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2013二级建造师市政工程考点预览 【老师讲解】【在线测试】
掌握无机结合料稳定基层的质量控制要求
一、石灰稳定土基层
1.材料:采用塑性指数10~15的黏性土为石灰稳定土用土,效果较好。级配砾石、砂石等材料的最大粒径不宜超过分层厚度的60%,且不得大于10cm。应采用ⅲ级(含)以上的钙质或镁质生、消石灰。生石灰应在使用前2~3d进行充分消解成消石灰粉,并过10mm筛。消石灰应尽快使用,不宜存放过久。
2.配合比应准确,应按制定的配比,在石灰土层施工前10~15d进行现场试配,通过配合比试验确定最佳的石灰剂量和混合料的最佳含水量
3.石灰稳定土应拌合均匀,应在春末和夏季施工,应严格控制基层厚度和高程,其路拱横坡应与地面一致。碾压时宜在最佳含水量的允许偏差范围内。应用12t以上压路机碾压,先轻型后重型。压实厚度与碾压机具相适应,最厚200mm,最薄100mm。严禁用薄层贴补的办法找平。石灰土成活后应立即洒水养护,保持湿润。养护期应封闭交通。
4.龄期:石灰稳定土的强度具有随龄期增长的特点,前期增长速度较快随后逐渐减慢。
二、水泥稳定土基层
1.材料:宜选用粗粒土、中粒土;塑性指数宜为10~17;如水泥稳定的是碎(砾)石,则它们要先筛分成3~4个不同粒级。
用作城市道路基层时,单个颗粒的最大粒径不应超过37.5mm。应选用初凝时间3h以上和终凝时间宜在6h以上的42.5级或32.5级水泥。水泥应有出厂合格证与生产日期,复验合格后方可使用。贮存期超过3个月或受潮,应进行性能试验。
2.配合比应准确,通过配合比试验确定必须的水泥剂量和混合料的最佳含水量。水泥稳定中粒土、粗粒土做基层时,水泥剂量不宜小于3%,(不超过6%)
3.宜在春末和气温较高季节施工,施工最低气温为50c。混合料应在等于或略大于最佳含水量(1%~2%)时碾压。应用12t以上压路机碾压,先轻型后重型。严禁用薄层贴补法找平。基层保湿养护不宜少于7d。养护期应封闭交通.
三、石灰工业废渣(石灰粉煤灰)稳定砂砾(碎石)基层
1.材料:石灰质量应符合ⅲ级消石灰或ⅲ级生石灰的技术指标。粉煤灰中sio2、a1203和fe203的总含量应大于70%;粉煤灰的烧失量不应超过10%。;砂砾(或碎石)应具有良好的级配,粒状颗粒的最大粒径不应超过37.5mm;
2.配合比应准确。
3.城市道路中应采用专用稳定料集中厂拌机械拌制二灰混合料。为保证质量,不同粒级的石料、细集料应分开堆放,石灰、粉煤灰、细集料均应有覆盖,防止雨淋过湿。严格按设计配合比配料,拌合应均匀,混合料的含水量应略大于最佳含水量,使运到工地的料适宜碾压成型。压路机先轻型后重型(>12t),注意匀速,碾轮重叠。碾压过程中,及时对二灰砂砾(碎石)层补洒少量水,严禁洒大水碾压。二灰砂砾(碎石)基层宜采用洒水养护,养护期一般为7d。养护期间宜封闭交通。严禁履带车通行。
4.石灰工业废渣稳定砂砾(碎石)基层质量控制项目主要有:配合比、级配、含水量、拌合均匀性、压实度、抗压强度等。
沥青面层施工必须在得到监理工程师的开工令后方可开工。
沥青混凝土面层施工质量控制技术要求如下:
1.施工温度
普通沥青混合料的施工温度宜在135~1750c之间
2.铺筑试验路段
试验段应包括下列试验内容:
(1)检验各种施工机械的类型、数量及组合方式是否匹配。
(2)通过试拌确定拌合机的操作工艺,考察计算机的控制及打印装置的可信度。
(3)通过试铺确定透层油的喷洒方式和效果,摊铺、压实工艺,确定松铺系数等。
(4)验证沥青混合料生产配合比设计,提出生产用的标准配合比和最佳沥青用量。
铺筑结束后,施工单位应就各项试验内容提出完整的试验路施工、检测报告,取得业主或监理工程师的批复。
3.沥青混合料摊铺的平整度
为提高铺筑时的平整度,常采用非接触式的平衡梁来调整摊铺层的厚度。
首先要做到摊铺时的两个不要:
(1)不要停下摊铺机; (2)不要碰撞摊铺机。
在沥青路面施工中,压实度、厚度和平整度是三个最重要的指标。
4、沥青路面施工厚度的重点检查与控制
(1)利用摊铺过程在线控制,即不断地用插尺或其他工具插入摊铺层测量松铺厚度。
(2)利用拌合场沥青混合料总生产量与实际铺筑的面积计算平均厚度进行总量检验。
(3)当有地质雷达等无破损检验设备时,可利用其连续检测路面厚度,但其测试精度需经标定认可。
(4)待路面完全冷却后,在钻孔检测压实度的同时测量沥青层的厚度。
行业标准cjj l规定,沥青混凝土面层外观检查要求是:表面应平整、坚实,不得有脱落、掉渣、裂缝、推挤、烂边、粗细料集中等现象;用10t以上压路机碾压后,不得有明显轮迹;接缝应紧密、平顺、烫缝不应枯焦;面层与缘石及其他构筑物应接顺,不得有积水现象。检测项目有压实度、厚度、弯沉值、平整度、宽度、中线高程、横坡、井框与路面的高差等八项。其中压实度、厚度和弯沉值是主控项目。
国家标准gb 50092—96规定,施工过程中,沥青混合料路面工程质量应检查外观、接缝、施工温度、矿料级配、沥青用量、马歇尔试验指标、压实度等。同时还应控制厚度、平整度、宽度、纵断面高程、横坡度等外形尺寸。在交工检查、验收阶段,城市道路沥青混合料路面应检查面层总厚度、上面层厚度、平整度(标准差口值)、宽度、纵断面高程、横坡度、沥青用量、矿料级配、压实度、弯沉等。抗滑表层还应检查构造深度、摩擦系数摆值等。城市主干路、快速路的平整度采用3m平整度仪测得。[page]
掌握水泥混凝土路面施工质量控制要求
一、材料与配合比
1.采用强度高、收缩性小、耐磨性强、抗冻性好的普通硅酸盐水泥,初凝时间≥1.5h,终凝时间≤10h。新出厂的水泥至少存放1周后方可使用,水泥的存放期不得超过3个月,标号不低于42.5号。路面用天然砂宜为中砂,其中,河砂质量最好,特重、重交通道路水泥混凝土路面工程优先采用河砂。用作路面混凝土的粗集料不得使用不分级的统料,应按最大公称粒径的不同采用2~4个粒级的集料进行掺配并应符合规定级配的要求,卵石最大公称粒径不宜大于19.0mm;碎卵石最大公称粒径不宜大于26.5mm;碎石最大公称粒径不宜大于31.5mm。
使用减水剂的目的有:改善工作性,降低水灰比和节约水泥。
2.精心设计混凝土配合比。普通混凝土路面的配合比设计应满足弯拉强度、工作性、耐久性三项技术经济指标。
(1)弯拉强度:路面混凝土的弯拉强度是以150mm×l50mm× 550mm的试件,标养28d,以三分点双力点的抗折强度为标准
(2)工作性:路面普通混凝土工作性要求是很重要的,混凝土工作性必须首先满足振捣棒对路面板的振捣密实度的要求;其次是满足路表面施工高平整度、抗滑构造和规则外观的要求;此外尚需保证表面的平整度一致和表面砂浆的厚度均匀。
(3)耐久性:从保证耐久性而言,各级道路路面砼全部要求掺引气剂。
二、常规施工
1.搅拌站应设在施工路段中的恰当位置上,内部布置应满足原材料储运、检测,运输、供电、供水、钢筋加工等使用要求,并尽量紧凑,减少用地。一般采用散装水泥。水泥仓库应覆盖或设置顶棚防雨,并应设置在地势较高处,严禁水泥受潮及浸水。混凝土拌合物的组成材料应严格计量。有条件时,尽量采用电子秤等自动计量设备,并应随时注意砂石的含水量,有变化时,试验员应及时调整。搅拌机应优先选用强制立轴式或双轴式搅拌机,不宜采用自落式搅拌机。搅拌第一拌混凝土时,为避免搅拌鼓内粘附一部分砂浆而影响混凝土的配合比,可先用1/3拌的混凝土或适量砂浆搅拌,将其排出后再按规定的配合比搅拌混凝土。
2.卸料时应不使混凝土离析,且应尽可能将其卸成几小堆,便于摊铺,如发现有离析现象,应在铺筑时用铁锹拌均匀,但严禁第二次加水。
3.已铺好的混凝土,应迅速振捣密实,并控制混凝土振动时间,防止过振。应使混凝土表面有5~6mm的砂浆层,以利于密封和作面。在整个振捣过程中,严禁在混凝土初凝后进行任何形式的振捣。混凝土板做面前,应做好清边整缝、清除黏浆、修补掉边、缺角。做面时严禁在面板混凝土上洒水、撒水泥粉。砼抹面不宜少于4次。
4.做好接缝处理:
(1)纵缝。纵缝一般采用平缝加拉杆的形式,拉杆采用螺纹钢筋,其位置设在板厚的中央。
(2)胀缝一般采用真缝形式。缝宽20mm,胀缝应设传力杆,传力杆设在板厚中间, 胀缝使用的传力杆一般采用光圆钢筋。 (3)横缩缝。一般采用假缝形式,缝宽4~6mm。缩缝施工应尽量采用切缝法施工。
(4)灌注嵌缝材料。混凝土养护期满后,缝槽应及时填缝,在填缝前必须保持缝内清洁,并保持混凝土干燥。
市政三部分知识内容分析:第一部分是技术部分,本部分是通过建造师考试的基础,历年真题考题分值占比60%。需要了解具体施工的一些工法,道路工程、桥梁工程、城市轨道交通、城市轨道交通工程、城镇水处理施工、给排水管道、供热管道、燃气管道、管道工程质量检查与验收、城市垃圾填埋,10大类施工技术及工法都要摸清楚。第二部分是管理部分,本部分是通过建造师考试的关键,历年真题考题分值占比37%。这部分内容每年在考试案例题目的考查中占到大部分分值,而这部分内容跟公共课中的施工管理科目关联性比较大,所以施工管理科目+市政实务搭配着学习,也就相当于给市政实务科目打了基础。第三部分是相关法规及标准,这部分内容大家没有必要花费太多时间,考题分值占比3%,通读一遍教材完全掌握。点击听课,进入备考>>
二级建造师市政工程科目单项选择题20题,每题1分,共计20分;多项选择题10题,每题2分,共计20分;案例分析题共80分,总计120分。大家根据233网校老师讲课中的章节重难点指引,看最新教材进行预习,再来听精讲班老师解读教材考点,听课时就不会一头雾水,思路会比较清晰,也容易掌握各个考点。点击听课,进入备考>>