1Z203030 建设工程项目进度计划的编制和调整方法
施工 进度 计划 的编 制方 法 |
1. 横道图 |
表达方式较直观,易看懂计划编制的意图。但是,横道图进度计划法也存在一些问题,如: (1)工序(工作)之间的逻辑关系可以设法表达,但不易表达清楚; (2)适用于手工编制计划; (3)没有通过严谨的进度计划时间参数计算,不能确定计划的关键工作、关键路线与时差; (4)计划调整只能用手工方式进行,其工作量较大; (5)难以适应大的进度计划系统。 |
2.网络图 1.关键工作 网络计划中总时差最小的工作是关键工作 2.关键线路 自始至终全部由关键工作组成的线路为关键线路 |
(1)单代号 节点代表工作 |
相同处:都可能有虚工作 与双代号主要区别:只有双代号虚工作用虚箭线表达 |
- 双代号
“虚箭线”是实际工作中并不存在的一项虚设工作,故它们既不占用时间,也不消耗资源,一般起着工作之间的联系、区分和断路三个作用。 |
双代号网络计划的绘图规则 1.双代号网络图必须正确表达已定的逻辑关系。 2.双代号网络图中,严禁出现循环回路。所谓循环回路是指从网络图中的某一个节点出发,顺着箭线方向又回到了原来出发点的线路。 3.双代号网络图中,在节点之间严禁出现带双向箭头或无箭头的连线。 4.双代号网络图中,严禁出现没有箭头节点或没有箭尾节点的箭线。 5.当双代号网络图的某些节点有多条外向箭线或多条内向箭线时,为使图形简洁,可使用母线法绘制(但应满足一项工作用一条箭线和相应的一对节点表示)。 6.绘制网络图时,箭线不宜交叉。当交叉不可避免时,可用过桥法或指向法。 7.双代号网络图中应只有一个起点节点和一个终点节点(多目标网络计划除外),而其他所有节点均应是中间节点。 8.双代号网络图应条理清楚,布局合理。 |
(3)双代号时标 |
时标网络计划中应以实箭线表示工作,以虚箭线表示虚工作,以波形线表示工作的自由时差。 关键线路:至始至终不出现波形线的线路 |
另外单代号搭接网络不考计算,只需要了解时距和例子就OK,至于单代号的计算压根就不用看。
FTS i,j —工作i完成时间与其紧后工作j开始时间的时间间隔
FTF i,j —工作i完成时间与其紧后工作j完成时间的时间间隔
STS i,j —工作i开始时间与其紧后工作j开始时间的时间间隔
STF i,j —工作i开始时间与其紧后工作j完成时间的时间间隔
另外为了应对与此相关的案例题,特要求考生必掌握“标号法”
该方法能快速确定关键线路、关键工作和工期,并能快速应对索赔中某工作的总时差的计算。能在较短时间内又快又对的解决案例题。通过实务的最高境界是“把题目抄下来,通过它”。计算可千万别看教材。详讲在课堂上。具体内容如下:
一、 标号法工期的确定
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