一建民航机场工程刘洪勃精讲班：民航机场岩土工程施工技术要求
主讲：刘洪勃老师
教学特点：授课贴近现场，紧扣大纲，重点突出，针对性强；讲解通俗易懂，氛围轻松，讲授中尤其注重对知识的总结和学习方法的传授，对考生的学习能起到事半功倍的效果。
ID432011 民航机场岩土工程施工技术要求
一、一般规定
（4）对填土、挖土和借土各作业区的各类土壤，施工单位应在施工前测定其最佳含水量、最大干密度和天然密度，并按区编号列表，经监理工程师同意后，作为现场控制土方施工质量的依据。
（5）采取措施减少土石方工程作业扬尘，主要包括
1）土石方作业粉尘易发区域应及时洒水降尘
2）土石方运输车辆应采取封闭措施
3）在运行的飞行区、航站区等环境敏感区域附近土石方作业时，应采取洒水、覆盖等措施
真题演练
【2019】真题节选
事件三：在反射网基础、接地系统施工期间，环保部门对现场进行环保检查时发现未采取扬尘、废气、噪声防护控制措施，责令施工单位立即停工整改。
4.事件三中，施工单位应当采取哪些整改措施？
【233网校答案】（1）扬尘控制措施包括：
①应根据用途对场内施工道路进行适宜的硬化处理，并定期洒水、清扫；
②对裸露场地和集中堆放的土石方应采取覆盖、绿化或固化等措施；
③对易产生扬尘的材料和作业应采取遮挡、覆盖、洒水等降尘措施；
④对易产生扬尘的施工车辆应采取封闭措施，并在出口处设置车辆清洗设施；
MH5014-2002 3 施工准备
3.1 一般规定
3.1.1 施工单位应全面熟悉施工图纸、技术要求，了解施工现场及其周围的地形、地质、水文、气象等情况。
3.1.2 机场改（扩）建工程开工前，建设单位应向施工单位提交施工现场的各种地下电缆、管网以及有关设施的位置、走向、埋设深度和结构情况等资料，对于拟定保留的原有地上、地下的建、构筑物和各种管网，如：通信、供电、供气、供油、燃气、各种排水管沟设施，应有显著标志，在施工过程中应有专人保护。
对要求拆除或改造的通信、电力设施及其他建（构）筑物应在开工前完成。
施工中如发现建设单位所提供的资料与实际不符或出现意外情况，施工单位与监理工程师应及时通知建设单位，共同研究，采取措施。
3.1.3 建设单位应组织设计、监理、施工等单位进行设计技术交底。
3.1.4 施工单位应认真做好施工组织设计，报监理工程师或建设单位批准，并提出开工报告。重要项目，应编制施工网络计划。
3.1.6 对技术要求高，地形、地质较复杂的地区以及采用新技术、新工艺、新材料的工程应做试验段，制定技术保障措施，再进行现场施工。
3.1.7 施工单位应按照经建设单位批准的施工总平面布置图进行现场布置。
二、土基（土面区）填筑与压实
（一）土基（土面区）填筑
（3）土基基底原状土的土质不符合设计要求时，应进行换填，换填深度应≥30cm，并应按要求的密度予以分层压实。（4.2.3）
（4）土基填料不得使用淤泥、沼泽土、白垩土、冻土、有机土、含草皮土、生活垃圾、树根和含有腐朽物质的土。采用盐渍土、黄土、膨胀土填筑土基时，应按设计要求施工。（4.2.4）
真题演练
【2012】土基填料不得使用（ ）。
A．冻土
B．白垩土
C．砂性土
D．粘土
E．粉土
【233网校答案】AB
（5）经分解稳定的不含磁性的钢渣、粉煤灰以及其他工业废渣，在其有害物质不致污染环境清况下可用做土基填料。（4.2.5）
（6）土基填方前应对原地面进行平整、压（夯）实，达到设计要求的密度后，方允许在其上填筑。（4.2.6）
（7）用透水性不良的土填筑土基时，应控制其含水量在最佳压实含水量的±2%以内。（4.2.7）
（8）土基填筑应分层填筑、分层压实。采用一般能量机械压实时，每层的最大松铺厚度不应超过30cm；采用能量较大的压实机具时，每层最大松铺厚度应通过试验确定。（4.2.8）
（9）土基填土时土块应打碎；填石或填土石混合料时石料最大粒径不宜超过层厚的2/3。（4.2.9）
（10）当石块级配较差、粒径较大、填层较厚、石块间的空隙较大时，可在每层表面的空隙里填入石屑、石渣或中粗砂等细料，再用振动压路机反复碾压，使空隙密实。（4.2.10）
真题演练
【2013】在土基填筑施工中，若采用能量较大的压（夯）实机具，每层最大松铺厚度应通过（ ）确定。
A．计算
B．经验
C．试验
D．规范
【233网校答案】C
（11）原地面自然坡度陡于1：5时，原地面应挖成台阶（台阶宽度≥1m，高宽比1：2），台阶顶面应向内倾斜，并用压实（夯）机加以压（夯）实。填筑应从最低一层台阶填起，并分层压（夯）实。（4.2.11）
（13）不能分层或分段填筑的，应将含硬质石块的混合料铺于填筑层的下面，同时石块不得过分集中，上层再铺含软质石料的混合料。然后整平碾压。（4.2.13）
（14）土石混合料中，石料含量超过70%时，应先填筑大块石料；当石料含量少于70%时，土石可混合铺填，但应避免大块硬质石料集中。（4.2.14）
（15）用装载机、自卸车、推土机及挖掘机等运填土时，应有专人指挥卸土位置、分层厚度、土壤分类，并配备推土机或平地机平土，以保证填土均匀。（4.2.15）
（16）填方分几个作业段施工时，两段交接处如不在同一时间填筑，则先填地段应按1：1坡度分层预留台阶；若两个地段同时填筑，则应分层相互交叠衔接，其搭接长度≥2m，两段施工面高差≤2m。（4.2.16）
（17）填筑高度10m及以上时，应埋设沉降观测点，定期观测沉降。
（18）填筑高度20m以上时属高填方，除了满足土基密度要求外，还应满足设计沉降要求。（4.2.17/18）
（二）土基（土面区）压实
（2）石料、石质混合料、砾质混合料的压实指标直采用固体体积率，
（5）石料填筑施工宜优先采用强夯法，应采用堆填法填筑，强夯前采用推土机推平，强夯施工参数宜通过单点夯击试验确定。
（6）土石混合料填筑施工可优先选用冲击压实或振动碾压法，分层碾压过程中的松铺厚度、压实遍数、间歇时间等参数应通过试验段或现场试验确定。
（7）土料填筑施工应符合下列规定：
1）宜优先选用振动碾压或静压方法，松铺厚度按土质类别、压实机具性能等通过试验确定，当填筑至道基顶面时，顶层最小压实厚度应≥100mm；（4.5.3）
2）压实过程中，应控制土料的含水率在最佳含水率±1%～2%【教材：2%】的范围内。（4.5.1）
三、土（石）方开挖
（3）土方开挖应自上而下进行，不得乱挖、超挖，严禁掏洞取土。
（4）土方开挖如遇特殊土质时，应报请监理工程师和设计部门提出处理方案。（4.4.2/3/4）
（5）弃土应运至建设单位和有关部门指定地点堆放。弃土堆的边坡不应陡于1：1.5。（4.4.5）
（9）石方开挖施工应符合下列要求：
1）石方开挖应根据岩石的类别、风化程度、岩层产状、断裂构造、施工环境等因素确定开挖方案。
（10）开挖石方应根据岩石的类别、风化程度和节理发育程度等确定开挖方式。对于软质岩石和强风化岩石，可采用机械开挖或人工开挖；对于坚硬岩石应采取爆破法开挖。（4.4.9）
（11）石方进行爆破作业时，必须由经过专业培训并取得爆破证书的专业人员施爆。施工单位制定的爆破方案应报建设单位批准。
（12）土基区的石方开挖，应按土基设计高程超挖30～40cm，换填普通土；土面区宜超挖15～20cm，换填普通土或草皮土。（4.4.10/11）
（14）石方爆破施工应符合下列要求
1）应根据工程的现场实际情况编制专项爆破施工方案
2）应基于填料设计的粒径要求通过现场试验确定合理的施工爆破参数与爆破方法
3）应在距离设计坡面一定范国内采用预裂爆破或光面爆破技术。
4）爆破施工工艺流程、安全防护措施必须符合相关规定。
MH5014-2002 4.3 土面区填筑
4.3.1
3 除跑道端安全区和升降带平整区表面下20cm深度外，泥炭、淤泥、草皮土、腐植土、膨胀土、盐渍土等，晾干后均可做为土面区填土，但不同类土壤不宜混填。
MH5014-2002 4.5 土方压实
4.5.4 碾压工作一般是先用轻型后重型机具，先慢后快。每次运行碾压机具应从两侧向中央进行，主轮应重叠15cm左右。压实时特别注意避免引起不均匀沉陷。碾压机具的时速宜控制在2～3km/h。
真题演练
【2013】在压实土基时，碾压机具的时速宜控制在（ ）。
A．1～2km/h
B．2～3km/h
C．5～7km/h
D．7～8km/h
【233网校答案】B
4.5.8 施工用应防止出现翻浆或弹簧土的现象，特别是在雨季施工时，应集中力量分段突击填土碾压。填土应加强临时排水设施。
MH5014-2002 4.6 低温施工
4.6.1 连续15d昼夜平均气温在0℃以下进行施工时，属于低温施工。
4.6.2 大面积土基填土，禁止低温施工。
4.6.3 局部土基填土必须延至低温期结束的工程，应制订低温施工组织设计方案（包括工程数量、施工方法、防冻措施、施工工期等），经监理工程师、建设单位批准后，方可进行施工。
4.7.1 雨季施工应符合下列要求
1.作好防洪、排水（截水）系统。
2.雨季土基填土应注意填料的选择，选用含水量合适的土，土质过湿应晾干后再用。
3.雨天开挖土方时，在取土面和工作地段，应保持一定的排水坡度，以使雨停后即可施工；若取土地点地下水位较高，应挖纵横向排水沟。
4.土基填挖土方，不宜全面铺开，应做到随挖、随填、随排水，随摊铺、随碾压密实、充分利用雨停间隙施工。
5.分层填土，每层表面应有1.0%～1.5%的横坡，并整平。雨前或每日收工前应将摊铺的松士确实完毕，若来不及碾压应及时覆盖。
MH5014-2002 4.8 施工质量控制
表4.8.1 土基及土面区密实度检测要求
项目 | 频率 | 检测方法 | 标准值 |
土基 | 每层1000m2/点 | 环刀法 灌砂法 水袋法 | 密实度：≥98% 固体体积率：≥83% |
跑道端安全区 升降带平整区 | 每层1000m2/点 | 密实度：≥90% 固体体积率：≥72% | |
其他土面区 | 每层2000m²/点 | ||
坑、沟、塘等处理 | 每层≤500m²/点 |
真题演练
【2019】机场工程土石方混合料填筑的土面区，固体体积率应≥（ ）。
A．90%
B．87%
C．83%
D．72%
【233网校答案】D
表4.8.2 土基及土面区平整度及高程检测要求
项目 | 频率 | 检测方法 | 标准值（mm） | |
土基 | 高程 | 10mx10m方格网控制 | 水准仪 | +10，-20 |
平整度 | 每层1000m2/点 | 3m直尺 （最大值） | ≤20 | |
跑道端安 全区、升降 带平整区 | 高程 | 20mx20m方格网控制 | 水准仪 | +30 |
平整度 | 每层2000m2/点 | 3m直尺 （最大值） | ≤50 | |
刘洪勃老师一级建造师《民航机场工程》精讲班课程提供20%免费试听，点击试听>>另外还可咨询在线客服，获得课程优惠，点击咨询客服了解>>
