21 · 机身下部有一门架,可供运输车辆通行,这样便可使起重机和运输车辆在同一高程上行驶。这种混凝土运输设备是( )
A .门式起重机 C .缆式起重机 B .塔式起重机 D .履带式起重机
22 .不仅具有运行灵活,操纵方便,还可起吊物料做径向和环向移动,定位准确,工作效率较高的一种混凝土的运输设备是()。
A .门式起重机 B .塔式起重机 C .缆式起重机 D .履带式起重机
23 .拌和设备的生产能力应能满足混凝土质量品种和浇筑强度的要求,其小时生产能力可按混凝土()高峰强度计算。
A .日 B .周 C .旬 D .月
24 .拌和楼按工艺流程分层布置,分为进料、贮料、配料、拌和及出料共五层,其中 ( )是全楼的控制中心,设有主操纵台。
A .进料层 B .配料层 C .贮料层 D .拌和层习颤碎匈
1 .混凝土浇筑前的准备作业主要包括的内容有()。
A .基础面的处理 B .施工缝的处理 C .立模 D .预埋件的安设 E .平仓振捣
2 .混凝土坝的施工质量控制要点有()。
A .混凝土坝的施工质量控制应从原料的质量控制人手,直至混凝土的拌和、运输、人仓、平仓、振捣、养护等各个环节
B .混凝土浇筑结束后,还需进一步取样检查,如不符合要求,应及时采用补救措施
C .对在质检过程中发现的质量问题应及时进行处理
D .混凝土内预埋水管通水冷却 E .混凝土施工中采用自然散热冷却降温
3 .大体积混凝土的温控措施有()。
A .减少混凝土的发热量 B .降低混凝土的人仓温度 C .减小粗骨料粒径 D .减少粉煤灰掺量 E .加速混凝土散热
4 .大体积混凝土温控中,减少混凝土发热量的措施有()。
A .采用干硬性贫混凝土 B .采用薄层浇筑 C .掺加有效减水剂 D .合理安排浇筑时间 E .大量掺加粉煤灰
5 .大体积混凝土温控中,降低混凝土人仓温度的措施有()。
A .加冰水拌和 B .采用薄层浇筑
C .预埋水管通水冷却 D .合理安排浇筑时间 E .对骨料预冷
6 .大体积混凝土温控中,加速混凝土散热的措施有()。
A .加冰水拌和 B .采用薄层浇筑 C .预埋水管通水冷却 D .合理安排浇筑时间 E .对骨料预冷
7 .混凝土施工质量常用的检查和监测的方法有()。
A .物理监测 B .承包商自检 C .钻孔压水检查 D .大块取样试验 E .原型观测
8 .下列属大体积混凝土温度裂缝的是()。
A .表面裂缝 B .贯穿裂缝 C .深层裂缝 D .冷缝 E .永久缝
9 .混凝土浇筑的施工过程包括()。
A .浇筑前的运输 B .浇筑前的准备作业 C .浇筑时人仓铺料 D .平仓振捣 E .混凝土的养护
10 .混凝土坝层间间歇超过混凝土初凝时间,会出现冷缝,从而使层间的()明显降低。
A .抗渗能力 B .抗剪能力 C .抗拉能力 D .抗压能力 E .抗冻能力 n .
就混凝土的质量控制而言,不仅要在出机口取样,也应在仓内取样测试其质量指标,按试件强度的()进行控制。
A .平均值 B .中位数 C .极差 D .标准差 E .离差系数
12 .影响碾压混凝土坝施工质量的因素主要有()。
A .碾压时拌和料的干湿度 B .碾压的质量控制 C .碾压混凝土的养护 D .碾压混凝土的防护 E .拌和料的卸料、平仓、捣实、降温
13 · 碾压混凝土卸料、平仓、碾的质量控制要求主要有()。
A .卸料落差不应大于 Zm B .堆料高不大于 1 . sm C .人仓棍凝土及时摊铺和碾压 D .两种混凝土结合部位重新碾压,同时常态混凝土应掺速凝剂