1.按技术品质和使用情况分类
（1）沥青混凝土路面
①强度是按嵌挤密实原则构成的。
②特点：相当数量的矿粉、强度高、透水性小、水稳性好、耐久性高、有较大的抵抗自然因素的能力。
③适用：沥青混凝土路面适用于各级公路面层。
（2）沥青碎石路面
①特点：其高温稳定性好；冬季不易产生冻缩裂缝；沥青用量少，且不用矿粉；孔隙较大，路面容易渗水和老化。
②适用：适宜用于三、四级公路。中粒式、粗粒式沥青碎石宜用作沥青混凝土面层下层、联结层或整平层。
（3）沥青贯入式
①贯入式路面的强度与稳定性主要由石料相互嵌挤作用构成。贯入式路面需要2～3周的成型期。
②特点：温度稳定性好，热天不易出现推移、拥包，冷天不易出现低温裂缝，贯入式路面的最上层应撒布封层料或加铺拌和层。
③适用：适用于三、四级公路，也可作为沥青混凝土面层的联结层。
（4）沥青表面处治
①用沥青和集料按层铺法或拌和法铺筑而成的厚度不超过3cm的沥青面层。
②适用：用于三、四级公路，也可用作沥青路面的磨耗层、防滑层。
2.按组成结构分类
3.按矿料级配分类
4.按矿料粒径分类
按矿料粒径分为砂粒式沥青混合料、细粒式沥青混合料、中粒式沥青混合料、粗粒式沥青混合料和特粗式沥青混合料。
5.按施工温度分类
按施工温度分为热拌热铺沥青混合料和常温沥青混合料。
1.道路石油沥青
（1）道路石油沥青各个沥青等级的适用范围
（2）对高速公路、一级公路
夏季温度高、高温持续时间长、重载交通、山区及丘陵区上坡路段、服务区、停车场等行车速度慢的路段，宜采用稠度大、黏度大的沥青；
对冬季寒冷的地区或交通量小的公路、旅游公路宜选用稠度小、低温延度大的沥青；
对温度日温差、年温差大的地区宜注意选用针入度指数大的沥青。当高温要求与低温要求发生矛盾时应优先考虑满足高温性能的要求。
当缺乏所需标号的沥青时，可采用不同标号掺配的调和沥青，其掺配比例由试验决定。
2.乳化石油沥青
（1）乳化沥青适用于沥青表面处治、沥青贯入式路面、冷拌沥青混合料路面，修补裂缝，喷洒透层、粘层与封层等。
（2）阳离子乳化沥青可适用于各种集料品种，阴离子乳化沥青适用于碱性石料。
（3）乳化沥青宜存放在立式罐中，并保持适当搅拌。贮存期以不离析、不冻结、不破乳为度。
3.液体石油沥青
（1）液体石油沥青适用于透层、粘层及拌制冷拌沥青混合料。
（2）液体石油沥青宜采用针入度较大的石油沥青，使用前按先加热沥青后加稀释剂的顺序，掺配煤油或轻柴油，经适当的搅拌、稀释制成。
4.改性沥青
（1）制造改性沥青的基质沥青应与改性剂有良好的配伍性，供应商在提供改性沥青的质量报告时，应提供基质沥青的质量检验报告或沥青样品。
（2）改性沥青的剂量以改性剂占改性沥青总量的百分数计算，胶乳改性沥青的剂量应以扣除水以后的固体物含量计算。
5.改性乳化沥青
6.粗集料
（1）沥青层用粗集料包括碎石、破碎砾石、筛选砾石、钢渣、矿渣等，但高速公路和一级公路不得使用筛选砾石和矿渣。
（2）经过破碎且存放期超过6个月以上的钢渣可作为粗集料使用。
7.细集料
（1）沥青面层的细集料可采用天然砂、机制砂、石屑。
（2）天然砂可采用河砂或海砂，通常宜采用粗、中砂，SMA和OGFC混合料不宜使用天然砂。
1.施工准备
（1）做好配合比设计报送监理工程师审批。
（2）在验收合格的基层上恢复中线（底面层施工时）在边线外侧0.3～0.5m处每隔5～10m钉边桩进行水平测量，拉好基准线，画好边线。
2.沥青混合料的拌制
沥青的加热温度控制在规范规定的范围之内，即145〜170℃。混合料出料温度控制在135~170℃。集料加热温度（间歇式：+10～30℃，连续式+5～10℃）当混合料出料温度过高既废弃。混合料运至施工现场的温度控制在不低于135〜150℃
沥青表处路面简称沥青表处，是由沥青和细粒碎石按比例组成的一种不大于3cm的薄
层路面。适用于三级及三级以下公路的沥青面层
集料最大粒径应与处治层的厚度相等。
沥青表面处治可采用道路石油沥青、乳化沥青、煤沥青铺筑。
三层法施工工序是：施工准备→洒透层油→洒第一层沥青→撒第一层集料→碾压→洒第二层沥青→撒第二层集料→碾压→洒第三层沥青→撒第三层集料→碾压→初期养护成型
在初步压实的碎石（或破碎砾石）上，分层浇洒沥青、撒布嵌缝料，或再在上部铺筑热拌沥青混合料封层，经压实而成的沥青面层称为沥青贯入式沥青路面。其厚度宜为48cm，但乳化沥青贯入式路面的厚度不宜超过5cm。
1.直接加铺法。
直接采用探地雷达、弯沉仪对混凝土板的脱空和其结构层的均匀情况、路面承载能力进行检测评价。
2.碎石化法
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