第四节 路基施工
第6.4.1条 压实 compaction
对土或其他筑路材料施加动的或静的外力，以提高其密实度的作业。
第6.4.2条 压实度 degree of compaction
土或其他筑路材料压实后的干密度与标准最大干密度之比，以百分率表示。
第6.4.3条 (标准)最大干密度 maximum dry unit weight
按照标准击实试验方法，土或其他筑路材料在最佳含水量时得到的干密度。
第6.4.4条 填方 fill
路基表面高于原地面时，从原地面填筑至路基表面部分的土石体积。
第6.4.5条 挖方 cut
路基表面低于原地面时，从原地面至路基表面挖去部分的土石体积。
第6.4.6条 借土 borrow earth
为填筑路基，在沿线或路线以外选定的地点所取的土。
第6.4.7条 弃土 waste
利用挖方填筑路基所剩余的土或不适宜筑路而废弃的土。
第6.4.8条 取土坑 borrow pit
在道路沿线挖取土方填筑路基或用于养护所留下的整齐土坑。
第6.4.9条 弃土堆 waste bank
将开挖路基所废弃的土地放于道路沿线一定距离的整齐土堆。
第6.4.10条 回填土 back-filing
工程施工中，完成基础等地面以下工程后，再返还填实的土。
第6.4.11条 软弱地基 soft ground
天然含水量过大，承载力低，在荷载作用下易产生滑动或固结沉降的地基。
第6.4.12条 强夯法 dynamic consolidation
为提高软弱地基的承载力，用重锤自一定高度下落夯击土层使地基迅速固结的方法。
第6.4.13条 预压法 preloading method
为提高软弱地基的承载力和减少构造物建成后的沉降量，预先在拟建构造物的地基上施加一定静荷载，使地基土压密后再将荷载卸除的压实方法。
第6.4.14条 反压护道 loading berm
为防止软弱地基产生剪切、滑移，保证路基稳定，在路堤两侧填筑起反压作用的具有一定宽度和厚度的土体。
第6.4.15条 砂井(砂桩) sand drain (sand pile)
为加速软弱地基排水固结，在地基中钻孔，灌入中、粗砂而成的排水柱体。将砂灌入织袋放进孔内形成的井，称袋装砂井。
第6.4.16条 排水砂垫层 sand mat of subgrade
为加速软弱地基的固结，保证路基的强度和稳定，在路堤底部铺设的砂层。
第6.4.17条 石灰桩 lime pile
为加速软弱地基的固结，在地基上钻孔并灌入生石灰而成的吸水柱体。
第6.4.18条 固结 comsolidation
在荷载或其他因素作用下，土体孔隙中水分逐渐排出、体积压缩、密度增大的现象。
第6.4.19条 保温护道 thermal insulation
在多年冻土地区，路堤两侧用保温材料填筑的具有一定宽度和厚度的护道。其作用是防止自然或人为因素改变地面温度，造成冻土融化而影响路基的稳定。
第6.4.20条 土石方爆破 blasting procedure
在筑路工程中，使用炸药爆破开挖土石方的方法。
第6.4.21条 抛掷爆破 blasting for throwing rock
炸药爆炸时，被爆破岩体的一部分沿最小抵抗线方向抛出的爆破方法。
第6.4.22条 爆破漏斗 blasting crater
抛掷爆破时所形成的爆破坑。其半径r与最小抵抗线w之比称爆破作用指数，即r/W＝n。当n＝1时，所形成的漏斗称标准抛掷爆破漏斗，当n<1时，称减弱抛掷爆破漏斗，当n>1时，称加强抛掷爆破漏斗。
第6.4.23条 松动爆破 blasting for lossening rock
炸药爆炸时，岩体被破碎松动但不抛掷的爆破方法。
第6.4.24条 爆破作用圈 acting circles of blasting
炸药爆炸时所产生的膨胀力和冲击波，以药包为中心向四周传播的同心圆。从中心向外依次为压缩圈、抛掷圈、破裂圈和振动圈。
