问5：总、分包安全关系 ：实行总分包的项目，安全控制由承包方负责，分包方服从承包方的管理。承包方对分包方的安全生产责任包括:审查分包方的安全施工资格和安全生产保证体系，不应将工程分包给不具备安全生产条件的分包方；在分包合同中应明确分包方安全生产责任和义务；对分包方提出安全要求，并认真监督、检查；对违反安全规定冒险蛮干的分包方，应令其停工整改，承包方应统计分包方的伤亡事故，按规定上报，并按分包合同约定协助处理分包方的伤亡事故。分包方安全生产责任应包括:分包方对本施工现场的安全工作负责，认真履行分包合同规定的安全生产责任；遵守承包方的有关安全生产制度，服从承包方的安全生产管理，及时向承包方报告伤亡事故并参与调查，处理善后事宜。
第五题：关于箱涵顶进
问1：箱涵施工工作坑降水井的布置，雨季施工时应采取的降排水作业要求？
1、条状基坑宜采用单排或双排降水井，布置在基坑外缘的一侧或两侧2、在基坑端部，降水井外延长度应为基坑宽度的1～2倍3、选择单排或双排应以预测计算确定；①降水范围、深度、起止时间及工程环境要求；②了解掌握建筑物基础、地下管线、涵洞工程的平面图和剖面图；地面高程与基础底面高程；基坑(槽)、涵洞支护与开挖设计；相邻建筑物与地下管线的平面位置、基础结构和埋设方式条件等。2)搜集降水工程场地与相邻地区的水文地质、工程地质、工程勘察等资料以及工程降水实例。3)进行降水工程场地踏勘，搜集降水工程勘察、降水工程施工的供水、供电、道路、排水及有无障碍物等现场施工条件。
问2：箱涵施工时最自来水管线的保护措施：
1、铁路路基下顶进箱涵时，为确保行车与施工安全，必须进行铁道线路加固，并限制行车速度；2、 箱涵穿越管线时可采用暴露管线和加强施工监测的保护方法。
问3：箱涵施工进度计划的控制措施？箱涵施工监控方案的监控项目？
1、桥涵顶进前应检查验收桥涵主体结构的混凝土强度、后背，应符合设计要求2、应检查顶进设备并做预顶试验3、原线路加固系统、桥体各部位、顶力系统和后背进行测量监控4、基坑开挖前应做出系统的开挖监控方案，5、监控方案应包括监控目的、监测项目、监控报警值、监测方法及精度要求、监测点的布置、监测周期、工序管理和记录制度以及信息反馈系统等。6、监测点的布置应满足监控要求，从基坑边缘以外1～2倍开挖深度范围内的需要保护物体均应作为监控对象。
问4：箱涵施工时对原线路的加固措施？
1、顶进作业应在地下水位降至基底以下0.5～1.0m。2、按照侧刃脚坡度及规定的进尺由上往下开挖3、侧刃脚进土应在0.1m以上4、开挖面的坡度不得大于1:0.75 5、挖土的进尺可根据土质确定宜为0.5m。
问5: 分析箱涵施工列车倾覆的可能原因？
1、装载机铲土2、坡度过大3、由上而下4、连续顶进5、加固方法不当
问6：分析箱涵施工开挖面坍塌的主要原因？
1、装载机铲土2、坡度过大3、由上而下4、连续顶进5、加固方法不当
注意:答案不一定全部正确，仅供参考！
