「答案」
1.本工程路段属于软土层地质特征，可行的软土地基处理方案为：I区段采用浅载预压，Ⅱ区段采用等载预压。
2.因本高速公路交通流量和密度很大，且本地位于亚热带、气候温和湿润、雨量充沛，面层防滑可减少交通事故，故主车道的路面结构应为：防滑层沥青面层。
3.工程前期应该完成的工作是：
（1）办好用地规划许可证、动迁许可证、征用土地批示文件和施工用地；
（2）联系有关施工用地，并督促征地、拆迁工作；
（3）管线拆迁；
（4）施工的接水接电等。
4.不全面。缺质量管理、工程验收、文明施工。
5.不全面。路基压实度的提高，对本工程段的过湿粘土来说，关键的问题是降低碾压时的含水量。要把粘性土的含水量从天然含水量30%以上降至最佳含水量（轻型标准19%－22%、重型标准13%－17%），应采取的技术措施是：
（1）取土点处采取井点降水，尽量降低天然含水量；
（2）采用细磨生石灰掺拌过湿粘土，降低含水量；
（3）尽量利用好的天气和雨水相对少、气温较高的季节抓紧时间，集中兵力，突击施工；
（4）严格控制碾压厚度，薄层重压，可使用羊角碾压路机进行施工，以确保压实度。
6.沥青混凝土压实控制方法：必须采用轮胎式压路机进行碾压，严格控制碾压温度和碾压遍数，对标准密度进行研究和控制。
7.平整度控制采取的措施是：
（1）基层必须采用专用的稳定粒料摊铺机进行摊铺，之后进行乳化沥青封顶；
（2）择优选择备有沥青混凝土摊铺机的施工单位，平整度达不到要求的单位坚决不用。
8.不全面，应根据工程特点集中安排机具和劳力，组织快速施工，分段突击，本着完成一段再开一段的原则，当日施工当日完成，做到随挖、随填、随压。
