三、旧沥青混合料再生新技术的实用价值
1、常规的修补路面坑槽的弊端
⑴常规热拌设备不能生产小批量成品料，从加热沥青到出现成品料至少要3—5天，况且，成品料从拌合厂运到施工现场，增加拌合料二次倒运和重复加温的成本。
⑵乳化沥青能现场拌合，但乳化沥青不随时供应而且造价高。
⑶低温拌合沥青混合料加入20%的煤油等拌合而成的拌合料，装入袋内密封储存，低温情况下挖补使用，其造价高。
2、用旧沥青混和料再生技术的优点：旧沥青再生新技术一年四季均可施工，方便快捷，在施工现场，随时破碎回收旧料，随时加热还原成新的再生拌合料，随时修补坑槽，为保持干线公路常年无坑槽，提供了切实可行的技术保障。
四、效益
经与常规拌合料乳化沥青现场拌合料及低温拌合料相比，节约费用50%，经济效益十分显著。
五、性能及特点
1、变废这宝，减少污染旧沥青混合料再生新技术的最大优点是能废物利用，旧料再生，变废为宝，其它的挖补方法如使用常规设备拌合、低温拌合料、乳化沥青现场拌合料等都不便利用旧料再生，只能弃之路边，增加了环境污染，影响了路容美观。
2、轻巧便捷，机动性强该技术采用的设备体积小，重量经，不需要动用大型设备，用一辆小卡车或小拖车就能牵引，车上拌合作业，自带燃料，电脑控制，运转自如，拌合均匀，对公路上出现的坑槽可随见随补，及时方便。
3、适合各种气候条件旧沥青混合料再生可应就地拌合，就地压实，高温季节拌合时料温可采取低限值控制，比规范规定温度低200C这宜，低温季节可采取高温控制，按低温环境下仍能施工作业，适合各种气温条件。
4、具有良好的环保性能现场施工用丙烷气加热，不扬尘不冒烟雾，既提高了环保指数，又改善了工人劳动环境，降低了劳动强度。（考试大二级建造师编辑整理）
