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（1）基层施工a、根据施工中规定的线向、标高、断面，作好准确的定位测量并清除路床上的浮土杂物，整平、压实到规定密实度。
b、石粉渣要求颗粒坚硬，不含土块等杂物，松干容重控制在1500—1600kg/ m 3，2.5 mm以上颗粒与2.5 mm以下颗粒各占一半， 颗粒最大径不超40 mm，小于0.074 mm的粉末不得超过10%.
c、水泥石粉渣配合比采用重量比，混合料的含水量一般为7—9%，外观检查手捏成团不冒浆，落地能散，水泥选择终凝时间较长的标号325号。
d、水泥石粉渣根据设计要求一律采用机械拌合。
e、施工采用分段流水作业，根据施工时气温，水泥终凝时间，确定施工数量及范围，根据压实比值确定石粉渣铺设厚度，在拌合前一天要闷水使其湿透，含水量合适，按水泥含量计算每平方米水泥用量，画线分块后撒水泥，机械就地拌合，压路机碾压，为防止碾压推移，应先用轻型压路机进行稳压，自两侧向路中压实，碾压过程中注意铲高补低，埴补处要翻松，重新压实不得出现薄层，最后碾压至表面平整无明显轮迹，密实度面层为95%，底基层为93%，施工接头处理应按施工缝要求认真处理，接茬平整、稳定。
f、水泥石粉渣混合烊从加水泥到完成时间不超过3小时，成型后洒水养护（禁止用水冲刷）养护七天（并禁止一切车辆通行）。
g、施工中做好防雨措施。
h、施工中每道工序必须经检验合格后方可进行下道工序，试验项目如下：
a.水泥剂量误差为±1%，每天一次不小于6个试样。
b.抗压强度每个作业段1000㎡以内应作3个试样。
c.回弹模量不小于设计规定。
d.拌合均匀性应随时检查。
e.压实度大于95%（93%）无明显轮迹，每碾大于1000㎡不小于3处；
f.厚度控制误差底基层±12mm，面层土±10mm；
g.宽度不小于设计规定，检查50m内不小于一处；
h.平整度用3米靠尺检查底基层误差15mm，面12mm；
i.纵断高程误差底基层+5mm，-15mm，面层+5mm，-10mm；
j.横坡±0.3%.
（2）沥青砼路面沥清砼路面施工为保证工程质量，拟申请监理工程师批准，委托沥青砼专业队进行施工。
a、采用厂拌黑色碎石或沥青砼，沥青砼送到现场必须出厂合格证包括沥青、砂、石材料技术性能配合比。
b、现场施工以沥清摊铺机铺以人工摊铺。考试大公路监理师
c、道牙石侧进行沥青层厚度弹线与中间拱和层厚等拉线标志，要自检及监理工程师确认。
d、沥青运至现场必须测量温度和外观检查（如颗粒级配不正常，拌合不匀、烧焦等），在正常温度下如压得不实，有松散或鱼鳞、龟裂现象应停止进料找厂家商讨，检查原因，进行改正。
e、沥青砼表面平整、坚实，不得有脱落、掉渣、裂缝、推挤、烂边、粗细集料集中现象。
f、用10吨以上压路机压后不得明显轮迹，接茬紧密平顺，烫缝不应枯焦。
g、面层与路缘石及其它构筑物接顺不得有积水现象。
h、允许偏差应符合验收规范规定。
i、黑色碎石路面基本要求同沥青砼路面，其允许偏差应符合规范规定。
3、人行道施工人行道基层为6%水泥石粉渣15cm厚，做法同路面工程的基层做法。上铺5#水泥砂浆2cm厚找平层，再铺砌25×25×5cm25#砼方格人行道板。
a、进场人行道板必须筛选，规格方正，大小一致，不缺楞掉角，颜色一致。
b、铺砌必须平整稳定，灌缝饱满不得有翘动现象。
c、人行道面层与其它构筑物应接顺，不各有积水现象，允许偏差应符合验收规范。
（3）水泥砼路面
砼路面分段浇筑，钢模在加工棚制作并现场安装，采用商品混凝土运至现场浇筑，砼振捣采用插入式震动器与平板式振捣器配合采用，并辅以人工找平，后用铁滚筒进一步整平。并采用真空吸水工艺吸除多余水份，提高表面强度。计划投入插入振捣器10台，平板震动器12台，振动梁4台、圆盘磨平机3台，真空吸水机组4组，砼切缝机3台。[nopage]
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