钢材的种类、选择和规格

1．钢材的种类
《钢结构设计规范》GB 50017—2003推荐的承重结构用钢材有碳素结构钢(简称碳素钢)和低合金高强度结构钢(简称低合金钢)两种。采集者退散
(])碳素钢
我国生产的专用于结构的碳素钢Q235(Q是屈服点的汉语拼音首位字母，数值表示钢材的屈服点，单位N／mm2)。钢结构用钢材主要是Q235，其含碳量和强度、塑性、加工性能等均适中。碳素钢牌号的全部表示是Qx x x后附加质量等级和脱氧方法符号，如 (Q235一A·F、Q235一C等。Q235钢共分为A、B、C、D四个质量等级(A级最差，D级最好)。A、D级钢按脱氧方法分为沸腾钢(符号P)、半镇静钢(符号b)或镇静钢(符号2)，C级为镇静钢，D级为特殊镇静钢(符号瓦)；z和w在牌号中省略不写。
(2)低合金钢 来源：考试大
低合金钢是在冶炼碳素钢时加一种或几种适量合金元素，以提高钢材强度、冲击韧性等而又不太降低其塑性。
低合金钢的牌号表示方法是：自左向右依次列出其平均含碳量的万分数，合金元素的名称(或符号)及含量的百分数，当合金元素平均含量小于1．5％时不注明其含量，达到或超过1．5％用整数注明其含量。钢结构常用的低合金钢有：16Mn(平均含碳量万分十六，合金元素锰，合金元素平均含量小于1．5％)、16Mnq(q--桥梁用钢)和15MnV(15锰钒)、15MnVq。在受力大的承重钢结构中采用低合金钢，可较Q235钢节约钢材15％—25％。
2．钢材的选择
选择钢材的目的是要在保证结构安全可靠的基础上，经济合理地使用钢材。通常要考虑：
(1)选择钢材的依据
1)结构或构件的重要性；
2)荷载性质 (静力荷载或动力荷载)；
3)连接方法 (焊接、铆钉或螺栓连接)；
4)工作条件 (温度及腐蚀介质)。
(2)建筑钢结构的选材要求
1)承重结构用钢材宜采用Q235钢、Q345钢、Q390钢和9420钢，其质量应符合现行标准的规定。
2)下列情况的承重结构和构件不应采用Q235沸腾钢：
①焊接结构。直接承受动力荷载或振动荷载，且需要验算疲劳的结构；工作温度低于 —200C时的直接承受动力荷载或振动荷载、但可不验算疲劳的结构，以及承受静力荷载的 受弯及受拉的重要承重结构；工作温度等于或低于—300C的所有承重结构。
②非焊接结构。工作温度等于或低于-20~E的直接承受动力荷载、且需要验算疲劳的 结构。
(3)承重结构采用的钢材应具有抗拉强度、伸长率、屈服强度和硫、磷含量的合格保证，对焊接结构尚应具有碳含量的合格保证。
焊接承重结构以及重要的非焊接承重结构采用的钢材还应具有冷弯试验的合格保证。对于需要验算疲劳的焊接结构的钢材，应具有常温冲击韧性的合格保证。当结构工作温度不高于00C但高于—200C时，Q235钢和Q345钢应具有00C冲击韧性的合格保证；对Q390钢和Q420钢应具有-400C冲击韧性的合格保证。当结构工作温度不高于－200C时，对Q235钢和Q345钢应具有—200C冲击韧性的合格保证；对Q390钢和Q400钢应具有—400C冲击韧性的合格保证。
对于需要验算疲劳的非焊接结构的钢材亦应具有常温冲击韧性的合格保证。当结构工作温度不高于-200C时，对Q235钢和Q345钢应具有00C冲击韧性的合格保证；对Q390钢和Q420钢应具有—200C冲击韧性的合格保证。
吊车起重量不小于50t的中级工作制吊车梁，对钢材冲击韧性的要求应与需要验算疲劳的构件相同。