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2022一建市政,剖析改性沥青混合料面层施工技术

作者:233网校-Sunshine 2022-08-01 17:49:45
导读:本文对城镇道路面层中改性沥青混凝土路面相关考点进行重点归纳。
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考点一、改性沥青混合料生产

改性沥青混合料的生产除遵照普通沥青混合料生产要求外,尚应注意以下几点:

(1)改性沥青混合料正常生产温度应根据改性沥青品种、粘度、气候条件、铺装层的厚度确定。通常宜较普通沥青混合料的生产温度提高10~20℃。

(2)改性沥青混合料宜采用间歇式拌合设备生产。这种设备除尘系统完整,能达到环保要求;给料仓数量较多,能满足配合比设计配料要求;且具有添加纤维等外掺料的装置。

考点二、改性沥青混合料摊铺与压实成型
(一)摊铺改性沥青混合料的摊铺在满足普通沥青混合料摊铺要求外,还应做到:
 (1)摊铺在喷洒有粘层油的路面上铺筑改性沥青混合料时宜使用履带式摊铺机。SMA混合料施工温度应经试验确定,一般情况下,摊铺温度不低于160℃
(2)改性沥青混合料摊铺速度宜放慢至1~3m/min。摊铺系数应通过试验段取得
(3)摊铺机应采用自动找平方式,中、下面层宜采用钢丝绳或导梁引导的高程控制方式,上面层采用非接触式平衡梁
(二)压实与成型改性沥青混合料除执行普通沥青混合料的压实成型要求外,还应做到:
 (1)初压开始温度不低于150℃,碾压终了的表面温度应不低于90~120℃
(2)摊铺后应紧跟碾压保持较短的初压区段,使混合料碾压温度不致降得过低
(3)宜采用振动压路机或钢筒式压路机碾压,不应采用轮胎压路机碾压OGFC混合料宜采用12t以上钢筒式压路机碾压
(4)振动压实应遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则,即紧跟在摊铺机后面,采取高频率、低振幅的方式慢速碾压。如发现改性沥青SMA混合料高温碾压有推拥现象,应复查其级配,且不得采用轮胎压路机碾压,以防混合料被搓擦挤压上浮,造成构造深度降低或泛油
(5)碾压改性沥青SMA混合料过程中应密切注意压实度变化,防止过度碾压

【经典试题】振动压路机在碾压改性沥青混合料路面时,应遵循(  )的慢速碾压原则。(2021二建)

A.高频率、高振幅

B.高频率、低振幅

C.低频率、低振幅

D.低频率、高振幅

参考答案:B
参考解析: 振动压实应遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则,即紧跟在摊铺机后面,采取高频率、低振幅的方式慢速碾压。
考点三、改性沥青混合料路面接缝处理

1.改性沥青混合料路面冷却后很坚硬,冷接缝处理很困难,因此应尽量避免出现冷接缝。

2.摊铺时应保证充分的运料车,以满足摊铺的需要,使纵向接缝成为热接缝。在摊铺特别宽的路面时,可在边部设置挡板。在处理横接缝时,应在当天改性沥青混合料路面施工完成后,在其冷却之前垂直切割端部不平整及厚度不符合要求的部分(先用3m直尺进行检查),并冲净、干燥,第二天,涂刷粘层油,再铺新料。其他接缝做法执行普通沥青混合料路面施工要求。

与普通沥青接缝一致

【经典案例节选】

背景资料

某公司承建某城市道路综合市政改造工程,总长2.17km,道路横断面为三幅路形式,主路机动车道为改性沥青混凝土面层,宽度18m。

项目部分段组织道路沥青底面层施工,并细化横缝处理等技术措施,主路改性沥青面层采用多台摊铺机呈梯队式,全幅摊铺,压路机按试验确定的数量、组合方式和速度进行碾压,以保证路面成型平整度和压实度。

【问题】

5、试述沥青底面层横缝处理措施。

【参考答案】

将端头部分切割成直槎并垫方木保护,接槎保持干燥并涂刷粘层油,摊铺时用新料或喷灯将接槎软化,应先横向骑缝(跨缝)碾压,再沿着道路方向碾压,连接平顺。

6、试述改性沥青面层振动压实还应注意遵循哪些原则?

【参考答案】

振动压实还应注意遵循紧跟、慢压、高频、低幅的原则;防止过度碾压;不得采用轮胎压路机碾压。

拓展与延伸考点:质量检查与验收

(一)市政行业标准—《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008

(1)沥青混合料面层施工外观质量要求是:表面应平整、坚实,不得有脱落、掉渣、裂缝、推挤、烂边、粗细料集中等现象;用10t以上压路机碾压后,不得有明显轮迹;接缝应紧密、平顺,烫缝不应枯焦;面层与路缘石及其他构筑物应接顺,不得有积水现象。

(2)施工质量检验与验收项目:压实度、厚度、弯沉值、平整度、宽度、中线偏位、纵断高程、横坡、井框与路面高差、抗滑性能等

(3)沥青混合料面层施工质量验收主控项目: 原材料、压实度、面层厚度、弯沉值。

1)沥青混合料面层压实度,对城市快速路、主干路不应小于96% ; 对次干路及以下道路不应小于95% 。

检查数量:每1000㎡测1 点。

检验方法:查试验记录(马歇尔击实试件密度,试验室标准密度)

2)面层厚度应符合设计规定,允许偏差为-5~±l0mm。

检查数量:每 1000m2测1点。

检验方法:钻孔或刨挖,用钢尺量

3)弯沉值,不应大于设计规定。

检查数量:设计规定时每车道、每20m测1点。

检验方法:弯沉仪检测

(二)压实度测定

(1)钻芯法检测

现场钻芯取样送试验室试验,以评定沥青面层的压实度。

(2)核子密度仪检测

检测各种土基的密实度和含水率,采用直接透射法测定;检测路面或路基材料的密度和含水率时采用散射法,并换算施工压实度。

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