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命题点36 改性沥青混合料路面施工工艺要求
拌制、施工温度:根据改性剂类型、改性沥青的黏稠情况,按改性沥青的黏一温关系确定改性沥青混合料拌制、压实温度。通常比《沥青路面施工及验收规范》中要求的普通沥青混合料施工温度高10℃~20℃,特殊情况经试验确定。
改性沥青混合料宜随拌随用,需要短时间贮存时,时间不宜超过24h,贮存期间温降不应超过10t,且不得发生结合料老化、滴漏及粗细集料离析现象。
改性沥青混合料运输中一定要覆盖,施工中应保持连续、均匀、不间断摊铺。
因为黏稠,所以改性沥青混合料摊铺后应紧跟着碾压,充分利用料温压实。在初压和复压过程中,宜采用同类压路机并列成梯队操作,即全摊铺宽度上碾压,不宜采用首尾相接的纵列方式。
采用振动压路机碾压时,压路机轮迹的重叠宽度不应超过200mm,但在静载钢轮压路机工作时,轮迹重叠宽度不应少于200mm。
振动压路机碾压时的振动频率、振幅大小应与路面铺筑厚度相协调,厚度较小时宜采用高频低振幅,终压时要关闭振动。
纵向缝:摊铺机梯队摊铺时应采用热接缝;特殊情况时,采用冷接缝,冷接缝有平接缝、自然缝。切除先铺的旧料,刷粘层油再铺新料,搭接100mm,一起碾压。
横向缝:中、下面层可采用平接缝或斜接缝,上面层应采用平接缝,宜在当天施工结束后切割、清扫、成缝。接缝摊铺前,先用直尺检查接缝处已压实的路面,切除不平整及厚度不符合要求的部分,涂刷粘层油并用熨平板预热,铺上新料后一起压实,骑缝先横向后纵向碾压,注意要考虑新料的松铺系数。
命题点37 沥青混合料组成及分类
沥青混合料是一种复合材料,它由沥青、粗集料、细集料、矿粉及外掺剂组成。由这些不同/考 试大/质量和数量的材料混合可形成不同的结构,并具有不同的力学性质。
沥青混合料按结构可分为3类:
悬浮一密实结构:这种由次级集料填充前级集料(较次级集料粒径稍大)空隙沥青混合料,具有很大的密度,但由于各级集料被次级集料和沥青胶浆所分隔,不能直接互相嵌锁形成骨架,因此该结构具有较高的黏聚力c,但内摩擦角φ较小,高温稳定性较差。
骨架一空隙结构:此结构粗集料所占比例大,细集料很少甚至没有。粗集料可互相嵌锁形成骨架;但细集料过少容易在粗集料之间形成空隙。这种结构内摩擦角由较高,但黏聚力c较低。
骨架一密实结构:较多数量的粗集料形成空间骨架,相当数量的细集料填充骨架间的空隙形成连续级配,这种结构不仅内摩擦角φ较高,黏聚力c也较高。
三种结构的沥青混合料由于密度ρ、空隙率w、矿料间隙率vma不同,使它们在稳定性上亦有显著差别。
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