单项选择题
1、 在高处作业要求中，安全带的使用应（　　）。
A．高挂高用
B．低挂高用
C．高挂低用
D．低挂低用


多项选择题
2、中央分隔带绿化质量检测的项目包括（　　）
A．苗木规格与数量
B．种植穴规格
C．苗木间距
D．苗木成活率
E．其他地被植物发芽率


3、水泥混凝土路面横向裂缝产生的原因有（　　）。
A．混凝土配合比不合理
B．切缝深度过浅
C．水灰比大
D．未设置拉杆
E．材料计量不准确

4、 具有排水功能的软基处治措施有（　　）。
A．砂垫层
B．砂井
C．袋装砂井
D．塑料插板
E．抛石挤淤


5、 公路桥涵结构按正常使用极限状态设计时，应根据不同的设计要求，采用的效应组合有（　　）。
A．作用短期效应组合
B．作用中期效应组合
C．作用长期效应组合
D．作用偶然效应组合
E．作用标准效应组合


简答题
6、某施工单位承接了某高速公路路基H 合同段工程施工，该区段设计车速100km/h，平均挖深19m，路基宽度26m，其中K20+300～K20+520 为石质路堑。该区段岩石为石炭系硅质灰岩，岩石较坚硬，多为厚层构造，局部呈薄层状构造，裂隙发育。要求路堑采用钻爆开挖，爆破石渣允许直径为30cm，对开挖石渣尽可能提高利用率。
施工单位编制的爆破设计方案摘要如下：
（1）边坡采用预裂爆破，路基主体尽量采用深孔爆破，局部采用钢钎炮，烘膛炮等方法。
（2）采用直径8cm 的钻头钻孔，利用自行式凿岩机或潜孔钻一次钻到每阶平台设计标高位置。
（3）爆破顺序采用从上至下的分台阶，顺路线方向纵向推进爆破，控制爆破深度不超过10m，纵向每40～50m 为一个单元，边坡和主体采用微差爆破一次性完成。
（4）边坡预裂爆破孔间距为1m，采用“方格型”布置，按水平方向控制炮杆位置，路基主体内炮孔间距4m，采用“梅花型”均匀布置。
爆破设计方案报主管部门审批时未通过，退回后由施工单位重新修改。
在确定爆破安全距离时，施工单位按《爆破安全规程》中安全距离不小于200m 的规定，将安全距离设为200m，并布置警戒线。爆破结束后，未出现安全事故。
K20+300～K20+520 段需开挖石方140000㎡，采用2 台装载机（每台作业率720㎡/台班）和6 台自卸汽车（每台作业率300㎡/台班）配合装运石方，其他机械均配套，将石方调运到两端的填方路段。
施工完成后，对路基工程进行了质量检验，其中针对K20+300～K20+520 路段，实测了纵断高程、中线偏位、宽度、横坡。
【问题】
1．指出并改正爆破设计方案中的错误之处。
2．施工单位确定爆破安全距离的做法是否恰当？说明理由。
3．在不考虑加班的情况下，K20+300～K20+520 路段石方调运工作需要多少天？（列式计算）
4．K20+300～K20+520 段路基施工的质量检验，还应实测哪些项目？

7、背景资料
　　某主桥为155m+155m独塔双索面PC双主梁式斜拉桥，塔梁固结刚构体系，引桥K4+933.228-K5+053.228为4×30m现浇箱梁。桥梁主塔下部结构为φ1.5m钻孔灌注桩，4m厚钢筋混凝土承台。如下图：

　　桩基础在施工过程中发生如下事件：
1）考虑到灌注时间较长，在混凝土中加入缓凝剂。为避免砼离析，砼坍落度控制在10～15cm。
2）首批混凝土灌注后埋置导管的深度为1.2m，在随后的灌注过程中，导管的埋置深度为1m。
3）当灌注混凝土进行到23m时，发现导管埋管，但堵塞长度较短，施工人员采取用型钢插入导管的方法疏通导管；
4）当灌注到27m时，导管挂在钢筋骨架上，施工人员采取了强制提升的方法；之后继续灌注混凝土直到完成。养生后经检测发现断桩。
　　承台位置位于水中，施工单位搭设临时施工平台，采用钢板桩围堰将桩群围在堰内，然后在堰内河堤灌注水下混凝土封底。为了保证质量，施工单位设置了质量控制关键点。

　　钢板桩围堰施工工艺流程：吊运就位→插打钢板桩→设置内支撑→水下吸泥→（ A ）→抽水→凿桩头、绑扎承台钢筋骨架→灌注承台混凝土→拆内支撑→钢板桩拔出。
　　主桥采用挂篮悬臂浇筑施工法。按照0#块、1#块、2#块……的顺序分段对称浇筑，箱梁梁段采用二次浇筑法。混凝土主要设备挂蓝组拼后，全面检查了安装质量，并对挂蓝进行试压，然后进行使用。在施工前，主梁悬臂浇筑和拉索施工的安全问题，编制了安全专项方案，并组织专家进行论证，其安全专项方案内容包括：工程概况、编制依据、分部分项工程影响质量安全的风险源分析及相关预防措施、设计计算书和设计施工图等设计文件等。对主梁的施工进行监控测试。
问题：
1.事件1中，请指出采取的4条措施是否正确？如不正确，请指出并改正。（逐条回答）
2.指出A工序的名称。
3.承台施工，临时施工平台和钢板桩围堰主要有哪些设备及材料？
4.写出钢板桩围堰施工质量控制关键点。
5.挂篮行走时稳定系数？挂蓝试压的目的及试压有哪些方法？
6.写出安全专项方案的主要内容。
7.斜拉桥主梁施工监控测试的内容哪些？

8、背景资料：
某施工单位承包了二级工程H合同段路基、路面工程。路面为沥青混凝土路面。本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层，属于中硬石料，地表土覆盖层3m左右。由于本合同段石方较多，路堤均采用了土石路堤，施工前根据土石混合材料的类别进行试验路段施工，确定能达到压实干密度的松铺厚度、压实机械型号及组合等参数。本合同段K14+220～K14+330为一峡谷，地面横坡较陡，施工单位采用倾填方法填筑并采用强夯机械，以保证压实。合同段K17+300～K17+380公路右侧为滑坡，设计采用了抗滑桩与抗滑挡土墙的稳定措施，对流向滑坡体的地表水设置了环状截水沟排出，对地下水设置暗沟排出。石砌抗滑挡土墙施工中，严格质量检验实测了石料强度、平面位置、顶面高程、竖直度或坡度、断面尺寸、底面高程。