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2020二建市政工程凌平平精讲班:城镇道路路基施工

作者:233网校 2020-01-22 00:10:00

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2K310000 市政公用工程施工技术

凌平平老师简介

233网校一级建造师,二级建造师独家签约网课老师,国家注册一级建造师,且从事一、二级建造师培训工作多年,在公路工程,市政工程建造师执业资格培训中有丰富的教学经验。凌老师授课条理清晰,重点突出针对性强。重点、难点解析到位,能够充分带动学员思维,一直秉承通过理解掌握知识要点的教学理念,深受全国各地学员的喜爱。

2K311020 城镇道路路基施工

2K311021 城镇道路路基施工技术

一、路基施工特点与程序

(二)施工项目

城镇道路路基工程包括路基(路床)本身及有关的土(石)方、沿线的涵洞、挡土墙、路肩、边坡、排水管线等项目。(口诀:土床坚强管涵坡)

典型题目

1.下列工程项目中,不属于城镇道路路基工程的项目是()。(2016年一级建造师单选题)

A.涵洞

B.挡土墙

C.路肩

D.水泥稳定土基层

233网校答案:D

233网校解析:城镇道路路基工程包括路基(路床)本身及有关的土(石)方、沿线的涵洞、挡土墙、路肩、边坡、排水管线等项目。

(三)基本流程(通用知识点)

(1)按照交通导行方案设置围挡,导行临时交通。

(2)开工前,施工项目技术负责人应依据获准的施工方案向施工人员进行技术安全交底;强调工程难点、技术要点、安全措施。使作业人员掌握要点,明确责任。

(3)施工控制桩放线测量,建立测量控制网,恢复中线,补钉转角桩、路两侧外边桩,增设临时水准点等。

(4)施工前,应根据工程地质勘察报告,对路基进行天然含水量、液限、塑限、标准击实、CBR 试验,必要时应做颗粒分析、有机质含量、易溶盐含量、冻胀和膨胀量等试验。(2019年新增)

知识链接P14:

(5)塑限ωP :土由可塑状态转为半固体状态时的界限含水量为塑性下限,称为塑性界限,简称塑性。

(6)液限ωL: 土由可塑状态转为流体状态时的界限含水量为液性上限,称为液性界限,简称液性。

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知识链接P265:

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答疑解惑:CBR承载比指试料贯入量达2.5mm时,单位压力对标准碎石压入相同贯入量时标准荷载强度的比值。

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2、附属构筑物

(1)新建的地下管线施工必须遵循“先地下,后地上”、先深后浅的原则。

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二、路基施工要点

(一)填土路基

当原地面标高低于设计路基标高时,需要填筑土方(即填方路基) 。

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(1)填方取土应不占或少占良田,尽量利用荒坡、荒地;路基填土不应使用淤泥、沼泽土、泥炭土、冻土、有机土及含生活垃圾的土;

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填土内不得含有草、树根等杂物,粒径超过100mm的土块应打碎。

(2)路基施工前,应排除原地面积水,清除树根、杂草、淤泥等。应妥善处理坟坑、井穴,并分层填实至原地面高。

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(3)当原地面横坡陡于1 : 5 时,应修成台阶形式,每级台阶宽度不得小于1.0m ,台阶顶面应向内倾斜。

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(4)根据测量中心线桩和下坡脚桩,从最低处起分层填筑,逐层压实。路基填方高度应按设计标高增加预沉量值。预沉量值应与建设单位、监理工程师、设计单位共同商定确认。(2019年新增)

答疑解惑:路基的预沉量是指路基完工后的长期沉降量。

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(5)碾压前检查铺筑土层的宽度、厚度与含水量,合格后即可碾压,碾压"先轻后重最后碾压应采用不小于12t级的压路机。

(6)填方高度内的管涵顶面,填土500mm 以上才能用压路机碾压。

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过街雨水支管的覆土厚度小于500mm ,则应用素混凝土将过街雨水支管包裹。(2019年新增)

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(7)性质不同的填料,应分类、分层填筑,不得混合填筑。(2019年新增)

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(二)挖土路基

当路基设计标高低于原地面标高时需要挖土成型(即挖方路基)

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(3)挖方段应自上而下分层开挖,严禁掏洞开挖。机械开挖作业时,必须避开构筑物、管线,在距管道1m范围内应采用人工开挖;在距直埋缆线2m范围内必须采用人工开挖。

挖方段不得超挖,应留有碾压后到设计标高的压实量。

(4 )压路机不小于12t级,碾压应自路两边向路中心进行,直至表面无明显轮迹为止。

(5)碾压时,应视土的干湿程度而采取洒水或换土、晾晒等措施。

(6)过街雨水支管沟槽及检查井周围应用石灰土或石灰粉煤灰砂砾填实。

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本内容来自233网校二级建造师凌平平老师《市政工程管理与实务》课程讲义,版权归233网校,禁止转载!

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