作为一种垂直运输的起重设备,龙门架以地面卷扬机为动力,采用钢丝绳提升方式使吊篮沿导轨升降,达到运送物料的目的。在建筑施工中的应用十分广泛。但是,在安装、使用过程中,由于人的不安全行为和物的不安全状态,常常引发安全事故,造成人员伤亡设备的损坏。
在日常监督检查工作中,发现龙门架在制作、安装和使用各环节上,都存在诸多安全隐患,问题可谓五花八门,结合监督检查的实际情况,归纳为以下几方面:
一、 制作、安装上的问题
龙门架由于使用量较大,尤其是低架龙门架,由于制作工艺简单,提升高度又在30m以下,主要解决多层建筑的物料运输,所以除专业厂家生产外,还有一部分由使用单位自己设计制作。有较大一批产品没有严格按照《龙门架及物料提升机安全技术规范》(JGJ88-92)的规定执行,设计制作质量粗糙,在安装、使用时隐患也较多。
1.《龙门架及物料提升机安全技术规范》(JGJ88-92)中的明确规定,作为直接承受吊蓝及工作载荷的受力构件,龙门架天梁必须采用2根[14槽钢制作,但现场使用的龙门架天的梁大多采用[12甚至[10槽钢,抗弯强度达不到要求,易产生弯曲变形,埋下安全隐患。
2.有些龙门架在出厂时,就没按规范在吊蓝的两侧设置防护栏杆或安全挡板。
3.部分立柱由钢管、圆钢焊接而成的老旧龙门架,在标准节缀条损坏以后,采用螺纹钢替代。
4.对于吊蓝与架体之间的间隙,即吊蓝导靴与导轨的间隙,不采用正式垫片调整,而是在导靴和吊蓝之间随便用螺纹钢甚至U型卡充当垫片。
5.地滑轮与钢丝绳不匹配,直径偏小,滑轮直径与钢丝绳直径的比值,低架小于25;高架小于30.滑轮直径过小,容易造成钢丝绳过大的弯曲,加剧了钢丝绳的磨损和疲劳损坏,影响使用寿命。另外,有些地面转向滑轮不按规定刚性固定采用柔性连接。
二、 架体的稳定性
在监督检查中发现,施工现场使用中的龙门架,存在各种各样影响架体稳定的隐患,归纳起来,主要有以下几类问题:
1.龙门架基础部位由于没有排水措施,常有积水现象,易造成龙门架基础沉降,影响架体的垂直度和稳定性。
2.对于低架龙门架,有些建筑物刚修建至1~2层,龙门架即已安装至最终高度,虽设有缆风绳,但架体上部与建筑物无法进行刚性连接,自由高度过高,影响架体的稳定。
3.龙门架架体与建筑脚手架相连,而未单独与建筑结构连接,自成体系。
4.采用连墙杆(附墙架)与建筑结构连接的方式保证架体稳定的龙门架,常见的问题有:
a.架体与建筑结构的连接点数量不足;
b.架体左右两侧立柱与建筑结构的连接不对称;
c.架体违规与脚手架相连,而未与建筑结构的梁、柱等连接或连接不可靠,连墙杆与架体及建筑物之间未形成稳定结构;
d.在施工进入到装饰阶段,进行抹灰、外墙作业时,将连墙杆拆除,既不合理地调整连接部位,
也不有时恢复连接点,这一现象在施工的装饰阶段屡见不鲜。
5.采用缆风绳与地锚连接方式固定的龙门架(指低架龙门架,高架龙门架在任何情况下均不得采用缆风绳固定),常见的问题有:
a.缆风绳的直径小于ф9.3cm,
b.缆风绳的垂度大于0.01L(L为缆风绳的长度),预紧力达不到要求,且不安装调节部件。
c.缆风绳与地面的夹角不能满足45°~60°的要求,或夹角即使满足要求,但由于4根缆风绳空间位置分布得不合理,使其在架体结构上引起的水平分力不能处于平衡状态,同样达不到稳固架体的目的。
d.地锚的形式和做法普遍不规范。给龙门架的稳定性带来安全隐患。
e.缆风绳的绳卡数量不足,绳卡卡接的方向错误,绳卡没有按规范规定的间距(6~8倍的绳径)来安装。