【案例2】
1.周围环境对施工的要求有:
(1)由于施工地段有各类地下管线和不明管线,应制定好调查、协调和保护工作,并由专人负责;
(2)施工地段有文物古迹,施工时应重点监测和保护;
(3)由于施工地段有学校、工厂、地下人防等建筑物,必须采取有效保护措施;
(4)由于施工地段人口多,不能因施工对他们的生活和工作带来不便;
(5)由于施工地段学校、工厂、商店,施工期间所有道路、照明、给排水不能中断,不能污染环境,以方便行人行走及营业。
2.施工准备工作有:总平面布置、工地围护、场地清理、施工道路、施工用电、用水和用气等、施工排水、临时施工设施、生活设施和行政后勤设施等
3.本工程车站标准段施工方案:
(1)采用明挖顺筑法施工,完成车站结构顶板及放水层;
(2)采用逆筑法施工,在结构顶板覆盖下施工中楼板、底板和站台,完成全部结构施工。
(3)3个出入口中的两个可用来做车站标准段施工时的运出土方和运进材料的工作井,故将这两个出入口的结构落深到车站底板,并在明挖顺筑法施工车站结构顶板时同时施工这两个出入口。
4.施工准备→构筑地下连续墙→凿除内侧导墙和路面→坑底加固、打设井点和预降水→挖第1层土至第1道钢支撑底面→安装第1道钢支撑→挖第2层土至第2道钢支撑顶面→抽槽安装第2道钢支撑→安装顶板钢平台与波纹板底模→浇筑顶板及其上翻梁混凝土→拆除第1道钢支撑→顶板面作放水层→顶板上覆土、交付管理、路面施工→挖第3层土至第2道钢支撑底面→第2道钢支撑下移到第3道钢支撑位置→挖第4层土至第4道钢支撑顶面→抽槽安装第4道钢支撑→安装中楼板钢平台→浇筑中楼板结构混凝土→挖第5层土至第4道钢支撑底面→第4道钢支撑下移到第5道钢支撑位置→挖第6层土至设计标高→铺筑砂垫层与素混凝土垫层→铺筑结构底板混凝土→拆除第5道钢支撑→浇筑站台→浇筑立柱→浇筑楼梯→→拆除第3道钢支撑→清场完工。
【案例3】
1.该施工企业采取的防止产生竖向变形的措施不完全正确,措施不全面,所以导致钢管产生竖向变形。
措施(1)正确。
措施(2)不正确。为保护钢管的保护层,沟槽底的砂垫层压实度大于95%
措施(3)不正确。回填前,施加竖向支撑间距3m。支撑使钢管的横向直径小于竖向直径。
措施(4)不正确。回填钢管下液角时,其压实度大于95%。管道两侧回填土压实度大于95%。
该施工企业应补充以下几条防竖向变形得措施:
(1)钢管运输过程中不得多层叠放,运至存放场地也应单层排放
(2)回填完毕,待管顶上方土层下沉稳定后,再拆除管内支撑
(3)雨季回填土要注意土源含水量应在最佳含水量范围内,沟槽内积水、淤泥必须清除,以确保回填土压实度符合标准。冬季回填土严禁使用冻土。
2.不全面。该施工企业还应该进行降水工程场地踏勘,搜集降水工程勘察、降水工程施工的供水、供电、道路、排水及有无障碍物等现场施工条件。
【案例4】
1.不正确。沟槽宽为:管外径加0.3m。所以沟槽应为0.6m+0.3m=0.9m
2.不正确。管道接头一般采用热熔法连接。
3.不正确。管道试压后大面积回填,在管道内充满水的情况下进行。
4.不正确。回填采用压路机分层夯实,每层虚铺厚度400mm