本节视频讲解为凌平平老师2019年二级建造师《公路工程管理与实务》精讲班课程主要是讲填方路基工程,免费试听凌平平老师精讲班课程>>
凌平平老师简介:
凌平平老师国家注册一级建造师,且从事一、二级建造师培训工作多年,在公路工程,市政工程建造师执业资格培训中有丰富的教学经验。凌老师授课条理清晰,重点突出针对性强。重点、难点解析到位,能够充分带动学员思维,一直秉承通过理解掌握知识要点的教学理念,深受全国各地学员的喜爱。
2B310000 公路工程施工技术
2B311014 填方路基施工
土方路堤填筑施工技术
填石路基施工技术
土石路堤施工技术
雨期、冬期路堤填筑施工技术
一、土方路堤填筑施工技术
(一)路基填料的选择
例题:关于路基填料选择的错误说法是( )。
A.含水量不适宜直接压实的细粒土,经处理后且检验合格可作为路基填料
B.含草皮、树根的土质严禁作为路基填料
C.强风化石料可以直接作为路基填料
D.级配良好的砾石混合料可以作为路基填料
233网校解析:P6教材原文
1.液限大于50%、塑性指数大于26、含水量不适宜直接压实的细粒土,不得直接作为路堤填料;需要使用时,必须采用技术措施进行处理,经检验满足设计要求后方可使用;
2.含草皮、生活垃圾、树根、腐殖质的土严禁作为填料;
3.强风化石料、崩解性岩石和盐化岩石不得直接用于路堤填筑;
4.巨粒土、级配良好的砾石混合料是较好的路基填料。
例题:关于路基填料选择的错误说法是( )。
A.含水量不适宜直接压实的细粒土,经处理后且检验合格可作为路基填料
B.含草皮、树根的土质严禁作为路基填料
C.强风化石料可以直接作为路基填料
D.级配良好的砾石混合料可以作为路基填料
233网校答案:C
例题:背景材料
某公路N 合同段路基工程施工,工期18 个月,其中K23+200~K32+200路段以填方为主,合同段附近地表土主要是高液限黏土(液限值在38~49 之间),在较远地带分布有膨胀土、沼泽土、盐渍土、有机土、粉土、砂性土等。出于控制造价的考虑,业主要求就地取材。为此,施工单位针对高液限土填筑路堤做了试验路段,以确定其最大干密度和松铺厚度等指标。
问题:背景资料中所列土壤类型,哪些不得用于填筑路堤?哪些须经处理后才能用于填筑路堤?
233网校答案:(1)强膨胀土、沼泽土、盐渍土、有机土不得直接用于填筑路堤;(2)弱膨胀土、粉土、砂性土须经处理后才能用于填筑路堤。
(二)分层填筑土方
1、确定填筑方法
水平分层填筑;纵向分层填筑法;竖向填筑法;混合填筑法。
(1)水平分层填筑法:
(2)纵向分层填筑法:依路线纵坡方向分层,逐层向坡向填筑。宜用于用推土机从路堑取土填筑距离较短的路堤。
(3)竖向填筑法
从路基一端或两端按横断面全高逐步推进填筑。由于填土过厚,不易压实,仅用于无法自下而上填筑的深谷、陡坡、断岩、泥沼等机械无法进场的路堤。
(4)混合填筑法:下层用竖向填筑而上层用水平分层填筑。适用于因地形限制或填筑堤身较高,不宜采用水平或竖向自始至终进行填筑的情况。一般沿路线分段进行,每段20~40m,多在地势平坦或两侧有可利用的山地土场的场合采用。
2、施工技术要领
(1)填筑要求:
水平分层、分段填筑,分层压实超宽填筑、满宽压实
(2)混填:
同一水平层路基全宽应采用同一种填料,不得混合填筑。每种填料的填筑层压实后的连续厚度不宜小于500mm。
对潮湿或冻融敏感性较小的填料应填筑在路基上层。强度较小的填料应填筑在下层;
在透水性不好的压实层上填筑透水性较好的填料前,应在其表面设2%~4%的双向横坡,并采取相应的防水措施,不得在由透水性较好的填料所填筑的路堤边坡上覆盖透水性不好的填料。
例题:在土质路基填筑施工中,不同透水性质材料正确的组合方案有( )。
233网校解析:P7教材原文
对潮湿或冻融敏感性较小的填料应填筑在路基上层。强度较小的填料应填筑在下层;
在透水性不好的压实层上填筑透水性较好的填料前,应在其表面设2%~4%的双向横坡,并采取相应的防水措施,不得在由透水性较好的填料所填筑的路堤边坡上覆盖透水性不好的填料。
例题:在土质路基填筑施工中,不同透水性质材料正确的组合方案有( )。
233网校答案:AD
例题:背景材料
某高速公路N合同段路基工程施工,工期18 个月,其中K23+200~K32+200路段以填方为主。在路堤施工中,采用一层粉土,一层砂性土,交错分层水平填筑。每层压实厚度22cm 左右。
问题:指出施工单位在路堤施工中的错误,并给出正确做法。
233网校答案:
施工单位在路堤施工中的错误:采用一层粉土,一层砂性土,交错分层水平填筑。每层压实厚度22cm 左右;
改正:每层压实厚度不宜小于50cm。