沥青混合料是一种复合材料,主要由沥青、粗集料、细集料、填充料组成,有的还加入聚合物和木质纤维素。
按级配原则构成的沥青混合料,其结构组成可分为三类:
(1)密实-悬浮结构:具有较大的黏聚力c。但内摩擦角Φ较小,高温稳定性较差。如AC型沥青混合料。
(2)骨架-空隙结构:内摩擦角Φ较高,但黏聚力c也较低。如沥青碎石混合料(AM)和排水沥青混合料(OGFC)等。
(3)骨架-密实结构:不仅内摩擦角Φ较高,黏聚力c也较高。如沥青玛蹄脂碎石混合料(简称SMA)。
速记简表:
【考点训练】排水沥青混合料(OGFC)属于( )结构。(2022)
A.悬浮-密实
B.骨架-空隙
C.悬浮-骨架
D.骨架-密实
1.沥青
我国行业标准《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1—2008规定:城镇道路面层宜优先采用A级沥青(能适用于各种等级、任何场合和层次),不宜使用煤沥青。
其品种有道路石油沥青、软煤沥青、液体石油沥青、乳化石油沥青等。
用于沥青混合料的沥青应具有下述性能:
(1)具有适当的稠度:表征粘结性大小,即一定温度条件下的粘度。
(2)具有较大的塑性:以“延度”表示,即在一定温度和外力作用下变形又不开裂的能力。
(3)具有足够的温度稳定性:即要求沥青对温度敏感度低,夏天不软,冬天不脆裂。
(4)具有较好的大气稳定性:抗热、抗光、抗老化能力较强。
(5)具有较好的水稳性:抗水损害能力较强。
2.粗集料
3.细集料
细集料应是中砂以上颗粒级配,含泥量小于3%~5%;有足够的强度和耐磨性能。
热拌密级配沥青混合料中天然砂用量不宜超过骨料总量的20%,SMA、OGFC不宜使用天然砂。
4.矿粉
应采用石灰岩等憎水性石料磨成,应洁净、干燥,不含泥土成分,外观无团粒结块,细度达到要求。
城镇快速路、主干路的沥青面层不宜采用粉煤灰作填料。
5.纤维稳定剂
不宜使用石棉纤维。
纤维稳定剂应在250℃高温条件下不变质。
【考点训练】表示沥青混合料中沥青塑性的技术指标是( )。(2022)
A.粘度
B.延度
C.稠度
D.针入度
【考点训练】SMA混合料是一种以沥青、矿粉及纤维稳定剂组成的沥青玛蹄脂结合料,下列说法正确的是( )。(2021)
A.SMA是一种连续级配的沥青混合料
B.5mm以上的粗集料比例高达70%~80%
C.矿粉用量达7%~13%
D.沥青用量较少
E.宜选用针入度小、软化点高、温度稳定性好的沥青
(1)SMA混合料是一种以沥青、矿粉及纤维稳定剂组成的沥青玛蹄脂结合料,填充于间断骨架中所形成的混合料。
(2)SMA是一种间断级配的沥青混合料,5mm以上的粗集料比例高达70%~80%,矿粉用量达7%~13%(“粉胶比”超出通常值1.2的限制);沥青用量较多,高达6.5%~7%,粘结性要求高,宜选用针入度小、软化点高、温度稳定性好的沥青。
(3)SMA是当前国内外使用较多的一种抗变形能力强,耐久性较好的沥青面层混合料,适用于城镇快速路、主干路。
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