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1、概述:
三峡左岸电站厂房安装14台混流式水轮发电机组,其中8台由alstom公司供货,单机容量710mw.每台机组安装两台直缸式接力器,靠右岸2号接力器带自动液压锁定,在导叶全关闭状态时投入;靠左岸1号接力器带手动锁定,在导叶全开时投入。接力器布置在机坑里衬靠上游侧如图1所示。单台接力器重16.3t,活塞杆直径350/250mm,活塞直径1050mm,接力器行程1160mm,接力器最终位置的确定,依靠在现场经准确测量计算加工成楔型垫块达到安装要求。调整块为外径1545mm,内径960mm,厚55mm圆环钢板。接力器压紧行程值,没有预先给出,由现场做压紧试验获得,因此各台机组的压紧行程值是不相等的。
2、安装前准备:
施工前认真审阅设计施工图纸,查阅与施工相关的技术资料。根据施工要求,制定相应的施工措施,给施工人员详细讲解施工过程中技术要求及注意事项。
a. 清扫接力器基础板。基础由于安装时间长,环境潮湿,表面都被严重锈蚀,为保证安装精度,必须对基础表面进行彻底除锈。除锈完毕,涂抹凡士林加以保护。
b.安装16个m76×4均布基础板固定螺栓,采用风动液压拉伸器分两次对称拉伸紧固,第一次拉伸80%,螺栓伸长3.68mm,第二次是一边单个松开,一边拉伸100%,螺栓伸长4.6mm±0.46mm.用m72的丝锥清扫10个均布基础板的固定接力器螺栓孔。
c.根据底环中心、高程,在接力器基础板上作出接力器十字中心线,并打上样冲眼;在机坑里衬下游和接力器基础板上部焊制接力器中心线架。
d.在接力器后法兰上部、两侧面找出十字中心线,在十字头平面上找出中心点,用样冲做好记号。2号接力器压紧行程调整块换成40mm厚,1号接力器为20mm厚,拧紧螺母。
3、接力器预装:
顶盖固定后,接力器随托架一起吊入机坑。用两台1t导链缓慢托入接力器,使后法兰面与基础板保持5mm~10mm距离。
a.接力器后法兰扩孔。
高程、中心和水平调整。用两线坠悬挂在钢琴线上,调整接力器中心a、b两点对准线坠中心,允许偏差≯0.5mm;宽座角尺边线与基础板标记线重合,然后用千斤顶调整使接力器侧面记号线与角尺边线重合,允许偏差≯0.5mm.用精度0.02mm/m框式水平仪放置在接力器十字头处,调整接力器水平允许偏差≯0.1mm/m.调整完毕,用水准仪复测接力器十字头放连板平面比相对控制环销子耳孔平面低22mm±0.5mm.
由于基础安装是随着浇注混凝土进行的,位移偏差较大,使得接力器后法兰螺栓孔不能与基础板上的螺栓孔对正,当两孔错位大于2mm时,则接力器无法安装就位。如重新加工基础板上的螺栓孔,是不现实的。则按照实际偏移量及方向,在150mm厚的接力器法兰螺栓孔上用记号笔标出,进行扩孔,加以修正。由于安装位置空间小,加工难度大,前几台机的接力器都吊出机坑,托运到宜昌用大型机床加工。在安装11#机组时,考虑到接力器16.3t重,吊装及托运极为不便,又不安全,有可能影响下机架吊装,占用直线工期。若能在机坑里加工就非常好了,请来了机加工专业人士查看后,根据现场空间设计了一套小巧灵活的机加设备。只需保证接力器后法兰面距基础板600mm即可。实践证明这套加工设备非常有效,加工时间只需4天,比以往缩短3天工期。
b.接力器调整板确定。接力器后法兰扩孔完成了,使后法兰面距基础板60mm~100mm,然后调整接力器中心、水平和高程均合格,按顺时针在法兰面上用记号笔标注测量点号,用内径千分尺准确测量后法兰面各螺栓孔到基础面的距离a4,记录在表1中。控制环置全关位置并加以固定,放入两耳孔连接销。接力器均置全关位置,并伸压至4.0mpa,用内径千分尺准确测量十字头与连接销之间的距离a2,记录在表1中。根据下面计算公式可得出调整板各测量点的厚度值δ,并确定加工轴线
计算公式:δ=a4-(4532-a2-a1-a3)
市政三部分知识内容分析:第一部分是技术部分,本部分是通过建造师考试的基础,历年真题考题分值占比60%。需要了解具体施工的一些工法,道路工程、桥梁工程、城市轨道交通、城市轨道交通工程、城镇水处理施工、给排水管道、供热管道、燃气管道、管道工程质量检查与验收、城市垃圾填埋,10大类施工技术及工法都要摸清楚。第二部分是管理部分,本部分是通过建造师考试的关键,历年真题考题分值占比37%。这部分内容每年在考试案例题目的考查中占到大部分分值,而这部分内容跟公共课中的施工管理科目关联性比较大,所以施工管理科目+市政实务搭配着学习,也就相当于给市政实务科目打了基础。第三部分是相关法规及标准,这部分内容大家没有必要花费太多时间,考题分值占比3%,通读一遍教材完全掌握。点击听课,进入备考>>
表1:如:12机记录表
左岸接力器 | 右岸接力器 | ||||
测点 | a4 | § | 测点 | a4 | § |
1 | 65.20 | 42.9 | 1 | 76.52 | 22.74 |
2 | 65.00 | 42.7 | 2 | 76.54 | 22.76 |
3 | 65.30 | 43.0 | 3 | 76.67 | 22.89 |
4 | 64.25 | 41.9 | 4 | 76.75 | 22.97 |
5 | 63.90 | 41.6 | 5 | 76.96 | 23.18 |
6 | 63.80 | 41.5 | 6 | 77.17 | 23.39 |
7 | 63.90 | 41.6 | 7 | 77.35 | 23.57 |
8 | 64.50 | 42.2 | 8 | 77.30 | 23.52 |
9 | 64.30 | 42.0 | 9 | 77.03 | 23.25 |
10 | 64.80 | 42.5 | 10 | 76.67 | 22.89 |
a1=a3=210㎜ | a2为实测值。a2左=4089.7㎜ | ||||
a2右=4058.22㎜ |
4、接力器安装:
再次清扫干净基础板,调整板按正确的厚度方向固定,分两次拧紧接力器固定螺栓,用0.05㎜厚的塞尺检查调整板与基础板之间无间隙。最终接力器水平(活塞处中间位置)测十字头水平偏差≯0.10㎜/m,中心偏差≯0.5㎜,十字头放连板平面与控制环高差偏差≯0.5㎜.
5、接力器压紧行程调整:
接力器压紧行程块调整。做压紧行程试验之前,机组具备无水调试,利用液压装置系统油压加压。用外径千分尺准确测量调整块的厚度s,互换两接力器压紧行程调整块,拧紧螺母,接力器均置全关位置,升压至6.3mpa,内径千分尺分别测量两接力器前缸盖至十字头立面距离x,然后连接接力器与控制环联板;在2号接力器测压嘴连接一块10mpa的压力表,连板上架块百分表,当压力为2.5mpa时测量并记录x1值。如表2:
表2:(mm)
压紧行程调整垫片
接力器 | 原始厚度l | 6.3mpa b | 2.5mpa b1 | 最终厚度c1 |
左岸(+x) | 40.02 | 1410.63 | 1404.92 | 34.31 |
右岸(-x) | 20.03 | 231.42 | 237.69 | 26.30 |
计算公式:
左岸(+x):c1=l-(x-x1)
右岸(-x):c1=l+x1-x)
根据表2测量值,计算和加工压紧行程调整块厚度为c1,加工允许偏差0.03㎜.
接力器压紧行程确定。安装调整块,连接连板,拉伸螺栓0.69mm,接力器置全关位置,在2号接力器测压嘴连接一块10mpa的压力表,连板上架块百分表,每次升压后,看压力表和百分表稳定了,用内径千分尺分别测量两接力器前缸盖至十字头立面距离,根据表中数据得出接力器压紧行程值:11#机组左岸(+x)接力器压紧行程值为11.6mm,右岸(-x)为11.23mm;12#机组左岸(+x)接力器压紧行程值为10.96mm,右岸(-x)为11.39mm;做出其曲线图。然后配钻接力器4个定位销。
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