二建市政工程复习第一步需要精细学习教材知识点,这是基础。看一下各章所占分值,就知道复习时重点把握哪些章,形式完整的知识体系,对比学习,就容易掌握重点;剔出重点后,再经过分析整理,拿下各章重难考点,就比较容易了。点击听课,进入备考>>
命题点37 箱涵顶进技术要求
1.基本要求
顶进作业应在地下水位降至基底以下0.5~1.0m进行,侧刃脚进土应在0.1m以上。开挖面的坡度不得大于1:0.75,并严禁逆坡挖土,不得超前挖土。严禁扰动基底土壤。挖土的进尺可根据土质确定,宜为0.5m,当土质较差时,可按千斤顶的有效行程掘进,并随挖随顶防止路基塌方。
2.箱涵顶进的测量与校正
测量工作:
为了准确掌握箱涵顶进的方向和高程,应在箱涵的后方设置观测站以观测箱涵顶进时的中线和水平偏差。
测量丁作对顶进箱涵很重要,必须每顶一镐测量一次高程和左右方向偏差,并做好记录。
顶进中调整水平与垂直误差的方法:
(1)加大刃脚阻力,避免箱涵低头。
(2)在刃脚处适当超挖,调整抬头现象。甚至还可以将底刃脚前的挖土平面,降至箱涵底面以下10~20mm,这种做法,必须注意避免那种发现抬头现象,即急速大量超挖,急于求成反而易出事故。
(3)校正水平偏差的几种情况:开始顶进时,箱涵在滑板上顶进,此时极易发生方向偏差,应该依靠箱涵两侧设置在滑板上的方向墩进行校正。方向的校正最为重要。一般可用调整两侧顶力或增减侧刃脚阻力的办法进行校正。
(4)必须树立“预防为主、校正为辅”的思想,以便稳步前进。通常多将工作坑中的滑板留1%的仰坡,使箱涵顶出滑板时先有一个预留高度。为了防止低头,还可在箱涵前端底板下设“船头坡”。船头坡不宜太陡,一般坡长1m,坡率5%,造成一个上坡的趋向,必要时也可垫混凝土板,使箱涵强制上坡。
箱涵在穿越铁路、桥涵和管线/考 试大/等结构时可采取以下安全防护措施:
铁路路基下顶进箱涵时,必须进行铁道线路加固,并限制行车速度;
小型箱涵可用调轨梁,轨束梁加固线路;
孔径较大的箱涵可用横梁加盖、纵横梁加固、工字轨束梁体及钢板脱壳法,同时应严格控制车速;
在土质差、承载力低、土壤含水量高,铁路行车繁忙,不允许限速太多的情况下,可采用低高度施工便梁的方法。
更多信息请访问:考试大二级建造师网校 二级建造师免费题库 二级建造师论坛
市政三部分知识内容分析:第一部分是技术部分,本部分是通过建造师考试的基础,历年真题考题分值占比60%。需要了解具体施工的一些工法,道路工程、桥梁工程、城市轨道交通、城市轨道交通工程、城镇水处理施工、给排水管道、供热管道、燃气管道、管道工程质量检查与验收、城市垃圾填埋,10大类施工技术及工法都要摸清楚。第二部分是管理部分,本部分是通过建造师考试的关键,历年真题考题分值占比37%。这部分内容每年在考试案例题目的考查中占到大部分分值,而这部分内容跟公共课中的施工管理科目关联性比较大,所以施工管理科目+市政实务搭配着学习,也就相当于给市政实务科目打了基础。第三部分是相关法规及标准,这部分内容大家没有必要花费太多时间,考题分值占比3%,通读一遍教材完全掌握。点击听课,进入备考>>
[nopage]二级建造师市政工程科目单项选择题20题,每题1分,共计20分;多项选择题10题,每题2分,共计20分;案例分析题共80分,总计120分。大家根据233网校老师讲课中的章节重难点指引,看最新教材进行预习,再来听精讲班老师解读教材考点,听课时就不会一头雾水,思路会比较清晰,也容易掌握各个考点。点击听课,进入备考>>