三、案例分析题（共5题，前3题各20分，后2题各30分）
（一）
背景材料
某公路E合同段K10+025~K11+000路段为一高填方路段，最大填土高度16m，原地面坡度1：4.5，为防止高填方路堤下沉，设计单位在路堤边坡稳定性计算后进行了高填方路堤特殊设计，施工单位严格按照《公路路基施工技术规范》进行施工，施工过程中于K10+750~K10+900遇一软基，经换填处理后再填筑砂类土。该工程于x年x月完工，但使用不久出现路面裂缝、错台，使路面平整度明显下降不能满足行车要求。建设单位经分析认为主要是由于高填方路堤下沉造成，另路堤边坡有下滑趋势。查阅设计图纸、施工纪录、监理日志，认定原因如下：
（1）原地面坡度过陡，施工中挖台阶处理不理想，使得原地面与填料结合部位较薄弱，，未能形成整体，造成填料有下滑的趋势。
（2）路基填料土质差，部分填料混有泥沼土，路堤出现塑性变形而发生沉陷破坏。
（3）路基综合排水设计不完善，路段排水不畅。
（4）施工单位施工过程中质量管理和技术管理力度不够、经验欠缺。
为治理该路段病害，设计单位进行了注浆加固工程设计，现已经施工完毕并取得了较好的效果。
问题
1．你认为建设单位认定的高填方路堤沉降的原因是否正确？简单加以评述。
2．除上述原因外，施工中还有哪些措施不当？为防治高填方路堤沉降还应注意哪些问题？
3．请从质量控制关键点的设置出发谈一谈如何控制好该土方路基施工的质量。
4．注浆加固工程属隐蔽工程，简述隐蔽工程质量检查方法。
（二）
背景材料
某桥基础为6根f2. 0m的桩基，桩长35 m，桩顶设置8×12×3. 5m承台。地质条件如下：原地面往下依次为2m的覆盖层和含15%砂砾石的土，施工水位比桩顶高1. 5m，钢护筒结构，采用导管法灌注水下混凝土。施工单位在整个施工过程中采取了以下主要施工方法：
1、用砂及土袋筑岛作施工平台，施工平台高出施工水位0. 6m。
2、埋设护筒，护筒顶高出施工平台0. 35m。
3、选择正循环回转钻作为成孔钻机。成孔过程为：开启转机，不间断钻至设计标高；在成孔过程中定期检查孔径和孔深。终孔检查合格后，采用抽浆法清孔排渣。
4、成孔检验：根据《公路工程质量检验评定标准》，检验孔位、孔深、孔径、泥浆相对密度合格，孔底沉淀厚度满足设计规定0. 30m的要求。
5、钢筋笼骨架现场分段制作、吊装，搭接焊接长，对中缓慢下沉就位后即开始水下混凝土灌注，混凝土坍落度为24cm。
6、导管居中沉放，用测砣控制导管沉入到距桩底设计标高0. 25m处，开始灌注首批混
凝土，并将导管埋入混凝土1. 2m，随后连续灌注混凝土，直至浇筑到桩顶设计标高。为确保混凝土浇筑过程中不发生混凝土初凝导致导管堵塞，经项目总工同意，在混凝土中掺入适量缓凝剂。
7、施工单位浇筑承台混凝土所用的原材料主要是普通硅酸盐水泥、中粗砂和复合型外加剂以及粉煤灰。
问题
1、施工单位采取的施工方法中存在哪些主要问题？
2、在清孔过程中应注意哪些方面？
3、当用导管法灌注混凝土出现塞管时，可采取哪些方法疏通？
4、在浇筑承台混凝土前，对钢筋应作哪些处理？
5、浇筑承台混凝土时选用的原材料是否合适？并说明理由。
（三）
背景材料
某承包商中标某高速公路的机电系统。该高速公路的管理体制为二级：收费站→收费分中心。其中收费系统的收费视频监视子系统作为分项工程进行施工，并采用收费站和收费分中心二级监视方式。该子系统的摄像机包括遥控摄像机（即广场摄像机）、车道摄像机、收费亭摄像机、金库摄像机、监控室摄像机，并配有监视器、视频切换控制矩阵、数字录像设备等。
问题
1、请根据上述包括的设备，简述其收费视频监视子系统的功能。
2、对遥控摄像机检测的内容是什么？
（四）
背景材料
材料是完成产品的物资条件，在单位产品中，材料消耗量的多少，是节约还是浪费，对产品价格及工程成本都有着直接影响。材料的消耗定额是规定生产单位合格产品所需消耗的各种工程材料的数量标准。用科学的方法正确地确定材料消耗量，对材料的合理使用及工程成本的降低具有很重要的意义。某施工企业采用了分析法来确定材料消耗定额，并对于材料、设备消耗管理拟定了如下措施：
1、 工程材料的计量验收数量要以设计数量为依据计算材料消耗定额；
2、 材料人员根据施工现场布置和料场情况，依据仓储损耗定额将材料损耗计入成本；
3、 工程材料的发放工作按需领取；
4、 工程材料的统计、核算工作均以限额领料单为依据；
5、 大型设备的保养工作要依据施工定额的工效水平进行考核、核算；
6、 工程周转材料、设备余额值的计算以实际消耗为依据。
问题
1．材料消耗定额的确定方法除分析法外，是否还有其他确定方法？如有，请补充。和写实测定法
2．根据对过去同类产品的工程材料实际消耗进行统计分析，测算出材料消耗的定额用量的方法属于哪种方法？
3．该企业对于材料、设备消耗管理拟定的措施有何不妥？请逐条分析说明。
（五）
背景材料
某施工企业组织了一批专家到各工地检查工作，在一道路工程中的路基施工工地，发现K9+100-K9+800段路基填筑过程中中线偏位严重，不符合设计要求；还有K10+000-K12+000部分地段压实度不够。并在一料场发现部分材料有质量问题。专家组为了帮助项目部深层次地分析产生质量事故的原因，查阅了项目部的有关资料，现摘抄如下：
一、在总工办的技术交底的记录中记载：
1、交底内容包括设计图、设计文件规定的技术标准、施工技术规范和质量要求、施工进度和总工期、使用的施工方法。
2、技术交底时只由项目总工对技术人员进行了交底。
二、在测量组的测量制度和测量记录中记载：
1、为了赶工期，项目部从就近的市区购买了一台全站仪及时地投入了使用。另外一台经纬仪显超过了规定的周检确认时间间隔，示出现过不正常情况，但及时进行了检修，投入了使用，保证了工期。
2、测量队由2人共同核对有关设计文件和监理签认的控制网点测量资料，核对结果作了记录并进行签认，成果经项目技术部门主管复核签认后使用。
三.、在材料采购部门的工作记录中记载：
材料采购部门在采购材料之前，按规定要求供应商出示了质量检验报告，报告单表明材料质量合格，项目部随即与供应商签定了供货合同。
四、在施工方案和施工日记中记载：
K10+000-K12+000段路堤位于横坡1：5的地面，先进行了挖台阶等地基处理，然后采用集中不同填料分曾碾压完成后，填筑至0-80cm，选择了细粒土填筑，并采用18t光轮压路机分两层碾压。碾压完成后，检测了中线偏位（合格率90%）、纵断高程（合格率85%）、平整度（合格率85%）、宽度（合格率88%）、横坡（合格率92%）和边坡坡度（合格率90%），然后确认路基施工质量合格，提请了下一道工序的开工。
问题
1、根据以上资料，请分析：
1） 出现路基填筑过程中中线偏位严重的可能原因；
2） 材料采购中存在的问题；
2、请列举两个在测量工作的各程序中的双检制。
3、分析施工方案和施工日记中记载的内容表明该施工方法对填料和压实是否进行了有效控制？为什么？
4、你认为该工程进行现场质量控制的检测是否符合工序检查的要求？依据施工日记中记载的检测内容能否认定质量合格？请简述理由。
