郭炜老师一级建造师《市政工程》教材精讲班课程，本节视频讲解一级建造师《市政工程》1K410000 市政公用工程技术--城镇道路分类与分级，免费试听郭炜老师精讲班课程>>
郭炜老师介绍
土木工程专业博士，全国一级建造师，注册造价工程师，高级经济师，全国多家知名培训机构特聘教学教授，主持教育部多项重点科研项目。理论功底深厚，实践经验丰富，授课时注重理论结合实践；逻辑性强、重点突出、分析透彻、深入浅出，受到了学员的广泛赞誉。
1K410000 市政公用工程技术
第7讲 城镇道路路基施工技术
1K411020 城镇道路路基施工
1K411021 城镇道路路基施工技术
一、路基施工特点与程序
（一）施工特点
（1） 尤其是旧路改造工程，交通压力极大，地下管线复杂，行车安全、行人安全及树木、构筑物等保护要求高。
（三）基本流程
1.准备工作
（1）按照交通导行方案设置围挡，导行临时交通。
（2）开工前，施工项目技术负责人应依据获准的施工方案向施工人员进行技术安全交底，强调工程难点、技术要点、安全措施。使作业人员掌握要点，明确责任。
——案例点
——需要对全体施工人员进行交底，交底方式书面进行，并且要交底双方签字，并归档。
——所有专业施工前都需要进行交底，有技术交底和安全交底
二、路基施工要点
（一）填土路基
1.排除原地面积水，清除树根、杂草、淤泥等。应妥善处理坟坑、井穴、树根坑的坑槽，分层填实至原基面高。（清表）
2.填方段内应事先找平，当地面坡度陡于1:5时，需修成台阶形式，每层台阶高度不宜大于300mm，宽度不应小于1.0m。
补充释疑：底面坡度过陡的话，填筑的土方不能稳定，容易产生滑移（也就是常说的滑坡），这对路基稳定是有害的，所以为了保证路基的整体强度稳定性，需要在原地面挖台阶，这样土体才更加稳定
3.根据测量中心线桩和下坡脚桩，分层填土，压实。
4.碾压前检查铺筑土层的宽度与厚度及含水量，合格后即可碾压，碾压“先轻后重”，最后碾压应采用不小于12t级的压路机。
5.填方高度内的管涵顶面填土500mm以上才能用压路机碾压。
补充释疑：先轻后重。开始土体松软，压路机太重，造成土体堆积，厚度不均，压实度也得不到保障。故先轻压路机，将土体均匀压实，等路基土体有一定强度后，用重压路机碾压，至要求压实度。
（二）挖土路基
1.路基施工前，应将现况地面上积水排除、疏干，将树根坑、坟坑、井穴等部位进行技术处理。（也要清表）
3.挖方时应自上向下分层开挖，严禁掏洞开挖。机械开挖时，必须避开构筑物、管线，在距管道边1m范围内应采用人工开挖；在距直埋缆线2m范围内必须采用人工开挖。挖方段不得超挖，应留有碾压而到设计标高的压实量。
4.压路机不小于12t级，碾压应自路两边向路中心进行，直至表面无明显轮迹为止。
5.碾压时，应视土的干湿程度而采取洒水或换土、晾晒等措施。
6.过街雨水支管沟槽及检查井周围应用石灰土或石灰粉煤灰砂砾填实。
补充释疑：因为在支管沟槽及检查井周围虽然压实度达不到，用石灰土或石灰粉煤灰砂砾填实强度高，也可抵抗沉陷。
补充规范：处于道路基层内的雨水支管应做360°混凝土（C25）包封，且在包封混凝土达至设计强度的75%前不得放行交通。
补充释疑：强度形成原理
二灰土由石灰、粉煤灰、及土组成，其强度主要由石灰和粉煤灰形成。二灰土混合加水之后，发生一系列变化：
1.离子交换作用
石灰是一种强电解质，在土加入石灰和水后，石灰在溶液中电离出来的钙离子（Ca2+）就与土中的钠、氢、钾离子产生交换作用，原来的钠（钾）土变成钙土，土颗粒表面所吸附的离子由一价变成二价，减少了土颗粒表面吸附水膜的厚度，使土颗粒相互之间更为接近，分子引力随着增加，许多单个土粒聚成小团粒，组成一个稳定结构。
2.结晶作用
在石灰土中只有一部分熟石灰Ca（OH）2进行离子交换作用，绝大部分饱和的Ca（OH）2自行结晶。熟石灰与水作用生成熟石灰结晶网格，
3.酸化作用
在土中的Ca（OH）2与空气中的二氧化碳作用，其化学反应式为：
Ca（OH）2+CO2→CaCO3+H2O
CaCO3是坚硬的结晶体，它和其生成的复杂盐类把土粒胶结起来，从而大大提高了土的强度和整体性。
（三）石方路基
1.修筑填石路堤应进行地表清理，先码砌边部，然后逐层水平填筑石料，确保边坡稳定。
2.先修筑试验段，以确定松铺厚度、压实机具组合、压实遍数及沉降差等施工参数。
3.填石路堤宜选用12t以上的振动压路机、25t以上轮胎压路机或2.5t的夯锤压（夯）实。
4.路基方范围内管线、构筑物四周的沟槽宜回填土料。
【2014】关于石方路基施工的说法正确的有（ ）。
A．应先清理地表，再开始填筑施工
B．先填筑石料，再码砌边坡
C．宜用 12T 以下振动压路机
D．路基范围内管线四周宜回填石料
E．碾压前应经过试验段
参考解析：1.修筑填石路堤应进行地表清理，先码砌边部，然后逐层水平填筑石料，确保边坡稳定。
2.先修筑试验段，以确定松铺厚度、压实机具组合、压实遍数及沉降差等施工参数。
3.填石路堤宜选用12t以上的振动压路机、25t以上轮胎压路机或2.5t的夯锤压（夯）实。
4.路基方范围内管线、构筑物四周的沟槽宜回填土料。
三、质量检查与验收
检验与验收项目：主控项目为压实度和弯沉值（0.01mm）。
补充释疑：弯沉值就是荷载对路基/路面作用前后，路基/路面发生变形的大小，用1/100毫米作计算单位。计算弯沉值表示的是，在某一路段，按20米的间距，用一定轴载的车辆
（一般用后轴6吨或10吨车辆）对路基/路面作用前后，产生的残余变形量的加权平均值。
【2014】土路基质量检查与验收的主控项目是（ ）。
A．弯沉值
B．平整度
C．中线偏位
D．路基宽度
【2018案例节选】某公司承建一段新建城镇道路工程，其雨水管位于非机动车道施工前，项目部对部分相关技术人员的职责，管道施工工艺流程，管道施工进度计划，分部分项工程验收等内容规定如下：
（4）管道验收合格后转入道路路基分部工程施工，该分部工程包括填土、整平、压实等工序，其质量检验的主控项目有压实度和 D 。
问题：
1.根据背景资料写出最合适题意的D的内容
233网校答案：D弯沉值
