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2011年一级建造师《公路专业》网上增值服务四

来源:233网校 2011年9月12日

  1B420124熟悉公路工程预算单价分析方法

  1、公路工程造价构成

  公路工程的造价是指公路工程交通基建、养护项目从筹备到竣工验收交付使用所需的全部费用,由建筑安装工程费,设备、工具(器具)购置费,工程建设其他费用,预备费四部分构成(图1B420124)。

公路工程造价构成

公路工程造价构成

  图1B420124 公路工程造价的构成

  1B420130 公路工程施工成本管理

  公路工程项目施工成本管理是以公路施工项目为对象,以价值规律为指导,以成本预测、计划、控制、核算、分析和考核为内容,运用一系列的专门手段和方法,对公路工程施工项目的生产经营活动进行指导、协调、监督和控制的一种经济管理活动。

  1B420131 掌握公路项目施工成本计划的编制

  1、施工成本计划的编制

  1) 工程项目施工成本计划应在项目经理的组织和主持下,根据合同文件、企业下达的责任目标成本、企业施工定额、经优化选择的施工方案、以及生产要素成本预测信息等进行编制。具体的工作程序是:

  2) 按照施工方案,计算各分部分项工程的计划工程量;

  3) 按照企业施工定额,计算各分部分项工程的计划人工、材料、机械使用量;

  4) 按照企业内部或市场生产要素价格信息,计算各分部分项工程的施工预算成本;

  5) 将各项施工预算成本与相应项的责任目标成本进行比较,计算其计划成本偏差;现场计划成本偏差,是指现场施工预算成本与责任目标成本之差,即:

  计划成本偏差 = 施工预算成本 - 责任目标成本 (1B420131)

  计划成本偏差反映现场施工成本在计划阶段的预控情况,也称施工成本计划预控偏差。正值表示计划预控不到位,不满足该项责任目标成本的要求。

  6) 当计划预控偏差总和为正值时,应进一步改善施工方案,寻找有潜力的分部分项工程,挖掘降低施工预算成本的途径和措施,保证现场计划总成本控制在责任目标总成本的范围内。

  通过以上施工预算成本的计算与平衡之后,形成的现场施工计划成本,作为现场施工成本控制的目标。

  1B420132 掌握公路项目施工成本目标的控制

  1、降低公路工程项目施工成本的方法和途径

  1) 进行合同交底,使项目经理部全面了解投标报价、合同谈判、合同签订过程中的情况,同时,投标单位应将合同协议书、投标书、合同专用条款、通用条款、技术规范、标价的工程量清单移交给项目经理部。

  2) 项目经理部应认真研读合同文件,对设计图纸进行会审,对合同协议、合同条款、技术规范进行精读,结合现场的实际情况,对可能变更的项目、可能上涨的材料单价等进行预测,对项目的成本趋势做到心中有数。

  3) 企业根据项目编制的实施性施工组织设计、材料的市场单价以及项目的资源配置编制并下达标后预算;项目经理部根据标后预算核定的成本控制指标,预测项目的阶段性目标,编制项目的成本计划,并将成本控制指标和成本控制责任分解到部门班组和个人,做到每个部门有责任,人人肩上有担子。

  4) 制定先进的、经济合理的施工方案。施工方案主要包括四项内容:施工方法的确定、施工机具的选择、施工顺序的安排和流水施工的组织。施工方案的不同,工期就会不同,所需机具也不同,因此发生的费用也会不同。因此,正确选择施工方案是降低成本的关键所在。

  5) 落实技术组织措施。落实技术组织措施,走技术与经济相结合的道路,以技术优势来取得经济效益,是降低项目成本的又一个关键。一般情况下,项目应在开工之前根据工程情况制定技术组织措施。

  6) 组织均衡施工,加快施工进度。凡是按时间计算的成本费用,如项目管理人员的工资和办公费,现场临时设施费和水电费,以及施工机械和周转设备的租赁费等,在加快施工进度、缩短施工周期的情况下,都会有明显的节约。

  7) 降低材料成本。材料成本在整个项目成本中的比重最大,一般可达70%左右,而且有较大的节约潜力,往往在其他成本项目(如人工费、机械费等)出现亏损时,要靠材料成本的节约来弥补。因此,应做好材料的采购计划,采取招标采购的形式,降低材料的采购单价。同时,做好混合料配合比的优化设计,加强施工过程控制,降低各类材料的生产消耗量和不必要的损耗。

  8) 提高机械利用率。机械费用一般占到工程成本的20%左右。项目对机械成本控制的关键是提高机械设备的完好率和使用率。同时,应建立单机核算制度,明确和量化机械成本的控制指标和控制责任,并落实到部门和个人。

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