2013年一级建造师《港口与航道工程管理与实务》练习题(1)

11、 费用索赔中，承包商的索赔可以分为损失索赔和（　　）索赔。
A．额外工作
B．利润损失
C．直接费损失
D．间接费损失

12、 对于海岸港和潮汐作用明显的河口港，设计高水位应采用高潮累积频率（　　）的潮位。
A． 1%
B． 5%
C． 10%
D． 20%
13、 排水固结法分为堆载预压法和真空预压法两类，用于加固（　　）。
A． 砂土地基
B． 软土地基
C． 碎石基础
D． 粉土地基
14、 高桩码头叠合板预制件在安装就位以后，要（　　），以使构件稳固。
A． 用张紧器临时拉条稳住
B． 将两根相接的底部伸出的钢筋焊接起来
C． 立即浇筑混凝土
D． 将接缝处伸出的钢筋焊接起来
15、《疏浚工程土石方计量标准》规定，合同当事人双方对于采用同一测图计算的土石方量，两者的差值小于或等于2%时，其土石方量取两者的（　　）。
A．大值
B．小值
C．平均值
D．大值、小值均可
16、 水下深层水泥搅拌法(简称CDM工法)加固软土地基具有快速、高强、无公害等优点，在港航工程中多用于重力式结构的（　　）、高桩码头结构的岸坡和支护结构等重要部位。
A． 主体
B． 基础
C． 后方回填
D． 护坡
17、 港口与航道工程定额中泵送混凝土坍落度以（　　）为基准。
A．10～15cm
B．14～16cm
C．12～14cm
D．15cm

18、 在混凝土施工缝处浇筑新混凝土前，应先用水充分湿润老混凝土表层，刷一层水泥浆或铺一层厚度为10～30mm的水泥砂浆。水泥净浆和水泥砂浆的（　　）。
A． 水灰比应小于混凝土的水灰比
B． 水灰比应等于混凝土的水灰比
C． 强度等级与混凝土相等
D． 强度等级大于混凝土强度
19、 港航工程钢筋混凝土结构常用钢筋的伸长率范围为（　　）。
A． 3%～5%
B． 6%～8%
C． 10%～25%
D． 30%以上
20、 地形图的比例尺，又称缩尺，是图上直线长度与地面上相应直线（　　）之比。
A． 长度
B． 水平投影长度
C． 斜向长度
D． 侧向投影长度