三、施工监测
劲性骨架拱桥施工监测的主要内容为：温度监测，应力监测，位移（挠度、轴线）监测等。
（1）对各主拱肋拱脚进行变位监测，以确定拱座基础是否有位移。
（2）对各主拱肋各控制截面（L/8，L／4，L/2）及劲性骨架接头进行线形和位移监测，以便掌握拱肋的真实位移情况。
（3）对主拱肋拱脚，L/8，L／4，3L/8、拱顶截面的钢管（筋）及混凝土的应力进行监测。
（4）对主拱肋钢管、管内混凝土、拱箱混凝土进行温度监测，以获得与线形及位移相对应的大气温度，以及主拱肋箱体温度，为控制的理论分析提供可靠的温度值。
四、控制实施及结果
控制的实施通常是根据实测控制变量的值与理论分析的各施工阶段中间理想目标值的差异，采用一定的方式对结构进行调整。与梁桥的施工监控相比，劲性骨架拱桥施工监控中的预报次要得多，因为它不存在控制立模标高的问题，所起作用主要是校核实测值与预测值的吻合程度。通过对造成实测值与中间理想目标值的差异的原因分析，采用合理的调整方案，使最终目标得以实现。
在特大跨劲性骨架拱桥施工中，劲性骨架阶段的调整通常凭借外力来完成（如通过缆风或扣索施加荷载等）；而在主拱圈施工阶段则常采用混凝土不完全对称浇注来实现的，只有在偏差很大时才实用外力进行调整；拱上建筑加载阶段通常也是通过调整预制或现浇的构件来达到目的的。某钢管混凝土动性骨架拱桥的控制结果如表1、表2所示。
五、结语
通过对劲性骨架拱桥施工监控的理论分析和实测比较，我们可以得出结论：
（1）施工控制所采用的计算模型、监测方法和控制方法是可行的。为同类型桥梁的施工监控提供了有益的资料，值得推广。
（2）施工过程中，结构行为一般都偏离中间理想目标，采用结构自身恒载调整时，不应急于求成，而应多次、小幅进行。
参考文献
[1]陈哲。现代控制理论基础。北京：冶金工业出版社，1987
[2]于长官。现代控制理论。哈尔滨：哈尔滨工业大学出版社，1996
[3]韩曾晋。现代使制理论和应用。北京；北京出版社，1987
