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2016年一级建造师考试公路工程每日一练(1月3日)

2016年1月3日来源:233网校网校课程 在线题库评论
导读:
在线测试本批《每日一练》试题,可查看答案及解析,并保留做题记录 >> 在线做题
单项选择题
1、 关于明挖扩大基础基坑开挖的说法,错误的是(  )。
A.基坑顶缘四周适当距离处应设置截水沟
B.开挖机械距离基坑边缘应大于0. 5m
C.基坑开挖经过不同土层时,边垃坡度可分层而异,视情况留平台
D.基坑自开挖起,应尽量崖续施工直至基础完成


2、 下列资质等级中,不属于公路工程施工企业资质等级的是(  )。
A.施工总承包三级
B.路面工程专业承包二级
C.桥梁工程专业承包三级
D.通信.监控、收费综台系统工程分项承包


3、 预应力混凝土连续梁合拢宜在一天中气温(  )时进行。
A.
B.较高
C.
D.较低


4、 下列作用中,不属于偶然作用的是(  )。
A.地震作用
B.汽车冲击力
C.船舶或漂流物的撞击作用
D.汽车撞击作用


多项选择题
5、 隧道洞门的类型包括(  )。
A.端墙式
B.翼墙式
C.连拱式
D.棚式
E.遮光式


6、 锚杆挡土墙按墙面的结构形式可分为(  )锚杆挡土墙。
A.肋板式
B.柱板式
C.桩板式
D.框架式
E.壁板式


简答题
7、背景资料
  M施工企业承包了高速公路K合同段路基工程,该合同段主要是石方开挖和边坡防护工程,M施工企业将防护工程分包给了具有资质的N公司。
  工程项目开工前,要先做好详细而充分的技术准备工作,包括工程项目资料交接,设计交桩及导线点复测,图纸复核,现场核对设计文件,为实施性施工组织设计和技术方案补充必要的现场调查资料,编制实施牲施工组织设计与技术方案,按业主和上级机关要求及工程具体情况配备项目所需的技术标准、规范、规程及有关技术参考资料。
  在初审、内部会审的基础上,由建设单位负责组织图纸综合会审工作。
  石方开挖依据设计图纸,石方开挖采用爆破为主辅以机械或人工施工的方法进行。取土场距离既有线和居民区较远时,石方爆破作业以小型及台阶法松动爆破为主,边坡地段预留2~3m采用光面爆破。石方路堑的路床顶面标高必须符合设计图纸要求,高出部分辅以人工凿平。超挖部分按监理工程师批准的填料,回填并碾压密实稳固。
  爆破施工包含如下工序:
①开凿作业面:清除危石、地表杂物和覆盖土层。
②钻孔:钻孔是爆破质量好坏的重要一环,严格按爆破设计的位置、方向、角度进行钻孔,先慢后快。钻孔过程中必须仔细操作,严防卡钻、欠钻、漏钻和错钻。钻孔结束后,封盖孔口或设立标志。
③布孔:根据设计要求放出开挖轮廓线和各炮孔孔位,标明孔号并予以编号,插木牌逐孔标明孔径、倾斜角方向及大小。
④装药:装药前必须检查孔位是否符合设计要求,孔内有无堵塞、孔壁是否有石块以及孔内有无积水。严格按设计的炸药品种、规格及数量进行装药。
⑤炮孔堵塞:炮孔堵塞长度大于小抵抗线,堵塞材料采用2/3砂和1/3黏土堵塞。
⑥布设安全警戒岗:根据规范计算确定安全距离,布设安全警戒岗。
⑦爆破网路敷设:网路敷设前检验起爆器材的质量、数量、段别并编号、分类,严格按设计敷设网路敷设,严格遵守《爆破安全规程》中有关起爆方法的规定,网路经检查确认完好,起爆点设在安全地带。
⑧撤离非爆破人员:撤离施暴警戒区和飞石、振动影响区的人、畜等。
⑨起爆:网路检测无误,防护工程检查无误,各方警戒正常情况下在规定时间,指挥员即可命令起爆。
⑩解除警戒检查爆破效果:爆破完成间隔规定时间后,安全检查无误,即可解除警戒。对爆破效果进行全面检查,综合评定各项技术指标是否合理。
  路基爆破施工过程中,因装药过程中出现意外,当场炸死2名工人、重伤3人,送医院后第二天,在医院重症监护室抢救无效死亡1人。事故发生后,项目部及时报告了事故发生单位概况、事故发生的时间、地点以及事故现场情况、事故已经造成或者可能造成的伤亡人数(包括下落不明的人数)和初步估计的直接经济损失。
【问题】:
1.施工技术准备的内容还包括哪些?
2.本项目参加图纸综合会审工作的单位有哪些?
3.补充布孔时木牌上还应标明的内容。
4.写出正确的爆破工序。
5.指出该事故等级。
6.事故报告还应包括哪些内容?

8、背景资料
  某施工单位,设施精良,技术力量雄厚。承接了一段35km高速公路的旧沥青路面再生,施工单位施工前对旧沥青路面的破损情况就行调查,路面基层承载能力良好,面层因疲劳而出现龟裂现象。施工单位根据实际情况拟定了施工方案,将原路面通过加热软化,铲起路面废料,再和沥青粘合剂混合,然后将再生料重新铺在原来的路面上。
  旧沥青路面再生工艺流程:加热→翻松→(A)→搅拌→摊铺整型→( B)。
  结合沥青路面再生特点,施工单位配置了摊铺机、压路机、自卸车、拌和机等。
  为保证工程施工质量,施工单位作了如下控制:
1、在开工前进行实验段铺筑;
2、按照初压、复压、终压严格控制碾压温度及碾压重叠宽度。 碾压顺纵向由低边到高边安规定要求的碾压速度均匀进行。
3、纵缝采用热接缝,梯进式摊铺,后摊铺部份完成,立即骑缝碾压,以除缝迹,并对接缝作了严格控制。横向接缝也按照相关要求进行施工,并严格控制质量。
4、施工后进行了质量的检验:压实度(△)、抗滑(含摩擦系数和构造深度)、平整度、厚度(△)、中线平面偏位、路面宽度纵断高程、路面横坡。


Уγ


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