第五节 机械台班费用定额
一、概述
现行定额《公路工程机械台班费用定额》(以下简称《机械台班费用定额》), 已于1996年 7 月 1 日起自交通部颁布执行。《机械台班费用定额》是以一个台班为单位, 规宠其所消耗的工时、燃料、费用等标准。它是编制公路基本建设工程概、预算, 进行经济核算和结算的依据。《机械台班费用定额》将公路施工机械按土石方工程, 路面工程, 混凝土及灰浆, 水平运输, 起重及运输, 打桩、 钻孔、泵类、金属、木、石料加工、 动力、工程船舶、其它机械等共分为 11 大类、每一大类划分为若干子目 , 每一子目对应某一规格、型号的机械 , 共计 468 个子目。
《机械台班费用定额》其|考试大|内容由以下部分组成:1. 代号:是计算机对各种不同规格、型号的施工机械的识别符号。2. 费用项目:费用项目由不变费用和可变费用两大项组成。(1) 不变费用:是指除青海、新疆、西藏等边远地区外,其费用不能变,即应直接采用的费用。该费用以下四项组成:1) 折旧费2) 大修理费3) 经常修理费4) 安装拆卸及辅助设施费。(2) 可变费用:可变费用是指其费用随当地物价水平而变化的费用。在可变费用中《机械台班费用定额》只给出了各种资源的耗量标准, 即是数量指标。将这些数量指标乘以相应的单价, 才能得到相应的费用。由于各地的物价水平不一样, 因此, 在相同的定额消耗数量指标下, 各地的费用值是不同的。即定额值是不变量, 而各地的物价是变量, 由此, 二者的积则是可变量。构成可变费用的资源主要有人工、燃料、水、电、养路费及车船使用税等。3. 定额基价:不变费用与可变费用之和。其中可变费用中的单价, 是按照《编制办法》 附录十 " 定额基价人工、材料单位重、单价衰 " 计算的。定额基价主要用于方案比较以及定额抽换的计算。4. 序号:机械名称的顺序号, 起简化说明的作用。
二、机械台班费用定额的运用
1. 计算机械台班单价:台班单价是编概、预算必不可少的依据。《机械台班费用定额》以一个台班为单位, 规定了其不变费用及可变费用中各种资源的消耗量。根据这些并结合当地相应的物价, 即可计算机械台班的单价。
2. 分析机械台班消耗的人工、燃料等实物量:在编制概、预算时,需要统计施工机械所消耗的人工、燃料等各种资源的实物消耗数量。《机械台班费用定额》为此提供了计算依据。
3. 定额抽换的依据:在编制概、预算时 , 当设计采用的机械类别与定额表中规定的机械类别型号不一致时 , 可根据《机械台班费用定额》表中 " 定额基价 " 值进行抽换。