1B413030桥梁工程施工技术
1B413031掌握钢筋和混凝土施工
1．混凝土施工一般规定
（1） 在进行混凝土强度试配和质量评定时，混凝土的抗压强度应以边长为150mm的立方体尺寸标准试件测定。试件以同龄期者三块为一组，并以同等条件制作和养护，每组试件的抗压强度应以三个试件测值的算术平均值为测定值，如有一个测值与中间值的差值超过中间值的15％时，则取中间值为测定值；如有两个测值与中间值的差值均超过15％时，则该组试件无效。
（2） 混凝土抗压强度应为标准尺寸试件在温度为20℃±3℃及相对湿度不低于90％的环境中养护。做抗压试验时所测得的抗压强度值（单位MPa），在进行混凝土强度试配和质量评定时，取其保证率为95％。拌制混凝土所使用的各项材料及拌合物的质量应经过检验，试验方法应符合现行《公路工程水泥混凝土试验规程》JTGE30的有关规定。
2．混凝土的拌制与运输
（1） 拌制混凝土配料时，各种衡器应保持准确。对骨料的含水率应经常进行检测，雨天施工应增加测定次数，据以调整骨料和水的用量。放入拌合机内的第一盘混凝土材料应含有适量的水泥、砂和水，以覆盖拌合筒的内壁而不降低拌合物所需的含浆量。每一工作班正式称量前，应对计量设备进行重点校核。计量器具应定期检定，经大修、中修或迁移至新的地点后，也应进行检定。
（2） 对于在施工现场集中搅拌的混凝土，应检查混凝土拌合物的均匀性。
1）混凝土拌合物应拌合均匀，颜色一致，不得有离析和泌水现象。
2）混凝土拌合物均匀性的检测方法应按现行国家标准《混凝土搅拌机技术条件》GB9142的规定进行。
3）检查混凝土拌合物均匀性时，应在搅拌机的卸料过程中，从卸料流的1/4～3/4之间部位，采取试样，进行试验，其检测结果应符合下列规定：
①混凝土中砂浆密度两次测值的相对误差不应大于0.8％；
②单位体积混凝土中粗骨料含量两次测值的相对误差不应大于5％。
（3）混凝土搅拌完毕后，应按下列要求检测混凝土拌合物的各项性能：
1）混凝土拌合物的坍落度，应在搅拌地点和浇筑地点分别取样检测，每一工作班或每一单元结构物不应少于两次。评定时应以浇筑地点的测值为准。如混凝土拌合物从搅拌机出料起至浇筑入模的时间不超过15min时，其坍落度可仅在搅拌地点取样检测。在检测坍落度时，还应观察混凝土拌合物的黏聚性和保水性。
2）根据需要还应检测混凝土拌合物的其他质量指标并应符合《公路桥涵施工技术规范》JTGF50的有关规定。
（4）混凝土的运输能力应适应混凝土凝结速度和浇筑速度的需要，使浇筑工作不间断并使混凝土运到浇筑地点时仍保持均匀性和规定的坍落度。
（5）采用泵送混凝土应符合下列规定：
1）混凝土的供应必须保证输送混凝土的泵能连续工作。
2）输送管线宜直，转弯宜缓，接头应严密，如管道向下倾斜，应防止混入空气，产生阻塞。
3）泵送前应先用适量的、与混凝土内成分相同的水泥浆润滑输送管内壁。混凝土出现离析现象时，应立即用压力水或其他方法冲洗管内残留的混凝土，泵送间歇时间不宜超过15min.
4）在泵送过程中，受料斗内应具有足够的混凝土，以防止吸入空气产生阻塞。
（6）用搅拌运输车运输已拌成的混凝土时，途中应以2～4r/min的慢速进行搅动，混凝土的装载量约为搅拌筒几何容量的2/3.
（7）混凝土运至浇筑地点后发生离析、严重泌水或坍落度不符合要求时，应进行第二次搅拌。二次搅拌时不得任意加水，确有必要时，可同时加水和水泥以保持其原水灰比不变。如二次搅拌仍不符合要求，则不得使用。
3．热期混凝土的运输及浇筑
（1）运输时尽量缩短时间，宜采用混凝土运输搅拌车，运输中应慢速搅拌。
（2）不得在运输过程加水搅拌。
（3）热期施工混凝土、钢筋混凝土、预应力混凝土应有全面的组织计划，准备工作充分，施工设备有足够的备件，保证连续进行；从拌合机到入仓的传递时间及浇筑时间要尽量缩短，并尽快开始养护。
（4）混凝土的浇筑温度应控制在32℃以下，宜选在一天温度较低的时间内进行。
（5）浇筑场地应遮荫，以降低模板、钢筋的温度和改善工作条件；也可在模板、钢筋和地基上喷水以降温，但在浇筑时不能有附着水。
（6）应加快混凝土的修整速度，修整时可用喷雾器洒少量水，防止表面裂纹，但不准直接往混凝土表面洒水。
