1、挂靠安全最重要，在安全的前提下最求最大利益才合理，实际上就广东来讲，你只要是在正常的挂靠市场上，一般价钱就差不了多少，目前广东这边建筑、机电、公路、市政等专业行情都差不多2.5w左右，市政独领风骚的时代已经一去不复返了，因为这两年二级市政过了太多太多，所以价钱降下来了，倒是二级水利现在很火，挂靠价格也极高，大概有3.5w以上。所以建议一些想考二建的童鞋考水利。挂靠的模式一般就是挂证不挂章，个别专业像市政、机电就可以考虑挂项目。挂项目的费用包括年费（比挂证的高2000左右）、项目补贴（一般按项目造价大小算）、出场费（二级一般800~1000）具体条款需要自己去谈，你把握了市场水平，谈的时候就有底，不会被骗。有些价钱畸高的，我个人建议要慎重考虑，我有朋友也吃过这方面的亏，这都是惨痛的教训！
2、挂中介还是挂施工单位，这个需要考虑清楚，各有利弊，关于这个问题我的观点是：你有人在某个企业或者你对这个企业足够了解，确定企业不会拿你的证去挂项目并且企业给的价钱高于行价，这样的情况下可以考虑挂在企业，否则还是挂在靠谱儿一点的中介吧。中介有两种形式，一种是纯个人打着某某公司的名字介绍建造师直接跟企业签订合同然后拿介绍费的，这个公司可能连个稳定的办公地点都没有，或者就是2、3个人的合伙形式；一种是做企业资质升级的公司，这种公司比较正规，有稳定办公场所，人也比较多，客户比较稳定。去年初始注册的时候我选的第二种模式，今年我的二建公路转注册的时候试了下第一种模式，对比了一下发现第一种办事效率比较高，谈好条件马上就可以跟施工企业签协议，不用等很久。第二种相对比较拖沓，他们会根据自己手里的建造师跟企业来安排你，因此比较慢。安全性方面，两种都可能会碰到黑中介，第一种相对风险大一些，不管怎样决定之前都有充分了解情况，最好去他们公司了解下情况，或者约出来见面谈一谈，本着对自己负责，怎么谨慎都不为过。
3、万一企业不讲信用怎么办？我也没什么具体的办法，感觉可以警告他们去建设局举报他们挂靠，或者挂失你的证，反正不管怎么办我感觉都是两败俱伤！如果挂靠之前能拿到企业开的解聘证明，多少会有那么一点保障。
4、挂靠合同严格讲算是一个无效文件，因为挂靠本身就是“违法”行为，挂靠合同就是在商量着怎样“违法”呢，你说它有没有用。但是万事都不是绝对的，这个东东还是有一定的效力的，在签订挂靠合同的时候需要对各条款细细琢磨，争取把不利于自己的条款都规避掉。其实合同的主要几点抓住了就可以了，例如费用、付款方式、合同起算时间等，还有继续教育的问题也要注意下，尽量让企业在你挂靠年限内安排你的继续教育，不然到了第三年转注册可能会有麻烦。有些无关紧要的东西，大可不必在意。就像签个施工合同也得有个通用条款、专用条款什么的，把握住自己的专用条款就可以了。建议大家谈合同的时候强硬些，试想一个企业如果谈合同都不尊重你的意见，你挂靠过去还会有争取其他东西的机会吗？当然，太容易谈来的合同也不一定就是最好的，需要自己去把握去体会，不能太难，也不能太容易。
热点专题：一建挂靠｜最新政策｜就业方向分析｜新旧标准全面解析｜专题解读
考试交流区：新浪微博 | 微信：jzs1_233 | QQ群：29283723 | 论坛：233一建论坛
