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一级建造师市政公用工程管理与实务综合测试题答案

来源:233网校 2007年9月13日

试题

参考答案:

一、单选题

1-5BABCD6-10BDACC

11-15CACAB16-20CDCCC

二、多选题

1.CD2.ACDE3.ACD4 ABCD5.ABE

6.ABCE7. ACDE8.ABCE9.ABE10. ADE

三、案例题

[案例1]

1.灌筑混凝土时发生堵管主要由灌筑导管破漏、灌筑导管底距孔底深度太小、完成二次清孔后灌筑混凝土的准备时间太长、隔水栓不规范、混凝土配制质量差、灌筑过程灌筑导管埋深过大等原因引起。

2.不妥当。

孔深测量应采用丈量钻杆的方法,取钻头的2/3长度处作为孔底终孔界面,不宜采用测绳测定孔深。对于端承桩钻孔的终孔标高应以桩端进入持力层深度为准,不宜以固定孔深的方式终孔。另外,钻孔到达桩端持力层后应及时取样鉴定,确定钻孔是否进入桩端持力层。

3.(1)浇注水下混凝土的导管宜采用起重机吊装,就位后必须临时固定牢固方可摘钩。

(2)浇注水下混凝土漏斗的设置高度应依据孔径、孔深、导管内径等确定。

(3)提升导管的设备能力应能克服导管和导管内混凝土的自重以及导管埋入部分内外壁与混凝土之间的黏接阻力,并有一定的安全储备。

(4)浇注混凝土作业必须由作业组长指挥。浇注前作业组长应检查各项准备工作,确认合格后,方可发布浇注混凝土指令。

(5)在浇注水下混凝土过程中,必须采取防止导管进水和阻塞、埋管、坍孔的措施。

(6)灌注过程中,应注意观察管内混凝土下降和孔内水位升降情况,及时测量孔内混凝土高度,正确指挥导管的提升和拆除。

4.A公司作为总承包单位应统一组织编制建设工程生产安全事故应急预案。A公司和B公司按照应急预案,各自建立应急救援组织,备应急救援人员、器材、设备,并定期进行演练。

应急预案的内容:应急防范的区域、部位;应急救援准备和快速反映详细计划;应急救援现场处置和善后工作计划安排;应急救援物资保障计划;应急救援请示报告制度。

[案例2]

1、劳务外包人员安全教育内容:

(1)各用工单位使用的劳务外包队,必须接受三级安全教育,经考试合格后方可上岗作业,未经安全教育或考试不合格者严禁上岗作业。

(2)劳务外包队人员上岗作业前的三级安全教育,应分别由用工单位、项目经理部、班组负责组织实施。总学时不少于2小时。

(3)劳务外包队人员的三级安全教育内容应严格执行“三级教育”的各项内容。

2、不全面。

除加强地层(地面)变形观测外,还应包括:

(1)施工前,应分析、预测建(构)筑物的容许极限变形值,并与建(构)筑物的所有(管理)者商定容许变形值。

(2)根据容许变形值确定不同水平的施工管理值与量测监控方案。

(3)若发现地层变形接近施工管理值的上限值时,应立即采取措施保护建(构)筑物。

3、不合理。

《招标投标法》规定:发标和投标的最短间隔时间不得少于20天。本工程2007年3月5日发标,3月20日开标,不够20天,所以不合理。

4、应该受理。

由于出现孤石,是因地质不详,是承包方事先无法预测到的,非承包方责任,并确实造成了损失,故监理工程师应该受理。

在承包方未预见的情况开始出现的第一天为起算日,终止日为索赔结束日。故工期索赔应为8天。

[案例3]答案

1、石灰工业废渣稳定砂砾(碎石)基层质量控制项目主要有:配合比、级配、含水量、拌合均匀性、压实度、7d无侧限抗压强度等。

2、(1)严控混凝土的配合比,保证其和易性,必要时可适当掺加缓凝剂,特高温时混凝土拌合可掺加降温材料(刨冰,冰块等)。尽量避开气温过高的时候,可选晚间施工。

(2)加强拌制、运输、浇筑、做面等各工序衔接,尽量使运输和操作时间缩短。

(3)加设临时罩棚,避免混凝土面遭日晒,减少蒸发量。及时覆盖,加强养护,多洒水,保证正常硬化过程。

3、一般情况,招标文件提供的工程数量含有预估的成分,所以,为了准确地确定综合单价,应根据招标文件提供的设计图纸及有关说明,重新核对工程数量,并根据核对后的工程数量确定报价。由于工程量清单给出的工程数量不是严格意义上的实际工程数量,因此只根据清单数量是无法准确组价的。合理的组价必须计算工程数量,并以此计算综合单价。

定额站的信息价格是一种综合价,不能准确反映个别工程的实际使用价格,因此必须实际询价,根据当地的市场状况,材料供应情况和材料价格的走势,确定报价中使用的价格数据。要使报价具有竞争力,价格的确定是至关重要的一个环节。另外,当地的定额,相关费用标准,相关的政策规定等等,都是不可缺少的参考资料。

4、根据清单报价的组成要求,清单项目包括分部分项工程费、措施费、其他项目费用、规费、税金等。对于市政工程清单报价,通常招标人只列出措施费项目或不列项目,但是投标人必须根据施工组织设计计算措施费项目,否则将视为在其他项目中考虑了措施费用。

5、交通导行方案是市政公用工程施工组织设计的重要组成部分。其设计原则是:

(1)确保车辆行人安全顺利通过施工区域;

(2)保证交通流量、高峰期的需要;

(3)获得交通管理和道路管理部门的批准。

[案例4]

1、开挖深度超过5m(含5m)的深基坑工程应编制专项施工方案,并需组织专家组进行论证审查,专家组应不少于5人;根据专家组的书面结论审查报告,施工企业进行完善,施工企业技术负责人、总监理工程师签认后方可实施。

2、(1)制定处理基坑坍塌、淹埋事故的抢险支护和堵漏预案。

(2)建立应急预案组织体系,配备应急抢险的人员、物资和设备,并根据现场实际情况进行应急演练。

(3)及早发现坍塌、淹埋和管线破坏事故的症兆,以人身安全为第一要务,及早撤离现场。

(4)要准备和熟悉各种抢险支护和抢险堵漏方法及设备。

3、提法正确。

4、如果施工中发生工期延误,欲对后续工作的持续时间压缩,应注意:压缩资源有保证的工作;压缩对质量和安全影响不大的工作;压缩追加费用少的工作。

5、负责落实施工组织设计中安全技术措施,监督项目工程施工中的安全交底制度和设备、设施验收制度的实施。

[案例5]

1. 根据《城市供热管网工程施工及验收规范》(CJJ 28)的有关规定,施焊单位应符合下列要求:

(1)有负责焊接工艺的焊接技术人员、检查人员和检验人员;

(2)有符合焊接工艺要求的焊接设备且性能稳定可靠;

(3)有精度等级符合要求、灵敏度可靠的焊接检验设备;

(4)有保证焊接工程质量达到标准的措施。

该公司至少缺乏专职的检查、检验人员;二手焊接设备的性能稳定性有待检验;缺少有精度等级符合要求、灵敏度可靠的焊接检验设备;为保证焊接工程质量达到标准而采取的聘请经验丰富的焊工技师不定期现场指导的措施不能满足要求。

2. 焊缝内部质量检查的方法主要有射线检测和超声波检测。焊缝内部质量检测的比例应符合设计文件的要求,设计文件无明确规定时,应符合相应标准的规定。

对检验不合格的焊缝必须返修至合格,返修次数不得大于2次,除对不合格焊缝进行返修外,还应对形成该不合格焊缝的焊工所焊的其他焊缝加大比例进行抽查。

3. (1)项目部每月进行一次文明施工检查,将文明施工管理列入生产活动议事日程当中,做到常抓不懈。

(2)施工现场应采用标准硬质围挡.围挡做到整齐划一,并设专人维护,生活区支搭临时设施符合规范要求,做到内外整洁、卫生,施工现场设置符合要求的图板和项目经理部标牌,

(3)为减少扬尘,施工场地应按规定硬化处理;沿线安排洒水车,洒水降尘,并设专人清扫社会交通路线。现场成立专职的文明施工小分队,建立文明施工。

(4)为减少噪音扰民,在规定的时间内不得使用空压机等噪音大的机械设备,如必须使用需采用隔音棚降噪。

4. (1)工程已经过预验收合格,对热力系统应按建设单位、设计单位认可的参数进行试运行,试运行的时间应为连续72小时。本工程中施工方在强度试验及气密性试验合格后自行进行试运行,然后向建设方提供验收报告的程序和做法都是不对的。另外,试运行进行了48小时是不够的。试运行中应重点检查支架以及补偿器、设备和管路附件的工作状况,施工方仅检查管道接口的渗漏情况是不符合要求的。

(2)试验所用压力表的量程应为试验压力的1.5~2倍,强度试验应在试验段内的管道接口防腐、保温施工及设备安装前进行,试验介质为洁净水,压力表精度等级不低于1.5级,试验压力为设计压力的1.5倍。施工方所用精度为2.5级的压力表不符合精度要求,另外仪表量程过大会造成测量误差增大。

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