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一建市政,城镇道路分类与分级考点提炼

作者:233网校-正思齐 2021-12-23 09:52:00
导读:城镇道路的功能是综合性的,为发挥功能,保障生活和生产,应对其进行科学分类。

考点一、城镇道路分级

考虑道路在城市道路网中的地位、交通功能及对沿线服务功能的基础上,将城镇道路分为快速路、主干路、次干路与支路四个等级。

(1)快速路:又称城市快速路,完全为交通功能服务,是解决城市大容量、长距离、快速交通的主要道路。

中央分隔,单向至少两车道,全部控制出入,禁止行人和非机动车行驶,与其他线路采用立体交叉。

(2)主干路:以交通功能为主,为连接城市各主要分区的干路,是城市道路网的主要骨架。

(3)次干路:是城市区域性的交通干道,为区域交通集散服务,兼有服务功能,结合主干路组成干路网。

(4)支路:为次干路与居住小区、工业区、交通设施等内部道路的连接线路,解决局部地区交通,以服务功能为主

例题1、以交通功能为主,为连接城市各主要分区的城镇道路是(  )

A.快速路

B.主干路

C.次干路

D.支路

233网校答案: B
233网校解析:2017年二建市政真题。主干路以交通功能为主,为连接城市各主要分区的干路,是城市道路网的主要骨架。

考点二、城镇道路路面分类

1、按路面结构类型分类

(1) 沥青路面面层类型包括沥青混凝土、沥青贯入式和沥青表面处治。沥青混凝土适用于各交通等级道路;沥青贯入式与沥青表面处治路面适用指路、停车场。

(2) 水泥混凝土路面面层类型包括普通混凝土、钢筋混凝土、连续配筋混凝土与钢纤维混凝土,适用于各交通等级道路。

附表:路面结构的设计使用年限

道路等级

路面结构类型

沥青路面

水泥混凝土路面

快速路

15年

30年

主干路

15年

30年

次干路

15年

20年

支路

10年

20年

2、力学特性分类


代表性路面

主要受力特点

破坏取决因素

柔性路面

各种沥青类路面

弯沉变形较大、抗弯强度小

极限垂直变形和弯拉应变

刚性路面

水泥混凝土路面

弯拉强度大,弯沉变形很小

极限弯拉强度

例题2、适用于高等级道路的路面结构类型有(  )。

A.沥青混合料路面

B.沥青贯入式路面

C.沥青表面处治路面

D.水泥混凝土路面

E.砌块路面

233网校答案:AD
233网校解析:2020年二建市政真题。沥青路面结构类型包括沥青混合料、沥青贯入式和沥青表面处治。沥青混合料适用于各交通等级道路;沥青贯入式与沥青表面处治路面适用于中、轻交通道路。
水泥混凝土路面结构类型包括普通混凝土、钢筋混凝土、连续配筋混凝土与钢纤维混凝土,适用于各交通等级道路。
砌块路面适用于支路、广场、停车场、人行道与步行街。
故选项AD符合题意。

例题3、与沥青混凝土面层相比,水泥混凝土面层在荷载下强度和变形特点是(  )。

A.抗弯强度大,弯沉变形大

B.抗弯强度大,弯沉变形小

C.抗弯强度小,弯沉变形大

D.抗弯强度小,弯沉变形小

233网校答案: B
233网校解析:2016年一建市政真题。混凝土路面行车荷载作用下产生板体作用,抗弯拉强度大,弯沉变形很小,呈现出较大的刚性,它的破坏取决于极限弯拉强度。

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