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2022一建《市政》,支(模)架法与悬臂浇筑法考点归纳

作者:233网校-Sunshine 2022-08-22 14:47:14
导读:该知识点出题方式为案例题,考核分值较大。
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一、支(模)架法
施工方法技术要点
支架法现浇预应力混凝土连续梁(1)支架的地基承载力应符合要求,必要时,应采取加强处理或其他措施
(2)应有简便可行的落架拆模措施
(3)宜采取预压方法消除拼装间隙和地基沉降等非弹性变形
(4)根据梁体和支架的弹性、非弹性变形,设置预拱度
(5)支架基础周围应有良好的排水措施,不得被水浸泡
(6)浇筑混凝土时应采取措施,避免支架不均匀沉降
移动模架上浇筑预应力混凝土连续梁(1)模架长度必须满足施工要求
(2)模架应利用专用设备组装,在施工时能确保质量和安全
(3)浇筑分段工作缝必须设在弯矩零点附近
(4)箱梁内、外模板在滑动就位时,模板平面尺寸、高程预拱度的误差必须控制在容许范围内
(5)混凝土内预应力筋管道、钢筋、预埋件设置应符合规范规定和设计要求

知识补充:箱梁施工

(1)多次浇筑

安装底模和侧模→绑扎底板腹板钢筋及安装预应力孔道→安装腹板模板→浇筑底板及腹板混凝土→养护→拆除侧模→搭设顶(面)板支架→安装顶(面)板模板→绑扎顶板钢筋及预应力孔道→浇筑顶板混凝土→养护→拆除侧模和顶(面)板模板→预应力张拉(包括孔道压浆、封锚)→封闭人孔→拆除底模与支架

(2)一次浇筑

安装底模和侧模→绑扎底板腹板钢筋及安装预应力孔道→安装腹板模板→浇筑底板及腹板混凝土→养护→拆除侧模→搭设顶(面)板支架→安装顶(面)板模板→安装内模→绑扎顶板钢筋及预应力孔道→浇筑混凝土→养护→拆除侧模和内模→预应力张拉(包括孔道压浆、封锚)→封闭人孔→拆除底模与支架

2016年案例四

背景资料

某公司中标承建该市城郊结合部交通改扩建高架工程,该高架上部结构为现浇预应力钢筋混凝土连续箱梁………….

问题:

1、写出该工程上部结构施工流程(自箱梁钢筋验收完成到落架结束,混凝土采用一次浇筑法。)

【参考答案】

浇筑混凝土→养护→拆除内模和侧模→预应力张拉→孔道压浆→封锚→封闭人孔→拆除底模→拆除支架。

二、悬臂浇筑法

悬臂浇筑的主要设备是一对能行走的挂篮

挂篮在已经张拉锚固并与墩身连成整体的梁段上移动

绑扎钢筋立模浇筑混凝土施加预应力都在其上进行

完成本段施工后,挂篮对称向前各移动一节段,进行下一梁段施工,循序渐进,直至悬臂梁段浇筑完成。

项目主要内容
挂篮设计与组装(1)挂篮质量与梁段混凝土的质量比值控制在0.3~0.5,特殊情况下不得超过0.7
(2)允许最大变形(包括吊带变形总和)为20mm
(3)抗倾覆、自锚固系统等安全系数均不得小于2
(4)挂篮组装后,应按设计荷载做载重试验,以消除非弹性变形
浇筑段落(1)墩顶梁段(0号块)
(2)墩顶梁段(0号块)两侧对称悬浇梁段
(3)边孔支架现浇梁段
(4)主梁跨中合龙段
悬浇顺序(1)在墩顶托架或膺架上浇筑0号段并实施墩粱临时固结
(2)在0号块段上安装悬臂挂篮,向两侧依次对称分段浇筑主梁至合龙前段
(3)在支架上浇筑边跨主梁合龙段
(4)最后浇筑中跨合龙段形成连续梁体系
悬浇要求(1)托架、膺架应经过设计,计算其弹性及非弹性变形
(2)在粱段混凝土浇筑前,全面检查接缝处理情况,签认后方准浇筑
(3)悬臂浇筑混凝土时,宜从悬臂前端开始,最后与前段混凝土连接
(4)桥墩两侧梁段悬臂施工应对称、平衡,平衡偏差不得大于设计要求
张拉及合龙(1)预应力混凝土连续梁悬臂浇筑施工中,顶板、腹板纵向预应力筋的张拉顺序一般为上下、左右对称张拉,设计有要求时按设计要求施做
(2)预应力混凝土连续梁合龙顺序一般是先边跨、后次跨、最后中跨
(3)连续粱(T构)的合龙、体系转换和支座反力调整应符合下列规定1)合龙段的长度宜为2m
2)合龙前应观测气温变化与梁端高程及悬臂端间距的关系
3)合龙前应按设计规定,将两悬臂端合龙口予以临时连接,并将合龙跨一侧墩的临时锚固放松或改成活动支座
4)合龙前,在两端悬臂预加压重,并于浇筑混凝土过程中逐步撤除,以使悬臂端挠度保持稳定
5)合龙宜在一天中气温最低时进行
6)合龙段的混凝土强度宜提高一级,以尽早施加预应力
7)连续梁的梁跨体系转换,应在合龙段及全部纵向连续预应力筋张拉、压浆完成,并解除各墩临时固结后进行
8)梁跨体系转换时,支座反力的调整应以高程控制为主,反力作为校核
高程控制
(确定悬臂浇筑段前段标高)
(1)挂篮前端的垂直变形值
(2)预拱度设置
(3)施工中已浇段的实际标高
(4)温度影响
注:施工过程中的监测项目为前三项;必要时结构物的变形值、应力也应进行监测,保证结构的强度和稳定

【2019年一建案例四】背景资料

某公司承建一座城市快速路跨河桥梁,该桥由主桥、南引桥和北引桥组成,分东、西双幅分离式结构,主桥中跨下为通航航道,施工期间航道不中断。主桥的上部结构采用三跨式预应力混凝土连续刚构,跨径组合为75m+120m+75m;南、北引桥的上部结构均采用等截面预应力混凝土连续箱梁,跨径组合为(30m×3)×5;如下图,下部结构……

桥梁立面布置如下图所示。

项目部编制的施工方案有如下内容:

(1)根据主桥结构特点及河道通航要求,拟定主桥上部结构的施工方案。为满足施工进度计划要求,施工时将主桥上部结构划分为⓪、①、②、③等施工区段,其中,施工区段⓪的长度为14m,施工区段①每段施工长度为4m,采用同步对称施工原则组织施工,主桥上部结构施工区段划分如图所示。

问题:1. 列式计算该桥多孔跨径总长;根据计算结果指出该桥所属的桥梁分类。

【参考答案】

(30×3)×5×2+75+120+75=1170m

因桥梁总长(1170m)>1000m,所以该桥为特大桥。

2.施工方案(1)中,分别写出主桥上部结构连续刚构及施工区段②最适宜的施工方法;列式计算主桥16号墩上部结构的施工次数(施工区段③除外)。

【参考答案】主桥上部结构最适宜的施工方法是:

连续刚构:悬臂浇筑法(⓪号段托架或膺架,①号段为挂篮);

施工区段②:支架法。

主桥16号墩上部结构的施工次数:

单幅:悬臂施工+⓪施工+②施工(边跨合龙段)

=(118-14)÷(4×2)+1+1=15次

双幅: 15×2 =30次

3.结合图及施工方案(1),指出主桥“南边孔、跨中孔、北边孔”先后合龙的顺序(用“南边孔、跨中孔、北边孔”及箭头“→”做答;当同时施工时,请将相应名称并列排列);指出施工区段③的施工时间应选择一天中的什么时候进行?

【参考答案】

(1)主桥合龙的顺序:南边孔、北边孔→跨中孔;

(2)施工区段③的施工时间:应在一天中温度最低时段(夜间)进行。

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