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细砂类土在我国有着广泛的分布，做为良好的筑路材料，在我国各级道路的施工中得到了广泛应用。本文根据工程实践，着重对设计、施工、检测时不同于一般路基的方面和注意事项进行论述。一、路基设计
针对细砂类土渗水性强的特点，路基设计时应考虑根据土的渗透系数和液塑限指标的不同增设下反滤层或封层，以便有利于施工时细砂类土中水份的排除和阻断毛细水的上升途径。同时为保证路基整体强度、承载力、稳定性，为路面系施工提供良好作业面，路基顶层应用粘土或综合稳定土进行封层处理，以防止路面系水的下渗和路床顶面的破坏，封层一般不小于20cm。根据其易风蚀、水毁的特点，路基边坡需根据现场土源供应情况进行经济性比较确定路基边坡防护方案。如现场适宜做包边土的土源丰富，则做成包边土防护比较经济，其垂直厚度不宜小于1m，以便防治风蚀、水毁和有利于绿化植被的生长；如土源紧张，可采用袋装细砂类土初步防护，外边坡采用片石或砼预制块浆砌防护。
二、施工工艺
1.备土。按试验段取得的虚铺系数计算方量，备包边土和细砂类土，应不含树根、草皮、易腐朽等物质，有机质含量小于4％，含水量满足施工要求，包边土应为塑性指数小于26的粘土，细砂类土中应不含粘土块，以免影响压实。为保证压实度，包边土压实厚度宜控制在20cm以下。备土时宜用较轻型的车辆，中速行驶，避免在成型的路基上急刹车或掉头，以免对已成型的路基造成车辙、松散等破坏，影响路基的整体质量。同时在施工现场应准备压路机、平地机或推土机，随时将备土时车辆破坏的路基进行整平压实，以保证路基的整体质量。
2.整平和洒水。用推土机粗平，平地机精平，以保证标高、平整度等指标。根据备土的现场含水量和天气情况，适当晾晒或洒水，保证碾压前现场含水量大于最佳含水量2－3％。
3.碾压。包边土和细砂类土同时碾压，因为细砂类土对振动很敏感，故在最佳含水量时，采用振动压路机碾压效果好，效率高。
需要注意的是，碾压宜采用前后轮驱动的振动压路机。碾压前，用洒水车补洒水，根据天气和施工段落的长短和整平、碾压的时间控制土层含水量比最佳含水量大3～4％，以补偿施工中水分的下渗和蒸发。200～300m做为一个碾压段，按先静后振，先边后中，先慢后快碾压，正常碾压速度控制在2～4km/h ，一般压实厚度20cm，20t压路机碾压4~5遍压实度可达94％以上，6～8遍可达96％以上，压实度与压实遍数基本呈线性关系。
4.路基顶层施工。路基顶面施工时，如未设计上封层，振动压路机碾压后表层5~10cm松散，路基弯沉值满足不了设计要求。此时，用洒水车洒水，使沙层含水量达到或超过最佳含水量，用yl16t胶轮压路机碾压3~4遍，使路基顶面平整、密实，弯沉值即可达到设计要求。如果有上封层，则可以按照普通路基施工工艺进行封层施工。
5.填筑施工注意事项。（1）时间上，应尽量避开炎热高温的中午和大风天气施工，尽量考虑早、晚和夜间。（2）施工组织中，施工段落划分不宜过长，应集中力量从路线一端进行推进，并使各施工段落尽快连成一片，便于机械设备的统一调配，提高设备的效率。（3）段落长度方面，路基交验段落不宜过长，以300~500m为宜，自检合格后应及时交验转序，形成连续施工，以利于保证质量和提有效率。（4）补水时，如不能及时进行下一层路基施工，应禁止车辆在成型路基上行驶，并洒水保持湿润，防止表层干燥松散。
三、试验检测
1.基本指标检测。标高、横坡、平整度、中线偏位、边坡，指标同一般路基的试验检测。
2.压实度。土的密度试验可采用标准击实、相对密度法或干振法确定。试验表明，重型击实与相对密度法结果接近略大0.01～0.03g/cm3，为安全起见选用标准击实作为检测控制指标。根据土的液塑限不同，对压实度可采用灌沙法、环刀法或相对密度法进行检测。
3.弯沉。当表层含水量偏低，检测弯沉的检测车起步时容易引起车轮处表土破坏陷落，检测数据离散性较大，特异值偏多，对路基的整体强度不能真实反映，可参考性不强，所以进行弯沉检测时必须保证路床表面足够的含水量以形成整体强度。考试大公路监理师
4.包边土。各项指标的检验，必须满足设计的厚度和宽度要求，以起到对路基边坡的保护和有利于绿化植物的生长。
5.底基层施工前和备土上料的过程的控制。技术人员和监理人员应现场指导控制，认真检查路床顶面，发现损坏及时修复。对于未做封层的路基，进行底基层施工时，必须按要求拌和至下层路基内。计算稳定剂用量时，应考虑该部分消耗的稳定剂用量，以保证底基层灰剂量满足设计要求。
6.结论。根据细砂类土的性质，设计时必须采取针对性防护设计； 压实度和弯沉在含水量适中时检测才有代表性和真实性；适当的含水量是保证施工质量和检测代表性的关键；备土的控制和对下层的破坏修补是保证整体质量的关键；该特殊土质，过程控制和工艺控制与转序检测同等重要；该土质特殊性质决定了其特有的施工方法和检测方法，只有针对其性质采取相应的措施，克服人为的疏漏，才能充分发挥其特点和优点，保证路基的质量。[nopage]
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