三、案例分析题(共5题。(一)、(二)、(三)题各20分，（四)、(五)题各30分)
(一)
背景资料
某机电安装工程公司总承包一大型制药厂设备安装工程。合同约定，工程设备和主材由业主采购提供。
管道工程安装时，因业主提供的水泵迟迟不能到货而影响工期，项目部为保证施工进度自行采购部分水泵并进行安装，安装后被监理工程师发现，下令停工。经与业主协商，同意采用项目部购买的水泵。在试压时，发现项目部购买的水泵密封部位泄漏。
地下管网施工中，因设计图纸修改，增加了施工内容和工程量，业主仍坚持合同工期不变。为此项目部提出合同变更和索赔的申请。
该工程施工环境不确定因素较多，工期紧、任务重，项目部在施工准备阶段制订了人力资源储备预案，因施工范围扩大超过预期，该预案仍不能满足工程进度需要。
为赶工期，项目部将制药厂合成工段的压缩机安装分包给具备施工资质的施工单位。项目部编制了该工程施工组织设计，并编制压缩机施工方案，向分包单位进行交底，然后由分包单位组织施工。
问题
1．项目部可否自行采购水泵?若自行采购应履行何种程序?
2．项目部在设备采购管理中可能存在哪些失控而使所购水泵不能满足要求?
3．人力资源储备预案不能满足施工范围扩大的要求，项目部还应采取哪些人力资源管理措施，以保证施工正常进行，如期完成合同工期?
4．项目部将压缩机安装进行分包的做法是否正确?说明理由。如果业主同意分包，项目部编制施工组织设计、施工方案后，即向分包单位交底的做法是否正确?分别说明理由。
5．项目部提出合同变更的理由是什么?可向业主提出哪些索赔?
(二)
背景资料
南方电子电气有限公司(建设单位)新建液晶屏(LCD)生产车间，其生产线由建设单位从国外订购，A施工单位承包安装。A施工单位进场时，生产车间的土建工程和机电配套工程(B施工单位承建)已基本完工。A施工单位按合同工期要求，与建设单位、生产线供应商和B施工单位洽谈，编制了LCD生产线安装网络计划工作的逻辑关系及工作持续时间表(见下表)。
| 工作内容 | 工作代号 | 紧前工作 | 持续时间（天） |
| 进场施工准备 | A | — | 20 |
| 开工后生产线进场 | B | — | 60 |
| 基础检测验收 | C | A | 10 |
| 配电装置及线路安装 | D | A | 30 |
| LCD生产线组装固定 | E | BC | 75 |
| 配套设备及电气控制系统安装 | F | BC | 40 |
| LCD生产线试车调整 | G | DE | 30 |
| 电气控制系统测试 | H | DEF | 25 |
| 联动调试、试运行、验收 | I | GH | 15 |
A施工单位在设备基础检验时，发现少量基础与安装施工图不符，B施工单位进行了整改，重新浇捣了混凝土基础，经检验合格，但影响了工期，使基础检验持续时间为30天。
LCD生产线的安装正值夏季，由于台风影响航运，使LCD生产线设备到达安装现场比计划晚7天。A施工单位按照建设单位的要求，调整进度计划，仍按合同规定的工期完成。
问题
1．按LCD生产线安装网络计划工作的逻辑关系及工作持续时间表为A施工单位项目部绘出安装进度双代号网络计划图。
2．分析影响工期的关键工作是哪几个?总工期需多少天?
3．基础检验工作增加到30天，是否影响总工期?说明理由。
4．LCD生产线设备晚到7天，是否影响总工期?说明理由。
5．如按合同工期完成，A施工单位如何进行工期调整?
(三)
背景资料
某机电安装施工单位在沿海城市承建一座植物油厂，施工时间在5月～11月。该工程施工难度较大的是六条栈桥吊装，总重500多吨，分布在8m～30m标高的不同区域内。项目经理部制定吊装方案时，针对现场具体情况，结合本单位起重吊装经验，提出了采用全部吊车、全部桅杆、吊车桅杆混合或一侧用汽车吊、另一侧利用塔楼钢架架设工具(简称吊车塔架法)等吊装方法。为确保安全、工期和降低成本，从操作难度、吊装成本、客观条件、吊装效率、安全程度等评价因素进行技术经济分析，见下表。
技术经济分析表(评价因素及各方案评分值)
| 序 号 |
评价要素 n |
权值B （%） |
方案满足程度A（%） | |||||||
| 全部吊车 | 全部桅杆 | 吊车桅杆混合 | 吊车塔架 | |||||||
| A | A×B | A | A×B | A | A×B | A | A×B | |||
| l | 操作难度 | 30 | 100 | 0.30 | 40 | 0.12 | 60 | 0.18 | 90 | 0.27 |
| 2 | 吊装成本 | 30 | 50 | 0.15 | 80 | 0.24 | 80 | 0.24 | 80 | 0.24 |
| 3 | 客观条件 | 10 | 40 | 0.04 | 50 | 0.05 | 60 | 0.06 | 100 | 0.10 |
| 4 | 吊装效率 | 10 | 100 | 0.10 | 60 | 0.06 | 70 | 0.07 | 80 | 0.08 |
| 5 | 安全程度 | 20 | 90 | 0.18 | 80 | 0.16 | 90 | 0.18 | 80 | 0.16 |
汽车吊试吊时出现倾斜，经分析汽车吊使用偏离了特性曲线参数要求，随即作了处理。在正式吊装过程中，有一个从其它施工现场调来的导向滑轮，由于本身故障卡死不转，立即采取紧急处理并予以更换。
问题
1．根据技术经济分析表，运用综合评价法选定最优的吊装方案。
2．根据背景资料，指出栈桥吊装应编制哪些针对性的安全技术措施。
3．针对汽车吊试吊中出现倾斜事件，根据汽车吊特性曲线，应如何进行调整?
4．指出导向滑轮出现故障可能的原因。
5．栈桥吊装应在什么时间进行技术交底?由谁向谁交底?交底内容有哪些?
