吹填工程量按吹填土方量计算时，总工程量应为（）之和。

来源:233网校 2023-01-28 10:01:21

考试科目：水利工程管理与实务

参考答案：A,B,C,D

【内容考查】本题考查的是水下工程的工程量计算。

【选项分析】吹填工程量按吹填土方量计算时，总工程量应为设计吹填方量与设计允许超填方量以及地基沉降量之和，超填厚度不应大于 0.2m , 吹填土流失量也应计算并列出。

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吹填工程量按吹填土方量计算时，总工程量应为（）之和。

吹填工程量按吹填土方量计算时，总工程量应为（ ）之和。

真题-2016-​根据《公路施工企业信用评价规定》，下列关于信用评价等级的说法，错误的是（ ）。

在堤防工程的堤身填筑施工中，根据碾压试验确定（ ）等，以保证碾压质量达到设计要求。

入仓温度是指混凝土下料后平仓前测得的深（ ）cm处的温度。

真题-2013-下列级别中，不属于全国公路建设从业单位信用评价等级的是（ ）。

真题-2021-根据《公路建设市场管理办法》，项目施工应当具备的条件包括

在软土堤基上筑堤时，如堤身两侧设有压载平面，两者的填筑顺序为（ ）。

碾压混凝土坝配合比设计参数时，使用人工粗集料时，二级配碾压混凝土的砂率宜为（ ）。

公路建设市场信用包括公路建设从业单位的（ ）。

真题-2020-根据《公路工程施工分包管理办法》，分包人业绩证明由（ ）出具。

水泥、掺合料、集料、水和外加剂等原材料的温度至少每

真题-2021-关于开标的说法，正确的是

真题-2021-下列公路工程设计变更中，属于重大设计变更的是

堤防工程中的堤身用机带碾磙或振动碾压实时，碾迹搭压宽度应大于（ ）cm。

真题2018-根据《公路施工企业信用评价规则》，错误的是（ ）。

疏浚工程宜采用的开挖方式是（ ）。

对于公路工程中出现的一般设计变更的审查，应由( )负责。

真题-2015-关于公路施工企业信用评价规则的说法，错误的是（）。

在堤防施工中，堤防横断面上的地面坡度不应陡于（ ）。

公路工程设计变更分为( )设计变更。

堤身碾压时必须严格控制土料含水率。土料含水率应控制在最优含水率（ ）范围内。

游荡性河流的护岸多采用（ ）。

堤身填筑采用机械施工，其分段作业面长度应（ ）m。

真题-2016-根据《公路工程建设项目招标投标管理办法》（交通运输部令2015年24号），公路工程建

疏浚工程宜采用顺流开挖方式。下列情况下，疏浚工程应分段施工的是（ ）。

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吹填工程量按吹填土方量计算时，总工程量应为（）之和。

真题-2016-根据《公路施工企业信用评价规定》，下列关于信用评价等级的说法，错误的是（）。

在堤防工程的堤身填筑施工中，根据碾压试验确定（）等，以保证碾压质量达到设计要求。

入仓温度是指混凝土下料后平仓前测得的深（）cm处的温度。

真题-2013-下列级别中，不属于全国公路建设从业单位信用评价等级的是（）。

在软土堤基上筑堤时，如堤身两侧设有压载平面，两者的填筑顺序为（）。

碾压混凝土坝配合比设计参数时，使用人工粗集料时，二级配碾压混凝土的砂率宜为（）。

公路建设市场信用包括公路建设从业单位的（）。

真题-2020-根据《公路工程施工分包管理办法》，分包人业绩证明由（）出具。

堤防工程中的堤身用机带碾磙或振动碾压实时，碾迹搭压宽度应大于（）cm。

真题2018-根据《公路施工企业信用评价规则》，错误的是（）。

疏浚工程宜采用的开挖方式是（）。

在堤防施工中，堤防横断面上的地面坡度不应陡于（）。

堤身碾压时必须严格控制土料含水率。土料含水率应控制在最优含水率（）范围内。

游荡性河流的护岸多采用（）。

堤身填筑采用机械施工，其分段作业面长度应（）m。

疏浚工程宜采用顺流开挖方式。下列情况下，疏浚工程应分段施工的是（）。