刚构桥,其桥跨布茧为70m+4×120m+70m.主梁采用箱形截面,墩身为空心墩,墩高50~75m.桥墩采用群桩基础,平均桩K约60m(见示意图)。 
   施工单位为本桥配置了以下主要施工机械和设备:反循环钻机、混凝土高压泵、混凝土搅拌站、塔吊、载人电梯、悬臂式掘进机、架桥机、预应力张拉成套设备、爬模设备、钢模板、钢护简、挂篮设备。
  3#桥墩在施工到40m高度时,作业人员为了方便施工,自己拆除了部分安全防护设施。另有作业人员携带加工好的部分箍筋乘电梯到墩顶施工。{Page}
  问题:
  1.按高处作业的分级要求,该桥2#桥墩施工属于哪一级?患有哪些疾病的人员不适合在本桥墩作业?该桥墩的作业人员应配备哪些个人安全防护设施?
  2.指出3#墩作业人员的错误做法。
  3.根据示意图,说明施工单位配备的施工机械和设备分别用于本桥哪些部位的施工?哪些设备不适用于本桥施工?
  4.本桥变截面箱粱宜采用什么方法施工?本桥承台属于高枉承台还是低枉承台?
33、
  (三)
  背景资料:某施工单位中标承担了某路段高速公路收费系统的施工,该路段设计车速为100km/h,有8处互通立交,其中2处互通立交连接其它高速公路,其余6处连接地方道路。全线设一个监控、通信、收费分中心,6个收费站,采用封闭式半自动收费方式,并且纳入全省高速公路联网收费。
  收费车道计算机系统具有按车道操作流程正确工作、对车道设备的管理与控制、设备状态自检并将故障信号实时上传等功能。设计文件要求货车不称重而按载重吨位分型收费,但是在招标文件中要求收费应用软件应满足货车计重收费的需要。签订合同10天后,业主正式书面告知施工单位,本路段要增加货车计重收费系统,并且提供了原设计单位收费系统变更的相应图纸和说明,其涉及的变更未超过批准的建设规模。业主请施工单位组织实施。{Page}
  问题:
  1.施工企业应具备何种企业资质才能承担该收费系统的施工任务?
  2.收费车道计算机系统除背景资料中提及的功能外,还有哪些功能?
  3.说明本工程新增货车计重收费系统的变更依据和变更确认过程。
  4.项目变更为采用货车计重收费方式时,出口车道应增加哪些设备?
34、
  (四)
  背景资料:某施工企业承包了一段36.8km的四车道高速公路沥青混凝土路面工程,路面单幅宽11.25m.路面结构型式为:基层为两层18cm的石灰粉煤灰稳定碎石,底基层为一层18cm的石灰粉煤灰稳定碎石;沥青混凝土面层为7cm的下面层,6cm的中面层和5cm的SMA表面层;桥上只铺5cm的SMA表面层,随道内为水泥混凝十路面。
  项目经理部人员进场后,完成了经理部的建设和设备的进场工作。施工平面有布置不示意图如下。 
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   合同规定沥青材料由业主提供,地方材料由施工单位自采。材料管理人员在查看过料场、进行了价格比选后,就开始进料。
  项目经理部按照各项要求,在完成了一系列的准备工作后,开始施工石灰粉煤灰稳定碎石底基层。施工中,施工人员发现其中一段800m长的底基层出现了大量裂缝和破损,经检查是由于路基质量差所致,路面施工单位拟向路基施工单位提出索赔。{Page}
  问题:
  1.项目部需要采购哪几大类地材,项目部材料采购程序存在什么问题?
  2.指出石灰类材料质量检验中的两大主要指标。
  3.上述平面布置方式对稳定料的场内运输费有什么影响?说明理由。
  4.施工中,工地实验室对石灰粉煤灰稳定碎石应检测哪两项指标?并说明其合格值。
  5.由于路基交工推迟,给沥青混凝土路面施工的时间仅有140d.请通过计算(要求列出计算过程),从生产能力为160t/h、240t/h和320t/h的沥青搅拌站中选择出满足工期要求的合理设备。(已知:沥青思凝土的容重取为24t/m3,搅拌站每天有效工作时间按8小时计算。)
  6.路面施工单位的索赔对象是否恰当?说明理由。
35、
  (五)
  背景资料:某施工单位承接了一4×20m简支粱桥工程。桥梁采用扩大基础,墩身平均高10m.项目为单价合同,且全部钢筋由业主提供,其余材料由施工单位自采或自购。
  在离本工程不远的江边有丰富的砂源,经检验,砂的质量符合要求。采砂点位于一跨江大桥下游150m处,施工用砂均取自这里。项目部拟就14~34排架组织流水施工,各段流水节拍见下表:
段落
流水节拍(天)
工序 
1#排架  2#排架  3#排架 
扩大基础施工(A)  10  12  15 
墩身施工(B)  15  20  15 
盖梁施工(C)  10  10  10 
  (注:表中排架由基础、墩身和盖梁三部分组成)
  根据施工组织和技术要求,基础施工完成后至少10天才能施工墩身。
  施工期间,还发生了如下事件:
  事件1:由于业主大型安装设备的进场,业主委托承包商对一旧桥进行加固。加固工程中的施工项目在原合同中有相同项目,承包人要求直接采用相关单价来处理加固费用。
  事件2:在桥梁基础开挖完成后,施工项目负责人组织施工人员、质检人员对槽基几何尺寸和标高这两项隐蔽工程进行了检查和验收,随即进入下一道工序。
  事件3:施工单位准备开始墩身施工时,由于供应商的失误,将一批不合格的钢筋运到施工现场,致使墩身施工推迟了10天开始,承包商拟就此向业主提出工期和费用索赔。{Page}
  问题:
  1.计算排架施工的流水工期(列出计算过程),并绘制流水横道图。
  2.事件1中,承包人的要求是否合理?说明理由。
  3.事件2中,隐蔽工程的检查验收项目是否完善?说明理由。并指出检查方式的错误之处。
  4.针对事件3,承包商是否可以提出工期和费用索赔?说明理由。
  5.指出背景资料中施工单位存在的违法行为,以及违反了哪部法律或法规?按有关规定压如何处理?
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