1.造成3人以上10人以下死亡,或者10人以上50人以下重伤,或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故,属于()。
A、特别重大事故
B、重大事故
C、较大事故
D、一般事故
试题解析
- 正确答案
C
- 试题难度
一般
- 参考解析
有下列情形之一的,为较大事故:
(1)造成3人以上10人以下死亡,或者10人以上50人以下重伤,或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的;
(2)客运列车脱轨2辆以上18辆以下的;
(3)货运列车脱轨6辆以上60辆以下的;
(4)中断繁忙干线铁路行车6小时以上的;
(5)中断其他线路铁路行车10小时以上的。
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2.按照《铁路安全管理条例》规定,城市郊区居民居住区设立的安全保护区范围是从高速铁路路堤坡脚起向外最小不少于( )m。
A、8
B、10
C、12
D、15
试题解析
- 正确答案
C
- 试题难度
一般
- 参考解析
铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围,从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁(含铁路、道路两用桥,下同)外侧起向外的距离分别为:城市市区高速铁路为10m,其他铁路为8m:城市郊区居民居住区高速铁路为12m,其他铁路为10m:村镇居民居住区高速铁路为15m,其他铁路为12m;其他地区高速铁路为20m,其他铁路为15m。
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3.某铁路繁忙干线发生货运列车脱轨事故,货运列车脱轨32辆,中断行车30h,无人员伤亡。根据《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》,该事故等级属于( )事故。
A、一般
B、较大
C、重大
D、特别重大
试题解析
- 正确答案
C
- 试题难度
一般
- 参考解析
此题主要考察对《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定的掌握。解题思路是根据题干给出的事故性质对照条例相关规定进行判定。该事故造成货运列车脱轨32辆,中断行车30h,无人员伤亡,符合货运列车脱轨6辆以上60辆以下,并中断繁忙干线铁路行车24h以上的重大事故规定;应为重大事故。故此题的正确答案是“C.重大”。
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4.某普速铁路线横穿村镇居民居住区,根据《铁路运输安全保护条例》,该线路安全保护区的范围从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或铁路桥梁外侧起向外至少()m。
A、8
B、10
C、12
D、15
试题解析
- 正确答案
C
- 试题难度
一般
- 参考解析
铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围,从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁(含铁路、道路两用桥,下同)外侧起向外的距离分别为:城市市区高速铁路为10m,其他铁路为8m:城市郊区居民居住区高速铁路为12m,其他铁路为10m:村镇居民居住区高速铁路为15m,其他铁路为12m;其他地区高速铁路为20m,其他铁路为15m。
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5.根据《铁路交通运输事故应急救援和调查处理条例),铁路交通运输事故的调查期限自()之日起计算。
A、事故发生
B、事故调查组成立
C、事故调查组进驻现场
D、事故技术鉴定开始
试题解析
- 正确答案
A
- 试题难度
一般
- 参考解析
事故调查组应当按照国家有关规定开展事故调查,并在下列调查期限内向组织事故调查组的机关或者铁路管理机构提交事故调查报告:
(1) 特别重大事故的调查期限为60 日;
(2) 重大事故的调查期限为30 日;
(3) 较大事故的调查期限为20 日;
(4) 一般事故的调查期限为10 日。
事故调查期限自事故发生之日起计算。
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