(1)上、下层的纵缝应错开150mm(热接缝)或300～400mm(冷接缝)以上。相邻两幅及上、下层的横向接缝均应错位1m以上。应采用3m直尺检查，确保平整度达到要求。
(2)采用梯队作业摊铺时应选用热接缝，将已铺部分留下100～200mm宽暂不碾压，作为后续部分的基准面，然后跨缝压实。如半幅施工采用冷接缝时，宜加设挡板或将先铺的沥青混合料刨出毛槎，涂刷粘层油后再铺新料，新料重叠在已铺层上50～100mm，软化下层后铲走，再进行跨缝压密挤紧。
(3)高等级道路的表面层横向接缝应采用垂直的平接缝，以下各层和其他等级的道路的各层可采用斜接缝。平接缝宜采用机械切割或人工刨除层厚不足部分，使工作缝成直角连接。清除切割时尚留下的泥水，干燥后涂刷粘层油，铺筑新混合料接头应使接搓软化，压路机先进行横向碾压，再纵向充分压实，连接平顺。
命题点44沥青路面施工气温与开放交通温度
沥青路面施工时气温不得低于1O℃(高等级道路)或5℃(其他等级道路)。热拌沥青混凝土路面铺完待自然冷却至温度低于50℃时，方可开放交通。
命题点45改性沥青混合料的生产和运输
(1)改性沥青及改性沥青混合料生产温度应根据改性沥青品种、黏度、气候条件、铺装层的厚度确定。
(2)改性沥青混合料宜采用间歇式拌和设备生产。
(3)间歇式拌和机每盘的生产周期不宜少于45S(其中干拌时问不少于5～10s)。改性沥青和SMA混合料的拌和时间应适当延长。
(4)贮存过程中混合料温降不得大于10℃，贮存时间不宜超过24h；SMA混合料只限当天使用；0GFC混合料宜随拌随用。
(5)添加纤维的沥青混合料，松散的絮状纤维可在喷人沥青的同时或稍后采用风送装置喷入拌和锅，拌和时间宜延长5s以上。颗粒纤维可在粗集料投入的同时自动加入，经5—10S的干拌后，再投入矿粉。
(6)运料车卸料必须倒净，如有粘在车厢板上的剩料，必须及时清除，防止硬结。
命题点46改性沥青混合料的施工
1．摊铺
(1)宜使用履带式摊铺机。摊铺机的受料斗应涂刷薄层隔离剂或防粘结剂。摊铺温度不低于l60℃。
(2)摊铺机必须缓慢、均匀、连续不问断地摊铺，不得随意变换速度或中途停顿。摊铺速度宜放慢至1～3m／min。一般情况下改性沥青SMA的压实系数在1．05左右。摊铺机应采用自动找平方式，中、下面层宜采用钢丝绳或铝合金导轨引导的高程控制方式，铺筑改性沥青或SMA路面时宜采用非接触式平衡梁。
2．压实与成型
(1)初压开始温度不低于150℃，碾压终了的表面温度应不低于90℃。
(2)摊铺后应紧跟碾压，保持较短的初压区段，使混合料碾压温度不致降得过低。碾压时应将压路机的驱动轮面向摊铺机，从外侧向中心碾压。在超高路段则由低向高碾压，在坡道上应将驱动轮从低处向高处碾压。
(3)改性沥青SMA路面宜采用振动压路机或钢筒式压路机碾压。振动压路机应遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则。
3．接缝
应尽量避免出现冷接缝。摊铺时应保证充分的运料车，以满足摊铺的需要，使纵向接缝成为热接缝。在处理横接缝时，应在有关改性沥青混合料路面施工完成后，在其冷却之前垂直切割端部不平整及厚度不符合要求的部分(先用3m直尺进行检查)，并冲净、干燥，第二天，涂刷粘层油，再铺新料。
4．开放交通及其他
(1)需要提早开放交通时，可洒水冷却降低混合料温度。
(2)雨期施工应控制施工摊铺段长度，各项工序紧密衔接。运料车和工地应备有防雨设施，并做好基层及路肩排水的准备。
(3)严禁在改性沥青面层上堆放施工产生的土或杂物，严禁在已完成的改性沥青面层上制作水泥砂浆等可能造成污染成品的作业。
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