A. 高液限黏土

B. 粗粒土

C. 含有机质的细粒土

D. 淤泥

A. 暗沟

B. 渗沟

C. 截水沟

D. 隔离层

A. 土质改良

B. 土的置换

C. 土的补强

D. 土的加固

A. 1.30～1.35 B. 1.53～1.58 C. 1.65～1.70 D. 1.80～1.85

A. 94% B. 95% C. 96% D. 97%

A. 主动土压力>静止土压力>被动土压力

B. 静止土压力>主动土压力>被动土压力

C. 被动土压力>静止土压力>主动土压力

D. 被动土压力>主动土压力>静止土压力

2025年度二级建造师《市政公用工程管理与实务》模考大赛一（考前 直播场完整版）

第1题 单选题 （每题1分，共20题，共20分）

1、城镇道路路基施工中，地下水位高时，宜选用（）材料作为路基填料。

2、在城镇道路路基施工中，地下水位接近或高于路床标高时，应设置（ ）设施以排除或截

断地下水流。

3、在城镇道路路基施工中，不良土质路基处理的分类不包括以下（ ）。

4、城镇道路基层施工中，无机结合料稳定基层的压实系数应经试验确定，其中水泥稳定砂

砾的压实系数宜为（ ）

5、在城镇道路面层施工中，沥青混合料面层压实度对城市快速路、主干路不应小于（ ）

6、在城镇道路工程中，挡土墙结构会受到土体的侧压力作用，其中主动土压力、静止土压

力和被动土压力的大小关系是（ ）

7、城市桥梁支座施工中，支座系统的主要作用是（ ）

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A. 高液限黏土

B. 粗粒土

C. 含有机质的细粒土

D. 淤泥

A. 暗沟

B. 渗沟

C. 截水沟

D. 隔离层

A. 土质改良

B. 土的置换

C. 土的补强

D. 土的加固

A. 1.30～1.35 B. 1.53～1.58 C. 1.65～1.70 D. 1.80～1.85

A. 94% B. 95% C. 96% D. 97%

A. 主动土压力>静止土压力>被动土压力

B. 静止土压力>主动土压力>被动土压力

C. 被动土压力>静止土压力>主动土压力

D. 被动土压力>主动土压力>静止土压力

2025年度二级建造师《市政公用工程管理与实务》模考大赛一（考前 直播场完整版）

第1题 单选题 （每题1分，共20题，共20分）

1、城镇道路路基施工中，地下水位高时，宜选用（）材料作为路基填料。

2、在城镇道路路基施工中，地下水位接近或高于路床标高时，应设置（ ）设施以排除或截

断地下水流。

3、在城镇道路路基施工中，不良土质路基处理的分类不包括以下（ ）。

4、城镇道路基层施工中，无机结合料稳定基层的压实系数应经试验确定，其中水泥稳定砂

砾的压实系数宜为（ ）

5、在城镇道路面层施工中，沥青混合料面层压实度对城市快速路、主干路不应小于（ ）

6、在城镇道路工程中，挡土墙结构会受到土体的侧压力作用，其中主动土压力、静止土压

力和被动土压力的大小关系是（ ）

7、城市桥梁支座施工中，支座系统的主要作用是（ ）

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A. 传递荷载

B. 保证桥跨结构能产生一定的变位

C. 传递荷载并保证桥跨结构能产生一定的变位

D. 保证桥跨结构的稳定性

A. 主梁简支在墩台上，各孔独立工作

B. 主梁连续支承在几个桥墩上

C. 主梁向一端或两端悬伸出短臂

D. 主梁由梁和立柱整体结合在一起

A. 0.5～0.7m B. 0.8～1.0m C. 1.0～1.2m D. 1.2～1.5m

A. 起重机架梁法

B. 跨墩龙门吊架梁法

C. 穿巷式架桥机架梁法

D. 人工架梁法

A. 浅埋暗挖法

B. 钻爆法

C. 明挖法

D. 盾构法

A. 重型压实机具

B. 中型压实机具

C. 轻型压实机具

D. 无特别要求，均可使用

A. 钢管或机械接口铸铁管

B. 铜管

C. 不锈钢管

D. 铝管

8、城市桥梁上部结构施工中，简支梁桥的主要特点是（ ）

9、围堰施工的一般要求中，围堰高度应高出施工期间可能出现的最高水位（包括浪高）（

）米

10、以下（ ）方法不属于装配式梁（板）常用的吊装方法

11、城市隧道施工方法中，从地表面向下开挖基坑至设计标高，然后在基坑内建造隧道主体

结构及其防水措施，最后回填土并恢复路面的施工方法是（ ）。

12、在城市给水排水管道工程中，刚性管道沟槽回填时，管道两侧和管顶以上500mm范围

内胸腔夯实，应采用（ ）。

13、在城市燃气管道工程中，中压B和低压燃气管道，宜采用（ ）。

14、在城市供热管道工程中，一级管网及二级管网进行强度试验时，试验压力为（ ）。

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