2016年一级建造师《铁路工程》模拟测试卷(2)

2016年一级建造师《铁路工程管理与实务》模拟试题(二)

一、单项选择题(共20题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意)
1．对于新建250～350km／h高速铁路轨道工程，在施工前按要求应建立（　　）轨道控制网。
A．CPO
B．CPI
C．CPⅡ
D．CPHI
2．根据施工测量缺陷分类，属于重缺陷的是（　　）。
A．仪器未经计量检定
B．控制点点位选择不当
C．起算数据采用错误
D．测量记录不规整
3．对于预应力钢绞线原材料进场检验，钢绞线每检验验收批规定应由同一牌号、同一规格、同一交货状态的钢绞线组成，每批重量上限为（　　）。
A．30t
B．40t
C．50t 
D．60t
4．在混凝土拌制过程中造成混凝土离析的主要影响因素是（　　）。
A．粗骨料及细骨料的级配
B．水泥品种、用量与细度
C．混凝土单方用水量
D．混凝土含砂率
5．对于边坡高度大于20m的坚硬岩石路堑开挖，严禁采用的爆破方法是（　　）。
A．光面爆破
B．深孔爆破
C．洞室爆破
D．预裂爆破
6．关于路基填料要求，下列说法正确的是（　　）。
A．一般铁路路基填料的粒径不得大于填筑层厚度的1／2
B．填料的挖、装、运、摊铺及压实不应连续进行
C．高速铁路路基填料的最大粒径不得大于15cm
D．施工含水量应控制在最优含水量的一5%～+3%范围以内
7．挤密砂桩施工顺序应从（　　），或由外向内环绕打设。
A．一侧开始，逐渐向另一侧推进
B．两侧开始，逐渐向中间推进
C．一端开始，逐渐向另一端推进
D．两端开始，逐渐向中间推进
8．下列边坡地质条件中，适合采用土钉墙支挡结构的是（　　）。
A．一般地区岩质路堑地段
B．地下水较发育地段
C．破碎软弱岩质路堑地段
D．边坡土质松散地段
9．根据设计要求和水文条件，对于深水高桩承台的施工可采用（　　）围堰施工方法。
A．钢板桩围堰
B．双壁钢围堰
C．单壁钢围堰
D．钢套箱围堰
10．铁路高墩采用滑模施工时，当底层混凝土强度至少达到（　　）MPa时，可继续提升。
A．0．1 
B．0．2
C．1 
D．2

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