1K411015了解沥青路面材科的再生应用
本条文介绍了沥青路面材料再生利用技术机理、再生剂的技术要求、再生沥青混合料配合比的确定因素及厂拌生产工艺。
一、再生目的与意义
(一)再生机理
l_沥青路面材料在沥青混合料拌制、运输、施工和沥青路面使用过程中,由于加热和各种自然因素的作用,沥青逐渐老化,胶体结构改变,导致沥青针人度减小、黏度增大,延度降低,反映沥青流变性质的复合流动度降低,沥青的非牛顿性质更为显著。沥青的老化削弱了沥青与骨料颗粒的粘结力,造成沥青路面的硬化,进而使路面粒料脱落、松散,降低了道路耐久性。
2.旧沥青路面材料的再生,关键在于沥青的再生。沥青的再生是沥青老化的逆过程。在已老化的旧沥青中,加入某种组分的低黏度油料(即再生剂),或者加入适当稠度的沥青材料,经过科学合理的工艺,调配出具有适宜黏度并符合路用性能要求的再生沥青。再生沥青比旧沥青复合流动度有较大提高,流变性质大为改善。 、 .
(二)再生效益
1.沥青路面材料再生技术是将需要翻修或者废弃的旧沥青混凝土路面,经过翻挖、回收、破碎、筛分,再添加适量的新骨料、新沥青,重新拌合成为具有良好路用性能的再生沥青混合料,用于铺筑路面面层或基层的整套工艺技术。
2.沥青路面材料再生利用,能够节约大量的沥青和砂石材料,节省工程投资。同时,有利于处理废料,节约能源,保护环境,因而具有显著的经济效益和社会效益。
二、再生剂技术要求与选择
(一)再生剂作用
1.当沥青路面中的旧沥青的黏度高于106Pa.s或针人度小于40 (O.lmm)时,应在旧沥青中加入低黏度的胶结料一再生剂,调节过高的黏度并使脆硬的旧沥青混合料软化,便于充分分散,和新料均匀混合。
2.再生剂还能渗入旧沥青中,使其已凝聚的沥青质重新熔解分散,调节沥青的胶体结构,改善沥青流变性质。
3.再生剂主要采用低黏度石油系的矿物油,如精制润滑油时的抽出油、润滑油、机油和重油等,为节省成本,工程上可用上述各种油料的废料。
(二)技术要求
1.具有软化与渗透能力,即具备适当的黏度;
2.具有良好的流变性质,复合流动度接近1,显现牛顿液体性质;
3.具有溶解分散沥青质的能力,即应富含芳香分。可以再生效果系数K-再生沥青的延度与原(旧)沥青延度的比值表征旧沥青添加再生剂后恢复原沥青性能的能力;
4.具有较高的表面张力;
5.必须具有良好的耐热化和耐候性(以试验薄膜烘箱试验前后黏度比衡量)。
(三)技术指标
1.根据我国目前研究成果,再生剂的推荐是:25℃黏度:0.01~20Pa.s;25℃复合流动度>0. 90;芳香分含量>30%;25℃表面张力>36×10-3 N/m;薄膜烘箱试验黏度比(η后/η前)<3.
2.日本的再生剂质量标准还要求:不含有毒物质;根据施工性能和旧料物理性能恢复的能力确定60℃黏度;应有足够高的闪点(施工安全性);规定了薄膜烘箱试验后的黏度比和质量变化(保证再生路面的耐久性)。