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一级建造师:城市道路路基工程施工

来源:233网校 2009年10月25日

    3 基层施工
    3.1灰土基层施工
    3.1.1准备工作
    下承层准备:石灰土的下承层多为路基顶面层,要求表面平整、坚实,标高、路拱、压实度、弯沉值指标符合规定要求,否则应处理至符合要求,并再上土前将表面洒水润湿。施工放样:在路基上恢复中桩,在10cm~20cm设1桩,并在边线外0.3m~0.5m处用红漆标示灰土边缘的设计高程。根据现场可选择的经济合格的材料进行配合比设计,优先最佳配合比报批。材料准备:根据配合比设计确定的土场,作好取土的准备,将合格石灰进场,并在使用前不少于7d进行消解,必要时过1cm筛。
    3.1.2布土
    用自卸车运料到施工现场,用推土机摊土,初平并压实,使厚度基本一致。洒水预湿,使摊铺时的含水量高于最佳含水量1%~2%,以补偿摊铺、碾压过程中的水分损失。
    3.1.3布灰
    用装载机布灰,并在灰土作业层面的路中央撒1条灰线,根据每延米使用的石灰剂量,将消解合格的石灰至作业面沿灰线码出1灰带,每延米石灰带量,就是该每延米量的石灰用量。
    3.1.4拌和
    采用旋耕机拌和时,旋耕机窑拌和6~8遍后,应检查深度,一定要使稳定层全部翻透,不能留有“素土”夹层,但也不能过深,过多会破坏下承层的表面。
    3.1.5整平
    利用边桩上预先标出的控制标高,人工拉线控制灰土面的松铺标高。采用人工整平时,应使桩位处的标高和横坡在控制内进行。特别注意接头处的平整,必须使接缝顺适平整。
    3.1.6碾压
    整形后进行检查标高、横坡、平整度、含水量,均符合要求后,即可进行碾压。先用推土机将拌和均匀的混合料排压后,用振动压路机静压,用平地机进行整平,施工中摊铺后的灰土,必须当天碾压完毕,并自路边向路中进行碾压。
    3.1.7养生
    压实成型并检查合格后的底基层,每天用洒水车润湿养生,不加铺上层水稳级配碎石面层时,养生期≥7d。
    3.2水泥稳定级配碎石基层
    3.2.1下承层准备和施工放样
    水泥稳定碎石的下承层表面应平整、坚实,具有规定的路拱,平整度和压|考试大|实度应符合有关规范的规定。在灰土底基层上恢复中线,每10cm~20cm设1桩,并在两侧路肩边缘外设指示桩。进行水平测量,在边线外0.3m~0.5m处用红漆标示水泥稳定碎石层边缘的设计高程。
    3.2.2备料
    各种材料和不同规格的集料应隔离,并分别堆放。在潮湿多雨地区或其他地区的雨季施工时,应采取措施,防止雨淋,保护集料,特别是细集料应有覆盖,还需注意水泥防潮。
    3.2.3拌和
    在拌制生产水泥稳定碎石之前,必须先调试所用设备,使混合料的颗粒组成和含水量达到规定的要求。原材料的组成发生变化时,应重新调试设备。拌好的混合料,其含水量宜大于最佳含水率。因此,在拌和过程中应根据集料和混合料含水量的大小,及时调试加水量。
    3.2.4运输和摊铺
    将拌和好的混合料从拌和机直接卸入自卸车上,尽快送到铺筑现场,防止水分损失。应事先通过试验确定水泥稳定碎石的松铺系数。人工摊铺混合料时,其松铺系数约为1.3~1.35。将混合料均匀地摊铺在预定的宽度上,表面应力求平整,并有规定的路拱和横披。摊铺过程中应将超尺寸颗粒及其他杂物拣除。检验松铺混合料层的厚度,应符合设计要求。除洒水外,严禁其他车辆在料层上通行。
    3.2.5碾压
    在混合料经人工摊铺、整平后,及时在全宽范围内用18t以上三轮压路机进行碾压。碾压方向与路线中心平行。碾压时先静压,后振动压实,压路机轮应重叠1/2轮宽,压实后应表面平整,无明显轮迹或隆起,并有准确的断面和路拱。严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车,保证水泥稳定碎石表面不受破坏。
    3.2.6养生
    养生期间,除洒水车外严禁其他车辆通行,避免基层表面松散。

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