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2k311052 掌握水泥混凝土路面的施工要求(一)混凝土的搅拌和运输
①混凝土配合比:应保证混凝土的设计强度、耐磨、耐久及拌合物的和易性,在冰冻地区还要符合抗冻性要求。按抗压强度(标准试件尺寸:150mm×l50mm×l50mm)作配合比设计,以抗折强度(标准试件尺寸:150mm×l50mm×550mm直角棱柱体小梁)作强度检验。拌合物坍落度宜为1.0~2.5cm。应严格控制水灰比,城市道路的最大水灰比不应大于0.50。每立方米水泥用量不应小于300kg。
选定砂率并经试配,确定拌合物的理论配合比,在施工时,根据现场集料的含水率,换算成施工配合比。
②搅拌:常用的搅拌机有自落式搅拌机和强制式搅拌机。 快收藏更多复习资料
所用的砂、石、水泥等均应按允许误差过秤,实测砂、石含水率,严格控制加水量。
③运输:拌合物从出料到浇筑完毕的允许最长时间,根据水泥初凝时间及施工气温确定。城市道路施工中,一般采用连续搅拌车运送。运输车辆要防止漏浆、离析,夏季要遮盖,冬季要保温。
(二)混凝土的浇筑
①模板:宜用钢模板。如采用木模板,应质地坚实,变形小,无腐朽、扭曲、裂纹,且用前须浸泡。高度与混凝土板厚一致。模板应稳固,搭接准确,紧密平顺,接头及模板与基层接触处不得漏浆。模板内侧面应涂隔离剂。
②摊铺:板厚不大于22cm时,可一次摊铺,大于22cm时,分二次摊铺,下部厚度宜为总厚的3/5。应考虑振实预留高度。防止拌和物离析。
③振动(捣):对厚度不大于22cm的混凝土板,边角先%考 试大%用插人式振动器,再用平板振动器纵横交错全面振动,应重叠10~20cm,然后用振动梁拖平。在同一位置振动时间,应以拌合物停止下沉、不再冒气泡并泛出水泥浆为准,不宜过振。插入式振动器移动间距不宜大于其作用半径的1.5倍,至模板的距离不应大于其作用半径的0.5倍。振动时应避免碰撞模板和钢筋。应随时检查模板,发现下沉、松动、变形要及时纠正。混凝土整平时,严禁用纯砂浆找平。沿横坡方向拉毛或采用机具压槽,城市道路拉毛、压槽深度应为1~2mm。
④钢筋设置:不得踩踏钢筋网片,单层时,应在底部先摊铺一层混凝土,安放双层式钢筋网,厚度不大于250mm时,可设架立筋一次安放就位,否则分两次安放。
⑤接缝:
伸缝应与路面中心线垂直;缝壁必须垂直;缝宽必须一致;缝中不得连浆。缝上部灌填缝料,下部设置胀缝板并安装传力杆。
缩缝采用切缝法施工,当混凝土强度达到设计强度25%~30%时切割,深度为板厚的l/3,缝中应灌填缝料。
纵缝施工缝有平缝、企口缝等形式。一般采用平缝加拉杆的形式。
施工缝一般因特殊原因不能正常浇注而设置的一条缝,位置并非在胀缝、缩缝和纵缝处,一般埋置若干长400~500mm、直径16~20mm的光圆钢筋,以防出现裂缝
胀缝、缩缝和纵缝的缝槽应及时填缝。灌填缝料时,缝壁必须干燥、粗糙。缝料灌注深度宜为30~40mm。
(3)混凝土养护。有湿法养护和薄膜养护。养护时间宜为14~21d。在混凝土达到设计强度40%以后,可允许行人通过。特殊情况,混凝土达到设计强度80%以上时即可开放交通。在昼夜温度20度时,允许拆模时间30h。[nopage]
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