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2009年一级建造师《铁路工程管理与实务》模拟试卷5

来源:233网校 2009年4月25日

11、涵洞施工时钢筋混凝土拱圈和盖板现场浇筑宜连续进行。当涵身较长,不能一次连续完成时,可( )。
A、沿长度方向分段浇筑,施工缝应设在涵身沉降缝处
B、沿长度方向分段浇筑,施工缝应设在涵身中心处
C、沿线路方向分段浇筑,施工缝应设在涵身沉降缝处
D、沿线路方向分段浇筑,施工缝应设在涵身中心处

12、爬模施工时,爬架提升固定后的工序是( )。
A、浇筑混凝土
B、模板提升固定
C、制作钢筋笼
D、安放钢筋

13、不需要在施工前清除坡面浮土、石块的坡面防护方式为( )。
A、边坡植物防护
B、骨架植物护坡
C、喷浆、喷混凝土(含锚杆、挂网)防护
D、浆砌片石护坡、护墙防护

14、铁路工程施工中的工期控制,时常以轨道工程铺通并能通行工程列车为目标的工期是( )。
A、站前工期
B、站后工期
C、线下工期
D、线上工期

15、常用的余热处理钢筋级别为Ⅲ级,强度等级代号为( )。
A、Q235
B、KL400
C、Q215
D、KL450

16、处理基坑基底时,黏性土层基底修整应在天然状态下铲平,不得用回填土夯平。必要时,可向基底回填( )以上厚度的碎石,碎石层顶面不得高于基底设计高程。
A、5cm
B、10cm
C、15cm
D、20cm

17、营业线轨道施工中,曲线外轨最大超高不得大于( )。
A、150mm
B、125mm
C、175mm
D、200mm

18、沉桩施工时,桩位放样后进行的工序是( )。
A、桩架提升
B、桩架安装
C、桩架加固
D、桩架对位

19、混凝土离析的主要影响因素是混凝土的( )。
A、混凝土单方用水量
B、粗骨料及细骨料的级配
C、水泥品种及外加剂的种类
D、混凝土含砂率(灰砂比)

20、混凝土抗压强度以边长为150mm的立方体试件为标准试件,取( )作为每组试件的强度代表值。
A、3个试件强度的加权平均值
B、3个试件强度的算术平均值
C、6个试件强度的加权平均值
D、6个试件强度的算术平均值

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