1、城镇道路路基填筑中宜做成双向横坡,一般土质填筑横坡宜为 2%~3%,透水性小的土类填筑横坡宜为4%。
2、砌体涵洞应在砌体砂浆强度达到5MPa,且预制盖板安装后进行回填;现浇钢筋混凝土涵洞,其胸腔回填土宜在混凝土强度达到设计强度70%后进行,顶板以上填土应在达到设计强度后进行。
3、城镇道路石灰稳定土类材料宜在冬期开始前30~45d完成施工,水泥稳定土类材料宜在冬期开始前15~30d完成施工。
4、城镇道路级配碎石压实度,基层不得小于97%,底基层不得小于95%。
5、城镇道路填补旧沥青路面,凹坑应按高程控制、分层铺筑,每层最大厚度不宜超过10cm。
6、城镇道路沥青混合料搅拌时间应经试拌确定,以沥青均匀裹覆集料为度。
7、城镇道路冷沥青混合料路面施工结束后宜封闭交通2~6h,并应做好早期养护。开放交通初期车速不得超过20km/h,不得在其上刹车或掉头。
8、城镇道路沥青贯入式面层与表面处置面层碾压定形后,应通过有序开放交通,并控制车速碾压成型。开放交通后发现泛油时,应撒嵌缝料处理。
9、城镇道路水泥混凝土预制人行道砌块的抗压强度应符合设计规定,设计未规定时,不宜低于30MPa。砌块应表面平整、粗糙、纹路清晰、棱角整齐,不得有蜂窝、露石、脱皮等现象;彩色道砖应色彩均匀。
10、城镇道路雨水支管与雨水口四周回填应密实。处于道路基层内的雨水支管应做360°混凝土包封,且在包封混凝土达至设计强度75%前不得放行交通。
11、围堰顶宜高出施工期间可能出现的最高水位(包括浪高)0.5~0.7m。
12、沉井接高时,井顶露出水面不得小于150cm,露出地面不得小于50cm。
13、台背填土不得使用含杂质、腐殖物或冻土块的土类,宜采用透水性土。
14、城市桥梁工程预制台座应坚固,无沉陷,台座表面应光滑平整,在2m长度上平整度的允许偏差为2mm,气温变化大时应设伸缩缝。
15、城市桥梁钢-混凝土结合梁设施工支架时,必须待混凝土强度达到设计要求,且预应力张拉完成后,方可卸落施工支架。
16、斜拉桥施工过程中,必须对主梁各个施工阶段的拉索索力、主梁标高、塔梁内力以及索塔位移量等进行监测,并应及时将有关数据反馈给设计单位,分析确定下一施工阶段的拉索张拉量值和主梁线形、高程及索塔位移控制量值等,直至合龙。
17、悬索桥施工过程中,应及时对成桥结构线形及内力进行监控,确保符合设计要求。
18、城市桥梁桥面涂膜防水层的胎体材料,应顺流水方向搭接,搭接宽度长边不得小于50mm,短边不得小于70mm,上下层胎体搭接缝应错开1/3幅宽。
19、城市桥梁在移动模架上浇筑时,模架长度必须满足分段施工要求,分段浇筑的工作缝,应设在零弯矩点或其附近。
20、桥段两侧梁段悬臂施工应对称、平衡。平衡偏差不得大于设计要求。悬臂浇筑混凝土时,宜从悬臂前端开始,最后与前段混凝土连接。
21、桥梁伸缩装置宜采用后嵌法安装,即先铺桥面层,再切割预留槽安装伸缩装置。
22、桥面防水工程应根据桥梁的类别、所处地理位置、自然环境、所在道路等级、防水层使用年限划分为两个防水等级。
23、城市桥梁桥面当采用沥青混凝土铺装面层时,防水层应采用防水卷材或防水涂料等柔性防水材料。当采用水泥混凝土铺装面层时,宜采用水泥基渗透结晶型等刚性防水,严禁采用卷材防水。
24、城市桥梁工程当进行桥面防水设计时,不宜将防水卷材和防水涂料复合使用。当桥面纵向或横向坡度大于4%时,不宜采用卷材防水层。
25、当桥面的平曲线半径不于或等于60m时, 桥面防水宜采用防水涂料。对防水等级为I级的桥梁,卷材防水层以上沥青混凝土面层的厚度不应小于80㎜.