一、教材涉及面大，要掌握的内容多。
大家都知道市政教材中包容七大专业的内容，除道路、污雨水管道、桥梁这些“传统”市政专业外，还包括了轨道交通、给排水厂站、热力燃气、绿化自来水儿听到就头大的陌生领域，不愧是叫市政公用工程。我敢说没有哪个市政从业者从事过教材中所有的专业施工，顶多从事过其中的几项就以经很了不起了，所以市政公用工程相比建筑、机电这些较为“单纯的”专业而言感觉上太复杂了，专业跨度太大，导致学习起来十分困难。
二、市场需求大，报考人数多。
网上常有人说建造师市政饱和了，证书要烂大街了，可我几乎每天都能接到两到三个中介公司打来的电话，问有没有证挂（也不知道他们从哪里找到我的电话）。从中介们急切的态度上看建造师市场还是火热的，要不我们单位怎么会男女老少全报考；上上下下都参与，现在就连我买车4S店的经理也说要报考建造师了。报考的人数的增多直接会产生二个“恶果”：1考试难度加大，2通过率的降低。
三、考试难度越来越大，需要的施工经验越来越多。
光考教材上的理论知识以经阻止不了意志坚强的考证大军了，前些年论坛中经常会有一些全职妈妈发帖晒成绩，我对这些通过个人努力取得证书的“门外汉”是很敬重的，但现在出题专家是不会轻易放过这群人的，这几年的考题越来越与施工经验相结合、与图纸相结合、与实际工作相结合。以后你只会死看书没一点施工经验也许真的再也别想通不过了。
四、通过率很低，考过的人自然就少。
“通过率”这个东西，凭我多年的观察感觉他是的确存在的，不是吓唬人达。拿我们单位来说，每年报考一级市政的人在四十人左右，而每年能通过实务考试的人是多少呢？只有一两个人（也许他们考过了没对单位说自已挂出去了）。各大网校每年也统计通过率，市政专业的大约在3%左右。随着逐年报考人数的增多，我个人感觉这个通过率还会被人为的压的更低，你感觉考完后估分96就万岁了？等待你的将是无情的结果。还是尽可能的往高数里作答吧，“通过率”这个东西宁可信其有也不要不重视他。
