二级建造师考试《市政公用工程管理与实务》科目,自2016年后对于施工进度管理的考核趋于减少,但是对于相关网络计划图的工期、相关事件参数以及关键线路的确定属于考生必须掌握的基础知识,务必予以重视。
施工进度管理案例要点
(一)往年试题相关考点主要分布情况:
(1)横道图进度计划的应用、绘制
(2)网络计划图工期、关键线路的计算与确定
(3)施工进度计划的控制
(4)施工进度与工程进度调整
(5)进度延误与工期、费用索赔
(二)相关要点归纳汇编:
1、关键工作、关键路线和时差
(1)关键工作
关键工作指的是网络计划中总时差最小的工作。当计划工期等于计算工期时,总时差为零的工作就是关键工作。
(2)关键路线
在双代号网络计划和单代号网络计划中,关键路线是总的工作持续时间最长的线路。
时标网络计划中的关键线路可以从网络计划的终点节点开始,逆着箭线方向进行判定。凡自始至终不出现波形向的线路即为关键线路(因为不出现波形线就说明这条线路上相邻两项工作之间的时间间隔均为零,即在计算工期等于计划工期的前提下,这些工作的总时差均为零)。
一个网络计划可能有一条,或几条关键路线,在网络计划执行过程中,关键路线有可能转移。
当计算工期不能满足要求工期时,可通过压缩关键工作的持续时间以满足工期要求。在选择缩短持续时间的关键工作时,宜考虑下述因素:
①缩短持续时间对质量和安全影响不大的工作;
②有充足备用资源的工作;
③缩短持续时间所需增加的费用最少的工作等。
(3)时差
总时差指的是在不影响总工期的前提下,可以利用的机动时间。
自由时差指的是在不影响其紧后工作最早开始时间的前提下,本工作可以利用的机动时间。
2、相关时间参数的计算(以双代号网络计划为例)
(1)最早开始时间、最早完成时间的计算
1)起节点最早开始时间为0
“最早完成”等于“最早开始”加持续时间
2)但某工作有多个紧前工作时,则该工作“最早开始”等于各紧前最早完成的最大值
记忆:顺加取大
(2)确定计算工期
1)计算工期等于终点节的各个工作的最早完成时间的最大值
2)当无要求工期时,取计划工期等于计算工期
(3)最迟开始时间、最迟完成时间的计算
1)终节点的各紧前工作的“最迟完成时间”等于计划工期
2)但某工作有多个紧后工作时,则该工作“最迟完成时间”等于各紧后工作“最迟开始时间”的最小值
3)“最迟开始时间”等于“最迟完成时间”减去持续时间
(4)计算工作总时差
总时差等于”最迟开始时间”减去”最早开始时间”,或等于”最迟完成时间”减去”最早完成时间”:
记忆:总时差=“最迟”–“最早”
(5)计算工作自由时差
1)以终点节点为箭头节点的工作,其自由时差应按网络计划的计划工期确定
2)当工作有紧后工作时,其自由时差应为:紧后工作的“最早开始时间”减去本工作的“最早结束时间”
记忆:自由时差=“后早始”–“本早完”
3、横道图
(1)用横道图表示的建设工程进度计划,一般包括两个基本部分,即处于图形左侧的工作名称及工作持续时间等基本数据和右侧的横道线。
(2)用横道图表示的工程施工进度能够明确地表示出各项工作的划分、工作的开始时间和完成时间、工作的持续时间、工作之间的相互搭接关系,以及整个工程项目的开工时间、完工时间和总工期。
(三)经典考法
1、背景资料中给出网络计划工作逻辑关系表,需要依据表格中的相关内容补充完善缺项的网络计划图(以双代号网络计划图为代表)。
2、背景资料中给出局部网络计划和网络计划图其余部分的计划工作及持续时间表,要求布裙网络计划的其余部分。
3、依据实际各工作完成先后情况,对网络计划进行调整修改。
4、因工作延误的工期索赔是否成立的判定。
5、依据横道图,获取某工作项目起止时间和工作时间、工作天数和计划总工期等的计算。
6、双代号网络计划总工期的计算及关键线路的确定。