知识点一、施工准备
准备工作 | 要点 |
（一）透层与粘层 | （1）透层 喷洒位置及要求：铺筑沥青混合料面层前，应在基层表面喷洒透层油，完全渗入基层后方可铺筑面层 材料：根据基层类型选择渗透性好的液体沥青、乳化沥青做透层油 |
（2）粘层 喷洒位置：①双层式或多层式热拌热铺沥青混合料面层之间；②水泥混凝土路面、沥青稳定碎石基层、旧沥青路面上加铺沥青混合料时，既有结构、路缘石和检查井等构筑物与沥青混合料层连接面 注：沥青混合料面层不得在雨、雪天气及环境最高温度低于5℃时施工 | |
（二）运输与布料 | （1）装料前应在运料车车厢板喷洒一薄层隔离剂或防粘结剂 （2）运输中宜用篷布覆盖保温、防雨和防污染 （3）混合料不符合施工温度要求或结团成块、已遭雨淋不得使用 （4）高等级道路，开始摊铺前等候的运料车宜在5辆以上 （5）运料车应在摊铺机前100~300mm处空挡等候，由摊铺机缓缓顶推前进并逐步卸料，卸料必须倒净，防止硬结 |
二、摊铺作业
作业形式 | 施工要点 |
机械施工 | （1）热拌沥青混合料应采用沥青摊铺机摊铺，受料斗应涂刷薄层隔离剂或防粘结剂 （2）铺筑高等级道路沥青混合料要求： ①1台摊铺机的铺筑宽度不宜超过6m； ③通常采用2台或多台摊铺机前后错开10~20m呈梯队方式同步摊铺； ③两幅之间应有30~60mm宽度的搭接，并应避开车道轮迹带，上下层搭接位置宜错开200mm以上 （3）摊铺机应提前0.5~1h预热熨平板（不低于100℃），铺筑时应选择适宜的熨平板振捣或夯实装置的振动频率和振幅 （4）摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺，摊铺速度宜控制在2~6m/min的范围内 （5）摊铺机应采用自动找平方式。下面层宜采用钢丝绳引导的高程控制方式；中面层宜采用平衡梁或滑靴并辅以厚度控制方式摊铺 （6）热拌沥青混合料的最低摊铺温度应根据气温、下卧层表面温度、铺筑层厚度与沥青混合料种类经试验确定 （7）沥青混合料的松铺系数应根据试铺试压确定 （8）摊铺的混合料，不宜用人工反复修整 |
人工施工 | （1）采用情形：不具备机械摊铺情况下，可采用人工摊铺作业 （2）施工要点： ①半幅施工时，路中一侧宜预先设置挡板； ②摊铺时应扣锹布料，不得扬锹远甩边摊铺边整平，严防集料离析； ③摊铺不得中途停顿，并尽快碾压； ④低温施工时，卸下的沥青混合料应覆盖篷布保温 |
三、压实成型与接缝与开放交通
工序 | 要点 |
压实成型 | （1）根据摊铺完成的沥青混合料温度情况严格控制初压、复压、终压（包括成型）时机。压实层最大厚度不宜大于100mm （2）压路机的碾压温度应根据沥青和沥青混合料种类、压路机类型、气温、层厚等因素经等因素经试压确定 （3）初压：宜采用钢轮压路机静压1～2遍。碾压时应从外侧向中心碾压，在超高路段和坡道上则由低处向高处碾压 （4）复压：应紧跟在初压后开始，不得随意停顿。 ①密级配沥青混合料：宜优先采用重型轮胎压路机进行辗压，其总质量不宜小于25t ②粗骨料为主的混合料：宜优先采用振动压路机复压（厚度宜大于30mm），层厚较大时宜采用高频大振幅，厚度较薄时采用低振幅，以防止骨料破碎 ③碾压路段总长度不超过80m （5）终压：应紧接在复压后进行。终压应选用双轮钢筒式压路机或关闭振动的振动，碾压不宜少于2遍，至无明显轮迹为止。 （6）为防止沥青混合料粘轮，对压路机钢轮可涂刷隔离剂或防粘结剂，严禁刷柴油；亦可向碾轮喷淋添加少量表面活性剂的雾状水 （7）压路机不得在未碾压成型的路段上转向、掉头、加水或停留 （8）在当天成型的路面上，不得停放各种机械设备或车辆，不得散落矿料、油料及杂物 |
接缝 | （1）接缝应紧密、平顺。上、下层的纵缝应错开150mm（热接缝）或300~400mm（冷接缝）以上 （2）相邻两幅及上横向接缝均应错位1m以上 （3）热接缝：采用梯队作业摊铺时应选用，将已铺部分留下100~200mm宽暂不碾压，作为后续部分的基准面，然后跨缝压实 （4）冷接缝：如半幅施工采用时，宜加设挡板或将先铺的沥青混合料刨出毛槎，涂刷粘层油后再铺新料，新料重叠在已铺层上50~100mm ，软化下层后铲走重叠部分，再进行跨缝压密挤紧 （5）横向接缝形式 ①高等级道路的表面层横向接缝应采用垂直的平接缝；平接缝宜采用机械切割或人工刨除层厚不足部分，使工作缝成直角连接 ②高等级道路以下各层和其他等级的道路的各层均可釆用斜接缝或阶梯形接缝 斜接缝的搭接长度与厚度有关，宜为0.4~0.8m； 阶梯形接缝的台阶经铣刨而成，并洒粘层沥青，搭接长度不宜小于3m ③清除切割时留下的泥水，干燥后涂刷粘层油，铺筑新混合料接头应使接槎软化，压路机先进行横向碾压，再纵向充分压实，连接平顺 |
开放交通 | 热拌沥青混合料路面应待摊铺层自然降温至表面温度低于50℃后，方可开放交通。 |
【典型例题】
考点：粘层油喷洒（刷）位置
（2016案例节选）项目部编制了各施工阶段的施工技术方案，内容有：（3）原机动车道加铺改性沥青路面施工，安排在 两侧非机动车道施工完成并导入社会交通后，整幅分段施工。 加铺前对旧机动车道面层进行铣刨、 裂缝处理、 井盖高度提升、清扫、 喷洒（刷）粘层油等准备工作。
问题：
5．加铺改性沥青面层施工时，应在哪些部位喷洒（刷）粘层油？
考点：沥青混合料压实成型
（2020一建）以粗集料为主的沥青混合料复压宜优先选用（ ）。
A．振动压路机
B．钢轮压路机
C．重型轮胎压路机
D．双轮钢筒式压路机
考点：沥青混合料面层接缝处理
（2020一建案例节选）事件2：项目部完成AC-25下面层施工后对纵向接缝进行简单清扫便开始摊铺AC-20中面层，最后转换交通进行右幅施工。
5.请指出沥青摊铺工作的不当之处，并给出正确做法。
不当之处：对纵向接缝进行简单清扫便开始摊铺AC-20中面层
正确做法：对纵向接缝宜将先铺的沥青混合料刨出毛槎，涂刷粘层油后再铺新料，新料跨缝摊铺与已铺层重叠50～100mm，软化下层后铲走重叠部分，再跨缝压密挤紧。摊铺AC-20中面层前需要涂刷粘层油。
考点：热拌沥青混合料路面开放交通
（2015）热拌沥青混合料路面摊铺完成后，其表面温度自然降至（ ）℃时，可开放交通。
A．50
B．60
C．80
D．100
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科目 | 授课老师 | 课程导学 |
《建设工程施工管理》 | 龙炎飞、赵春晓 | |
《建设工程法规及相关知识》 | 汪兴毅、王竹梅 | |
《专业工程管理与实务》 | 市政公用工程：凌平平、郭炜 | |
建筑工程：江凌俊、郭炜 | ||
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水利水电工程：李俊宏 | ||
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