本节视频讲解为凌平平老师2019年二级建造师《公路工程管理与实务》精讲班课程主要是讲路基工程,免费试听凌平平老师精讲班课程>>
凌平平老师简介:
凌平平老师国家注册一级建造师,且从事一、二级建造师培训工作多年,在公路工程,市政工程建造师执业资格培训中有丰富的教学经验。凌老师授课条理清晰,重点突出针对性强。重点、难点解析到位,能够充分带动学员思维,一直秉承通过理解掌握知识要点的教学理念,深受全国各地学员的喜爱。
2B311013 挖方路基施工
一、路堑施工工艺流程
练习题:
二、 土质路工施工技术
1.开挖方法
路堑的幵挖方法根据路堑深度、纵向长短及现场施 工条件,有横向挖掘法、纵向挖掘法和混合式挖掘法等 几种基本方法。
横向挖掘法包括适用于挖掘浅且短的路堑的单层横向全宽挖掘法和挖掘深且短的路堑的多层横向全宽挖掘。
横向挖掘法:单层横向全宽挖掘法和挖掘深且短的路堑的多层横向全宽挖掘
纵向挖掘法分为分层纵挖法、通道纵挖法、分段纵挖法。
混合式挖掘法为多层横向全宽挖掘法和通道纵挖法混合使用。
三、石质路堑施工技术
(二)开挖方式
1.钻爆开挖:是当前广泛采用的开挖施工方法。有薄层开挖、分层开挖(梯段开挖)、全断面一次开挖和特高梯段开挖等方式。
2.直接应用机械开挖:该方法没有钻爆工序作业,不需要风、水、电辅助设施,简化了场地布置,加快了施工进度,提高了生产能力。但是不适于破碎坚硬岩石。
3.静态破碎法:
将膨胀剂放入炮孔内,利用产生的膨胀力,缓慢地作用于孔壁,经过数小时至24小时达到300~500MPa的压力,使介质裂开。
(三)石质路堑爆破施工技术
1.常用爆破方法
(1)光面爆破:在开挖限界的周边,适当排列一定间隔的炮孔,在有侧向临空面的情况下,用控制抵抗线和药量的方法进行爆破,使之形成一个光滑平整的边坡。
答疑解惑:
(a)平地球形药包爆破;(b)平地垂直炮孔爆破;(c)台阶垂直爆破;(d)台阶平行爆破;(e)山坡药室爆破
什么叫最小抵抗线?作用如何?
工程爆破中,通常将药包中心或重心到最近自由面的最短距离,称为最小抵抗线,一般常用W表示。最小抵抗线取得合理与否,直接关系到各项爆破指标。事实上最小抵抗线是爆破时岩石阻力最小的方向,在这个方向上岩石运动速度最高,爆破作用也最集中。因而最小抵抗线是爆破作用的主导方向,也是抛掷作用的主导方向。
(2)预裂爆破:在开挖限界处按适当间隔排列炮孔,在没有侧向临空面和最小抵抗线的情况下,用控制药量的方法,预先炸出一条裂缝,使拟爆体与山体分开,作为隔震减震带,起保护开挖限界以外山体或建筑物和减弱地震对其破坏的作用。
答疑解惑:
预裂爆破——沿开挖边界布置密集炮孔,采取不耦合装药或装填低威力炸药,在主爆区之前起爆,从而在爆区与保留区之间形成预裂缝,以减弱主爆破对保留岩体的破坏并形成平整轮廓面的爆破作业。
2.综合爆破施工技术
综合爆破一般包括小炮和洞室炮两大类。
小炮主要包括钢钎炮、深孔爆破等钻孔爆破;洞室炮主要包括药壶炮和猫洞炮。
用药量1t以上为大炮,1t以下为中小炮。
练习题
1.综合爆破中的洞室炮主要包括()。(2014年 二级真题)
A.钢钎炮
B.深孔爆破
C.药壶炮
D.猫洞炮
E.小炮
233网校答案:CD
233网校解析:小炮主要包括钢钎炮、深孔爆破等钻孔爆破;洞室炮主要包括药壶炮和猫洞炮。
(1)钢钎炮通常指炮眼直径和深度分别小于70mm和5m的爆破方法。
① 特点:炮眼浅,用药少,每次爆破的方数不多,并全靠人工清除;不利于爆破能 量的利用。由于眼浅,以致响声大而炸下的石方不多,所以工效较低。
② 优点:比较灵活,主要用于地形艰险及爆破量较小地段(如打水沟、开挖便道、 基坑等);在综合爆破中是一种改造地形、为其他炮型服务的辅助炮型,因而又是一种不 可缺少的炮型。
(2)深孔爆破是孔径大于75mm、深度在5m以上、采用延长药包的一种爆破方法。
① 特点:炮孔需用大型的潜孔凿岩机或穿孔机钻孔,如用挖运机械清方可以实现石方施工全面机械化,是大量石方(万方以上)快速施工的发展方向之一。
② 优点:劳动生产率高,一次爆落的方量多,施工进度快,爆破时比较安全
(3)药壶炮是指在深2.5~3.0m以上的炮眼底部用小量炸药经一次或多次烘膛,使眼底成葫芦形,将炸药集中装入药壶中进行爆破。
药壶炮主要用于露天爆破,每次可炸岩石数十方至数百方,是小炮中最省工、省药的一种方法。
(4)猫洞炮指炮洞直径为 0.2~0.5m,洞穴成水平或略有倾斜(台眼),深度小于5m,用集中药锯炮洞中进行爆炸的一种方法。
②优点:在有裂缝的软石坚石中,阶梯高度大于4m,药壶炮药壶不易形成时,采用猫洞炮可以获得好的爆破效果。
2B311014 填方路基施工
一、路基填料的选择
用于公路路基的填料要求挖取方便,压实容易,强度高,水稳定性好。其中强度要求是按CBR值确定,应通过取土试验确定填料最小强度和最大粒径。
练习题
1.用于公路路基的填料,其强度按()确定。(2011、2017年二建真题)
A.回弹模量
B.CBR 值
C.压碎值
D.无侧限抗压强度
233网校答案:B
233网校解析:用于公路路基的填料要求挖取方便,压实容易,强度高,水稳定性好。其中强度要求是按CBR值确定。
1.土石材料
掌握五个“不得”:
强风化石料、崩解性岩石和盐化岩石不得直接用于路堤填筑;
(2)泥炭、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土,不得直接用于填筑路基;
(3)液限大于50%、塑性指数大于26、含水量不适宜直接压实的细粒土,不得直接作为路堤填料
(4)粉质土不宜直接填筑于路床,不得直接填筑于冰冻地区的路床及浸水部分的路堤。
(6)用湿黏土、红黏土和中、弱膨胀土作为填料直接填筑时,应符合:
③ 不得作为二级及二级以上公路路床、零填及挖方路基0?0.80m范围内的填料;不 得作为三、四级公路上路床、零填及挖方路基0?0.30m范围内的填料。
练习题:
1.关于路基填料选择的错误说法是()。(2010年二级真题)
A.含水量不适宜直接压实的细粒土经处理后且检验合格可作为路基填料
B.含草皮、树根的土质严禁作为路基填料
C.强风化石料可以直接作为路基填料
D.级配良好的砾石混合料可以作为路基填料
233网校答案:C
233网校解析:强风化石料、崩解性岩石和盐化岩石不得直接用于路堤填筑;
掌握较好的填料:
巨粒土、级配良好的砾石混合料是较好的路基填
石质土,如碎(砾)石土,砂土质碎(砾)石及碎(砾)石砂(粉粒或黏粒土),粗 粒土中的粗、细砂质粉土,细粒土中的轻、重粉质黏土属于较好的路基填料。
练习题
1.可直接用作路床填料的是()。 (2012年二级建造师真题)
A.粉质土
B.强风化石料
C.砾石土
D.强膨胀土
233网校答案:C
233网校解析:轻重粉质黏土是较好的路基填料;轻、重黏土不是理想的路基填料。碎(砾)石土属于较好的路基填料。
练习题
2.可作为二级公路路床填料的是()(2016年二级真题)
A.湿粘土
B.重粉质粘土
C.红粘土
D.弱膨胀土
233网校答案:B
233网校解析:重粉质黏土具有较高的强度和足够的水稳定性,属于较好的路基填料;湿粘土、红粘土和中、弱膨胀土不得作为二级及二级以上公路路床、零填及挖方路基 0~0.80m范围内的填料。
(7)填石路堤填料应符合:
① 路堤填料粒径应不大于500mm,并不宜超过层厚的2/3,不均匀系数宜为15?20。 路床底面以下400mm范围内,填料粒径应小于150mm。
② 路床填料粒径应小于100mm。